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高溫?zé)崂藖硪u,英國空軍基地和倫敦機(jī)場(chǎng)的跑道被熱“融化”了
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陶夢(mèng)時(shí)間有限
最后更新: 2022-07-19 14:31:29(觀察者網(wǎng)訊)席卷英國的熱浪正在讓該國陷入麻煩。據(jù)英媒18日?qǐng)?bào)道,由于極端高溫,倫敦盧頓機(jī)場(chǎng)的跑道受損,英國最大空軍基地的跑道也被熱“融化”了。同時(shí),因?yàn)殍F軌在高溫下有扭曲的風(fēng)險(xiǎn),英國列車限速,甚至?xí)和_\(yùn)行。而一些醫(yī)院也取消常規(guī)預(yù)約和手術(shù),許多學(xué)校在高溫期間也選擇閉校開展線上教學(xué),或提早放學(xué)。
英國氣象局首席氣象學(xué)家表示,英國將不得不適應(yīng)這種“前所未有的高溫”,因?yàn)椤暗奖臼兰o(jì)末,這種高溫可能會(huì)成為常態(tài)”。
英國天空新聞臺(tái)(Sky News)報(bào)道截圖
近日,英國迎來高溫?zé)崂?,讓這一屬溫帶海洋性氣候、最高氣溫通常不超過32℃的島國,在當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月15日宣布進(jìn)入國家緊急狀態(tài),并發(fā)布了有史以來第一次極端高溫紅色預(yù)警,即在7月18日和19日,英國部分地區(qū)最高氣溫可能刷新紀(jì)錄,突破40℃。英國此前的最高氣溫為38.7攝氏度,發(fā)生在2019年。
而到了18日,英國一些地區(qū)經(jīng)歷了有記錄以來最熱的一天,如根據(jù)英國氣象局的臨時(shí)數(shù)據(jù),弗林特郡的哈沃頓氣溫達(dá)到37.3℃,創(chuàng)下威爾士最高氣溫記錄。英格蘭薩??丝さ纳nD頓漢姆錄得當(dāng)天英國的最高氣溫,為38.1℃。
在這一熱浪下,英國的基礎(chǔ)設(shè)施受到了廣泛影響。
據(jù)英國《衛(wèi)報(bào)》18日?qǐng)?bào)道,倫敦盧頓機(jī)場(chǎng)方面當(dāng)天表示,經(jīng)過今天的高溫,跑道上發(fā)現(xiàn)了一個(gè)路面缺陷。一架從意大利飛來的航班上的乘客被告知,由于鋪有柏油碎石的飛機(jī)跑道“融化”了,他們需要改道。這也迫使盧頓機(jī)場(chǎng)不得不在18日下午停運(yùn)一段時(shí)間,以修復(fù)跑道。
航拍畫面顯示,盧頓機(jī)場(chǎng)工作人員正在檢查地面上的一個(gè)大矩形區(qū)域
值得一提的是,除了盧頓機(jī)場(chǎng),英國最大空軍基地、皇家布里茲諾頓空軍基地的跑道也“融化”了,因此,英國皇家空軍也在當(dāng)天停止了在該基地的飛行活動(dòng),并使用替代機(jī)場(chǎng)。
與此同時(shí),18日下午早些時(shí)候,英國列車取消和延誤的情況開始增多。據(jù)《衛(wèi)報(bào)》稱,由于氣溫逼近30℃,整個(gè)鐵路網(wǎng)已在中午開始實(shí)施限速,高溫天氣也迫使數(shù)百趟列車服務(wù)取消。
來自鐵路網(wǎng)的凱文·格羅夫斯(Kevin Groves)告訴英國天空新聞臺(tái)(Sky News),限速是因?yàn)殍F軌在高溫下有扭曲的風(fēng)險(xiǎn)。18日早些時(shí)候,威塞克斯鐵路網(wǎng)就收到報(bào)告,有人在倫敦東南部的沃克斯豪爾附近發(fā)現(xiàn)鐵軌出現(xiàn)了扭曲。工作人員經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),那里的鐵軌溫度達(dá)到了48°C,為防止溫度進(jìn)一步上升,鐵路工作人員將鐵軌涂成白色以反射陽光。
而受影響的不止鐵軌,英國為電車提供動(dòng)力的架空線路也出現(xiàn)彎曲下垂情況。
英國鐵路網(wǎng)提醒稱,只有在絕對(duì)必要的情況下,乘客才應(yīng)考慮在18日和19日使用乘坐鐵路交通工具,如果出行,乘客們應(yīng)該攜帶水并為更長的旅程做好準(zhǔn)備。倫敦交通局也敦促倫敦市民18、19兩日不要乘坐地鐵出行,因?yàn)閭惗氐罔F的溫度將超過30°C。
需要一提的是,盡管倫敦地鐵的歷史可以追溯到1863年,但只有40%的地鐵線路有空調(diào)。而且,由于夏季氣溫一般在25℃左右,英國家庭空調(diào)安裝率也很低。英國商業(yè)、能源和工業(yè)戰(zhàn)略部2021年的一份報(bào)告顯示,關(guān)于英國有多少家庭安裝了空調(diào),幾乎沒有數(shù)據(jù),但最樂觀的估計(jì)是,安裝空調(diào)的家庭不到5%。
而除了出行外,這場(chǎng)持續(xù)不斷的高溫也對(duì)英國民眾的就醫(yī)產(chǎn)生影響。
- 責(zé)任編輯: 陶夢(mèng) 
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