報告指出，由于艦員和外部消防機構缺乏協(xié)調，無法有效溝通，也沒有一起進行過消防演練和良好的訓練，致使滅火工作受到了阻礙。

值得注意的是，這份調查報告將事故的責任范圍擴大至美國海軍的各個級別，從太平洋艦隊前任司令理查德·布朗（Richard Brown），到其他高級指揮官、海軍士官和文職項目負責人，他們共有17項過失被認為“直接”導致了“好人理查德”號報廢，另有17項過失被認為“加劇”了這一結果。

報告還特別提到了“好人理查德”號3名高級官員的過失——艦長格雷戈里·索爾曼（Gregory Thoroman）、副艦長邁克爾·雷（Michael Ray）和高級軍士長何塞·赫爾南德斯（Jose Hernandez），他們未能有效確保艦船處于準備就緒狀態(tài)。

“好人理查德”號被拆掉艦島后，以便通過巴拿馬運河（圖自美國海軍）

“好人理查德”號兩棲攻擊艦編制有1000名船員。去年7月12日早晨“好人理查德”號發(fā)生火災，當時只有約160名船員正在艦上。這艘擁有超過240米直通飛行甲板的兩棲攻擊艦一直在圣地亞哥海軍基地的2號碼頭進行維護，而在火災前該艦的維護已耗資約2.5億美元，包括為支持美國海軍陸戰(zhàn)隊的F-35B戰(zhàn)機在該艦上運轉所做的升級。

今年8月，美國海軍首次在法律文件中認定現(xiàn)年20歲的瑞安·索耶·梅斯（Ryan Sawyer Mays）是導致“好人理查德”號火災發(fā)生的主要嫌疑人，美國海軍已經(jīng)將其逮捕。美媒猜測梅斯縱火可能與落選海豹突擊隊選拔“心生怨念”有關。

今年5月31日，被美軍以缺乏修理費用為由退役后，“好人理查德”號殘余船體運抵得州船舶拆卸公司，在那里它將被拆解，最終結束自己的一生。

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