（觀察者網(wǎng)訊）據(jù)彭博社9月7日報道，就在幾年前，從豪華酒店到足球俱樂部，中國公司在海外大舉投資。而現(xiàn)在他們正在退出。

彭博社稱，目前出售海外股份的中國賣家大多沒有陷入財務困境。相反，他們正在處置的是現(xiàn)金流強勁的股票，這些資產(chǎn)在當前的低利率環(huán)境下提供了可觀的收益。

根據(jù)彭博的數(shù)據(jù)，今年以來，中國企業(yè)的海外資產(chǎn)變現(xiàn)計劃達到了105億美元，這是自1998年以來的第二高。按照目前的速度，2021可能會超過去年的150億美元。

“如今，中國企業(yè)正在積極考慮自己的資產(chǎn)組合，而不是簡單地買入。”中金公司 (China International Capital Corp.) 中國跨境并購負責人巴格林·安杰洛夫 (Bagrin Angelov) 表示: “當有好的報價時，他們愿意對其進行評估。”

一些重新引起關(guān)注的領(lǐng)域包括廢物處理業(yè)務，北京首都創(chuàng)業(yè)集團有限公司和北京控股有限公司正在考慮出售其海外股份。6月，中國天楹股份有限公司同意以18億美元的價格出售其西班牙廢物和污水管理公司Urbaser SA，該交易價值可能高達29億美元。

中國恒大集團 (China Evergrande Group) 和海航集團 (HNA Group Co.)目前正忙于剝離海外資產(chǎn)以減少債務。與這兩個公司不同，目前的中國賣家大多沒有陷入財務困境。相反，他們正在處置的是持有的股票，尤其是現(xiàn)金流強勁的股票。這些股票的市值已持續(xù)飆升，因為在疫情帶來的低利率環(huán)境下，投資者不得不到處尋找可盈利資產(chǎn)。

基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)是中國公司正在考慮剝離的投資類型。彭博社早些時候報道，首創(chuàng)集團正準備以10億美元的價格，出售其2014年以大約6.67億美元收購的新西蘭業(yè)務。

知情人士說，中國三峽集團公司 (China Three Gorges Corp.) 即將達成一項協(xié)議，出售其海外可再生能源資產(chǎn)組合中的25%股權(quán)，估值可能高達20億美元。

中國科瑞集團有限公司正在考慮出售其在2018年收購的德國血漿供應商Biotest AG的股份。據(jù)彭博匯編的數(shù)據(jù)，科瑞目前擁有Biotest約90%的普通股。Biotest的普通股價格在過去12個月內(nèi)上漲32%，公司市值達到約12億歐元。

法國外貿(mào)銀行亞太區(qū)并購業(yè)務主管米蘭達·趙 (Miranda Zhao) 表示: “現(xiàn)在是他們獲利的好時機。這些資產(chǎn)在當前的低利率環(huán)境下提供了不錯的收益，并且對該地區(qū)的其他戰(zhàn)略投資者或基礎(chǔ)設(shè)施基金具有吸引力?！?

德國血漿供應商Biotest。圖自官網(wǎng)

此外，也有中企因在核心業(yè)務之外押注而蒙受損失。以家電零售商起家的蘇寧電器集團今年試圖出售負債累累的國際米蘭足球俱樂部(FC Internazionale Milano SpA)。蘇寧在2016年以3.06億美元的價格收購了國際米蘭的主要股份。今年5月，蘇寧集團與橡樹資本（Oaktree Capital）達成了協(xié)議，他們將為國際米蘭完成高達2.75億歐元的融資，屆時橡樹資本將成為國際米蘭的少數(shù)股東。彭博社稱，這可能導致蘇寧失去控股權(quán)。

鋼鐵制造商江蘇沙鋼集團則有意出售總部位于倫敦的數(shù)據(jù)中心運營商Global Switch Holdings Ltd.（簡稱Global Switch），其估值可能達80億英鎊(110億美元)。

早在2016年9月，沙鋼股份就披露了重大收購事項，瞄上了互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心（IDC）項目，開啟其五年長跑的收購計劃。2019年，沙鋼集團總共付出約63億英鎊，拿下Global Switch全部股份。然而，今年7月7日，沙鋼股份發(fā)布公告表示，證監(jiān)會上市公司并購重組審核委員會召開2021年第16次并購重組委工作會議，公司本次發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購買資產(chǎn)并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易事項未獲得審核通過。自此沙鋼集團轉(zhuǎn)型數(shù)據(jù)中心產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃最終“夢碎”。

今年6月，房地產(chǎn)大亨盧志強的中國泛海控股集團有限公司與美國黑石集團簽署協(xié)議，以13億美元的價格出售泛海旗下美國國際數(shù)據(jù)集團（以下簡稱“IDG”）。2017年，中國泛海成為IDG運營業(yè)務的控股股東，控股比例為90%，IDG資本持股10%。今年6月，中國泛海面臨著現(xiàn)金流緊張，債務違約等一系列問題，不得已出售IDG。

中金公司的安杰洛夫說: “過去，絕大多數(shù)并購活動都是中國公司單向購買資產(chǎn)，現(xiàn)在是有買也有賣，中國公司也開始買賣所持有的少數(shù)股權(quán)，并購市場正變得更加多元化?！?/strong>