【文/觀察者網(wǎng) 徐乾昂】

16歲的瑞典“環(huán)保少女”通貝里這個(gè)學(xué)期不上課，全身心投入“環(huán)保事業(yè)”。近期她要不是在世界各地進(jìn)行宣講，要不就是在去宣講的路上。

但由于通貝里堅(jiān)持走“碳排放較低”的水路，而不是坐飛機(jī)，“環(huán)保少女”的機(jī)動(dòng)性較差。

今年12月的2019年聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)，因原會(huì)議舉辦地智利發(fā)生騷亂無(wú)法承辦，轉(zhuǎn)由西班牙接手。為此漂洋過(guò)海來(lái)到美洲大陸的通貝里，發(fā)現(xiàn)自己必須趕緊返回歐洲，近期一直在求人幫忙。

所幸她找到了一艘小船，橫渡大西洋需要2至3周時(shí)間，正好可以趕上大會(huì)召開(kāi)。

據(jù)CNN新聞網(wǎng)、《商業(yè)內(nèi)幕》消息，在今年8月，通貝里乘坐“零排放”單體帆船游艇“Malizia II”號(hào)，從英國(guó)出發(fā)歷時(shí)15天抵達(dá)美國(guó)紐約，參加聯(lián)合國(guó)氣候峰會(huì)。會(huì)上，通貝里因其“咆哮式演講”走紅。

通貝里乘坐帆船前往美國(guó) 攝于8月20日 圖自通貝里社交媒體

隨后通貝里一路向西，在美國(guó)各地參加活動(dòng)，會(huì)見(jiàn)包括“小李子”萊昂納多?迪卡普里奧等社會(huì)名流，最終到達(dá)美國(guó)西海岸的舊金山市。按照原計(jì)劃，通貝里將從此地出發(fā)，坐船前往智利圣地亞哥，參加今年最重要的氣候會(huì)議之一——2019年聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)。

通貝里和小李子 圖自迪卡普里奧11月2日社交媒體 

11月2日通貝里參加艾倫秀

計(jì)劃趕不上變化。智利國(guó)內(nèi)自10月中旬開(kāi)始爆發(fā)全國(guó)性騷亂，圣地亞哥被軍方接管，進(jìn)入緊急狀態(tài)。為平息民憤，智利政府決定放棄氣候大會(huì)承辦權(quán)。大洋彼岸的西班牙則在11月1日宣布接手大會(huì)的舉辦事宜。

當(dāng)天，通貝里在社交媒體上求助，“原來(lái)我橫跨半個(gè)地球還是走錯(cuò)了地方，現(xiàn)在我需要找一個(gè)在11月穿越大西洋的方式……如果有人可以幫我找到交通工具，我會(huì)很感激。”

通貝里在坐船前往西班牙前，還必須先從美國(guó)西海岸返回東海岸渡口。

11月13日，通貝里在經(jīng)過(guò)超過(guò)一周的等待后，來(lái)自澳大利亞的視頻博主夫婦出手相救，他們提供的交通工具是：一艘15米長(zhǎng)的雙體船。同行的還有英國(guó)游艇運(yùn)動(dòng)員尼基?亨德森（Nikki Henderson）以及通貝里的父親。據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》估算，通貝里需要在海上航行2至3周才能抵達(dá)西班牙，正好可以趕上2019年聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)。

通貝里和本次同行人員合照 圖自社交媒體

值得一提，這艘船因航行時(shí)需要燃料，并非“零碳排放”。

對(duì)此有網(wǎng)民提出質(zhì)疑。有人指出，通貝里乘坐的船體由碳纖維制成，生產(chǎn)碳纖維需要的能源大約是鋼的14倍，而且?guī)缀鯚o(wú)法回收。鋼鐵反而且容易回收。

也有人表示：“零碳”，怎么可能呢。原來(lái)只要通貝里和她的父親兩個(gè)人坐飛機(jī)，現(xiàn)在負(fù)責(zé)來(lái)回運(yùn)送游艇的一撥人都要坐飛機(jī)。完全是個(gè)噱頭。

更有人質(zhì)疑，這人不用上課嗎？

觀察者網(wǎng)則注意到，《時(shí)代》雜志曾于今年7月透露，通貝里已經(jīng)暫停了她的秋季學(xué)業(yè)，并聲稱(chēng)自己是“學(xué)術(shù)休學(xué)”，專(zhuān)心投入到“環(huán)保事業(yè)”之中。

現(xiàn)如今“環(huán)保少女”大火，所到之處皆為流量。8月通貝里坐船去紐約時(shí)，就有一位紀(jì)錄片導(dǎo)演隨行拍攝；這次返回歐洲，船上的那對(duì)澳大利亞夫婦的主要工作，就是在視頻網(wǎng)站Youtube上發(fā)視頻，記錄航行生活。

截至發(fā)稿，通貝里已經(jīng)出發(fā)。

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