（觀察者網(wǎng)訊）據(jù)法新社10月30日?qǐng)?bào)道，西班牙成為首個(gè)立法給予外賣員勞動(dòng)權(quán)利的歐盟成員國(guó)已2月有余，這項(xiàng)新法的實(shí)施令西班牙外賣市場(chǎng)迎來(lái)大洗牌。

據(jù)報(bào)道，自8月12日此條法律生效之日起，外賣員們（多數(shù)靠自行車或電動(dòng)車送餐）必須被認(rèn)定為雇員，而非像以前那樣被視作自由職業(yè)者。

法新社報(bào)道截圖

這意味著，所有基于應(yīng)用程序的外賣公司必須花錢向外賣員們提供員工福利，例如病假權(quán)利以及對(duì)解雇的保障措施。

這個(gè)“外賣騎手法條”只適用于食品外賣員，不適用于其他零工。

有關(guān)公司表態(tài)稱，該法條對(duì)西班牙境內(nèi)這個(gè)價(jià)值7億歐元（約合51.8億元人民幣）的行業(yè)構(gòu)成了威脅。

西班牙是歐洲最具活力的外賣市場(chǎng)之一，根據(jù)研究公司Afi的數(shù)據(jù)，截至2019年底，西班牙已有470萬(wàn)注冊(cè)用戶，比前一年增長(zhǎng)了40%。

為應(yīng)對(duì)這項(xiàng)改革，一些平臺(tái)試圖找尋法律漏洞，而另一些平臺(tái)則選擇與工會(huì)接觸并進(jìn)行談判。

工會(huì)方面認(rèn)為，該法改善了外賣員的生活狀況。而根據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，近年來(lái)，西班牙外賣員的數(shù)量已激增至約3萬(wàn)人。

就在“騎手法條”生效的幾天前，英國(guó)外賣公司“戶戶送”（Deliveroo）在7月底已宣布將退出西班牙。

西班牙工會(huì)勞動(dòng)者總聯(lián)盟（UGT）成員魯本·朗茲告訴法新社，戶戶送撤離西班牙的事宜仍在最后敲定中，該公司目前正施行一項(xiàng)涉及3871人的“集體裁員程序”。

總部位于英國(guó)的外賣平臺(tái)Just Eat已在西班牙經(jīng)營(yíng)了11年，該公司對(duì)此改革表示支持，并已與工會(huì)展開(kāi)談判。

而總部位于美國(guó)加州的優(yōu)食Uber Eats則選擇了分包方式（sub-contracting），即讓中間物流公司來(lái)雇傭使用優(yōu)食平臺(tái)的司機(jī)。

法新社報(bào)道稱，盡管該公司堅(jiān)稱這種做法符合“外賣騎手法條”，但工會(huì)批評(píng)了該公司，指責(zé)其“非法解雇員工”，并稱平臺(tái)應(yīng)將他們雇作自己的員工。

總部位于西班牙巴塞羅那的“格羅沃”（Glovo）平臺(tái)面臨著最嚴(yán)厲的批評(píng)，該公司今年4月籌集了4.5億歐元（約合33.3億元人民幣），還曾表示將為其旗下在線超市或其簽約公司聘用2000名外賣員。

但該公司仍有8000至10000名外賣員仍將是自由職業(yè)者。

一名格羅沃公司的外賣騎手坐路旁等待新的訂單通知。圖源：ICphoto

近期，土耳其公司戈蒂爾（Getir）和總部位于阿姆斯特丹的火箭（Rocket）也選擇進(jìn)入西班牙外賣市場(chǎng)，后者將于11月開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。兩家公司都將把外賣員視作員工。

在西班牙推行這條針對(duì)外賣平臺(tái)的法律之后，葡萄牙左翼政府效仿了西班牙的做法，于10月通過(guò)了一項(xiàng)類似的法案草案，要求基于應(yīng)用程序的食品外賣公司將快遞員雇為員工。

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