（觀察者網(wǎng)訊）1月20日，拜登在上任首日就著手推翻特朗普的氣候政策“遺產(chǎn)”，簽署行政令讓美國重返《巴黎氣候協(xié)定》。下周，拜登政府還將公布更多應(yīng)對氣候變化的政策。

然而，在氣候應(yīng)對方面，拜登政府卻開始炒作起中國話題。這兩天，拜登新任命的氣候高官們開始“找茬”說，中國近期作出的氣候應(yīng)對承諾還“不夠好”，要求中國強(qiáng)化減排目標(biāo)。

路透社報(bào)道截圖

據(jù)路透社24日報(bào)道，美國白宮國家氣候顧問吉娜·麥卡錫（Gina McCarthy）23日聲稱，拜登政府將在下周公布更多氣候政策，并將要求中國“強(qiáng)化溫室氣體的排放目標(biāo)”。

麥卡錫并未透露氣候政策內(nèi)容。不過，路透社近日獲悉的一份備忘錄顯示，拜登政府將于1月27日公布第二輪他將簽署的行政令。這其中包括一項(xiàng)應(yīng)對氣候變化的綜合指令，被視為是事關(guān)美國國家安全的優(yōu)先處理事項(xiàng)。

麥卡錫曾任美國環(huán)保局（EPA）局長，去年12月，她被拜登提名為國家氣候政策協(xié)調(diào)員，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)拜登新成立的“國家氣候政策”部門。

去年9月，中國曾提出將采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力爭于2030年前達(dá)到峰值，努力爭取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。當(dāng)時(shí)，中國的這一承諾隨即獲得外界的矚目和贊譽(yù)。

然而，美國前國務(wù)卿、拜登的氣候特使約翰·克里（John Kerry）卻認(rèn)為，在氣候應(yīng)對方面，中國近期做出的承諾還“不夠好”。

克里稱，當(dāng)前拜登政府已經(jīng)開始向各國施加外交壓力，要求各國加強(qiáng)應(yīng)對氣候變化問題。22日，克里與歐洲多國外長進(jìn)行了交談。這些外長表示，他們對拜登的氣候政策有重大期望。

諷刺的是，說中國“不夠好”的克里去年10月曾在《紐約時(shí)報(bào)》刊文，呼吁中美兩國放下分歧，在氣候變化領(lǐng)域進(jìn)行合作?？死锂?dāng)時(shí)認(rèn)為，中國正成為國內(nèi)外應(yīng)對氣候變化問題的積極倡導(dǎo)者，能夠在南極保護(hù)上發(fā)揮更大作用。

約翰·克里 視頻截圖

事實(shí)上，中國一直都是應(yīng)對國內(nèi)外氣候問題的積極倡導(dǎo)者及引領(lǐng)者。我國外交部發(fā)言人汪文斌曾強(qiáng)調(diào)：中國政府高度重視環(huán)境保護(hù)，將生態(tài)文明建設(shè)納入中國特色社會(huì)主義事業(yè)“五位一體”總體布局，大力推動(dòng)綠色、低碳和可持續(xù)發(fā)展，認(rèn)真履行氣候變化、生物多樣性、化學(xué)品等領(lǐng)域國際環(huán)境條約義務(wù)，取得顯著成效。

一段時(shí)間來，有美媒也逐漸將中國視為氣候應(yīng)對方面的領(lǐng)導(dǎo)者。去年11月，美國消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道（CNBC）發(fā)表《中國目標(biāo)成為全球氣候變化議題領(lǐng)導(dǎo)者》一文指出，在應(yīng)對氣候變化方面，中國正在超越美國。文章說，中國已經(jīng)成為世界上最大的太陽能電池板、鋰離子電池和電動(dòng)汽車制造商。中國還承包了全球一半以上的新型電動(dòng)汽車和幾乎所有電動(dòng)公交車銷量。

《紐約時(shí)報(bào)》則認(rèn)為，在氣候應(yīng)對方面，拜登政府應(yīng)與中國合作而不是對立。該報(bào)去年11月說，如果拜登想成為美國首位“氣候總統(tǒng)”，他需要中國的幫助、他必須與這個(gè)世界舞臺(tái)上最大的競爭對手進(jìn)行接觸與合作。

應(yīng)對氣候變化是拜登此次總統(tǒng)競選的核心承諾之一。本月20日，拜登曾一口氣簽署了17項(xiàng)行政命令。作為推翻特朗普“政治遺產(chǎn)”的一部分，拜登取消了美國與加拿大重要的能源項(xiàng)目“拱心石”（Keystone XL）輸油管道項(xiàng)目，并重返《巴黎氣候協(xié)定》。

與偏好清潔能源的拜登截然相反，過去4年，特朗普在任期內(nèi)主要推行“能源主導(dǎo)”政策，最大限度地增加石油、天然氣和煤炭的產(chǎn)量和出口。路透社說，特朗普也因此回撤了大約100條有關(guān)氣候和環(huán)境的法規(guī)。

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