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中國空軍運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī)飛抵參加“歐洲最大航展”,奧地利軍方發(fā)布照片和視頻
【文/觀察者網(wǎng) 熊超然】隨著中國空軍運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī)抵達(dá)奧地利,參加“空中力量-2022”(AirPower-2022)航展,有著“胖妞”之稱的這款飛機(jī)備受關(guān)注。
在“空中力量-2022”航展官網(wǎng)上,發(fā)布了專門介紹運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī)的文章,配以圖片詳細(xì)介紹了這款飛機(jī)的各項(xiàng)信息。8月31日,奧地利軍方還發(fā)布了中國空軍運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī)抵達(dá)“空中力量-2022”航展舉辦地采爾特韋格的視頻。奧軍方特別介紹稱,運(yùn)-20代號“鯤鵬”,在中國民間有著“胖妞”的昵稱。
“空中力量-2022”航展網(wǎng)站介紹頁面截圖
“空中力量-2022”航展官網(wǎng)介紹稱,運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī)由中國西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)研發(fā),是中國人民解放軍空軍發(fā)展的重型遠(yuǎn)程戰(zhàn)略軍用運(yùn)輸機(jī)。介紹中特別提到,因機(jī)身寬大,運(yùn)-20也被稱為“胖妞”(Chubby Girl)。
運(yùn)-20的官方首次飛行是在2013年1月26日,而首次面向公眾的亮相則是在2014年11月的珠海航展上,2016年正式服役。
抵達(dá)采爾特韋格的中國空軍運(yùn)-20 圖自“空中力量-2022”航展網(wǎng)站
文章稱,作為最大的軍用運(yùn)輸機(jī)之一,運(yùn)-20以翼下吊掛方式安裝了4臺索洛維耶夫D-30KP2型發(fā)動機(jī),這種大型遠(yuǎn)程運(yùn)輸機(jī)能夠在幾乎所有條件下用于軍事行動、災(zāi)害救援及人道主義援助等任務(wù)。
文章還提到,2022年4月9日,6架運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī)穿越土耳其領(lǐng)空,在土耳其伊斯坦布爾經(jīng)停以后飛抵塞爾維亞,這是該款飛機(jī)首次降落在歐洲,而在“空中力量-2022”航展上,運(yùn)-20則將首次在歐洲進(jìn)行靜態(tài)展示。
據(jù)奧地利航空雜志《奧地利之翼》(Austrian Wings)網(wǎng)站當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月30日報(bào)道,赴奧地利參加“空中力量-2022”航展的中國空軍運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī)已于當(dāng)?shù)貢r(shí)間17時(shí)左右降落,抵達(dá)航展舉辦地采爾特韋格。8月31日,奧地利軍方還發(fā)布了運(yùn)-20抵達(dá)采爾特韋格的視頻。
奧地利軍方發(fā)布運(yùn)-20降落視頻 @央視軍事 新聞視頻截圖
據(jù)介紹,“空中力量”系列航展是由奧地利武裝部隊(duì)、奧地利“紅?!奔瘓F(tuán)在奧地利施蒂利亞州舉辦的一系列航空展。其前身是1997年在澤爾特韋格機(jī)場舉行的“國際航空日”,2000年起更名為“空中力量”,2003年至2013年間,除2007年為引進(jìn)EF2000“臺風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)翻修空軍基地暫停一屆外,每兩年舉辦一屆,自2016年起變更為每三年舉辦一屆。
“空中力量”系列航展長期以來被稱為“歐洲最大航空展”,根據(jù)航展官方網(wǎng)站宣稱,本屆“空中力量-2022”將在9月2日至3日進(jìn)行,有來自20個(gè)國家的200架軍用和民用飛機(jī)參展,其中來自奧地利武裝部隊(duì)的飛機(jī)有50架,動態(tài)展示當(dāng)中將有意大利空軍“三色箭”、瑞士空軍“瑞士巡邏兵”、克羅地亞空軍“風(fēng)暴之翼”飛行表演隊(duì)進(jìn)行飛行表演。此外,本屆航展的飛行表演環(huán)節(jié)還包括航空愛好者收藏的ME-262和米格-15飛機(jī)。
此前在8月29日,中國空軍發(fā)言人申進(jìn)科大校曾在空軍航空開放活動現(xiàn)場回應(yīng)近日輿論關(guān)切時(shí)證實(shí),空軍運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī)將首次赴歐洲參加國際航展。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 熊超然 
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