（觀察者網(wǎng)訊）

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月24日，美國(guó)總統(tǒng)特朗普宣布對(duì)伊朗實(shí)施最新制裁，直指該國(guó)最高領(lǐng)袖哈梅內(nèi)伊。與此同時(shí)，特朗普又在推特上聲稱，美國(guó)“不需要”出現(xiàn)在危險(xiǎn)航道周邊，中國(guó)和日本等國(guó)家應(yīng)該“自行保護(hù)”石油船只。

推文發(fā)出后，美國(guó)國(guó)務(wù)卿蓬佩奧與參議員林賽·格雷厄姆則急忙“找補(bǔ)”，稱“航行自由至關(guān)重要”。而伊朗外長(zhǎng)扎里夫則嘲諷，特朗普對(duì)波斯灣的態(tài)度完全正確，撤走軍隊(duì)完全符合美國(guó)利益，但其身邊某些鷹派卻一心渴望戰(zhàn)爭(zhēng)。

對(duì)此，海南區(qū)域發(fā)展治理研究院院長(zhǎng)康霖告訴觀察者網(wǎng)，美國(guó)所謂的“保護(hù)航道，其他國(guó)家受益”一說根本站不住腳。很多美國(guó)聲稱需要保護(hù)的航道，根本就不是國(guó)際航道，也不需要美國(guó)去保護(hù)。此外，美國(guó)本身也是國(guó)際海上能源運(yùn)輸?shù)氖芤娣健?

美國(guó)“保護(hù)”中日等國(guó)油輪？！

特朗普將這篇推文分成了兩段發(fā)布，他聲稱：“中國(guó)有91%的石油都要經(jīng)過海峽（特朗普在這里把“海峽”【Strait】拼成了“直道”【Straight】），日本有62%，別的國(guó)家也是如此。那么，我們多年以來為什么要為其他國(guó)家保護(hù)航道，卻分文不取呢？在這段通常都很危險(xiǎn)的旅程上，各國(guó)應(yīng)該自行保護(hù)本國(guó)的船只。”

“我們甚至不需要出現(xiàn)在那個(gè)地方，因?yàn)槊绹?guó)剛剛成為世界上最大的能源生產(chǎn)國(guó)！美國(guó)對(duì)伊朗的要求很簡(jiǎn)單——放棄核武器，停止支持恐怖主義！”

特朗普推特截圖

但美國(guó)國(guó)務(wù)卿蓬佩奧則在特朗普發(fā)推后立刻貼出一張與沙特國(guó)王會(huì)晤的照片。他說，兩人在會(huì)面時(shí)討論了“地區(qū)緊張局勢(shì)加劇以及促進(jìn)霍爾木茲海峽水域安全的必要性”，并稱“航行自由至關(guān)重要”。

蓬佩奧推特

另一名與特朗普關(guān)系密切的共和黨參議院林賽·格雷厄姆也表示，特朗普是對(duì)的，“然而，對(duì)這條于世界經(jīng)濟(jì)至關(guān)重要的海上航道而言，安全航行始終符合美國(guó)的國(guó)家安全利益?！?

林賽·格雷厄姆推特

伊朗外長(zhǎng)嘲諷

針對(duì)特朗普的表態(tài)，伊朗外交部長(zhǎng)扎里夫則回應(yīng)道：特朗普關(guān)于波斯灣與美軍無關(guān)的說法是完全正確的，但“B小隊(duì)”（B-Team）并不在乎美國(guó)與世界的利益，他們只渴望戰(zhàn)爭(zhēng)。

“今日俄羅斯”（RT）指出，扎里夫所說的“B小隊(duì)”指的是美國(guó)國(guó)家安全顧問約翰·博爾頓、以色列總理內(nèi)塔尼亞胡和沙特阿拉伯王儲(chǔ)穆罕默德·本·薩勒曼等人。

扎里夫推特截圖

特朗普此番發(fā)言正值美國(guó)與伊朗之間的緊張局勢(shì)升級(jí)之時(shí)。自5月起，美國(guó)開始加大對(duì)伊朗的制裁力度，并指責(zé)伊朗是之后兩起霍爾木茲海峽油輪遇襲事件的幕后主使。

伊朗始終堅(jiān)決否認(rèn)美方的指責(zé)，并在6月20日擊落了一架據(jù)稱是侵入該國(guó)領(lǐng)空的美國(guó)無人機(jī)。特朗普在得知無人機(jī)被擊落后一度下令對(duì)伊朗發(fā)起軍事打擊，但在最后關(guān)頭叫停了這一計(jì)劃。

就在發(fā)推當(dāng)天，特朗普還簽署了一項(xiàng)行政命令，宣布對(duì)伊朗實(shí)施新的制裁。這項(xiàng)制裁令直指伊朗最高領(lǐng)袖哈梅內(nèi)伊，表示要加大對(duì)其施壓的力度，并進(jìn)一步擠壓伊朗經(jīng)濟(jì)，以報(bào)復(fù)德黑蘭最近的“挑釁行為”。而伊朗外長(zhǎng)扎里夫也會(huì)在之后受到制裁。

盡管特朗普在推文中沒有指明是哪條海峽，但是從“中國(guó)的石油91%都要經(jīng)過海峽”的說法來看，更可能是指全球主要海峽，但91%的數(shù)據(jù)同樣不知從何而來。

根據(jù)中國(guó)石油企業(yè)協(xié)會(huì)、對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)一帶一路能源貿(mào)易與發(fā)展研究中心聯(lián)合編撰的《中國(guó)油氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析與展望報(bào)告藍(lán)皮書（2018—2019）》，中國(guó)在2018年的石油對(duì)外依存度將近70%，并且正在深化與“一帶一路”中的產(chǎn)油國(guó)家，如哈薩克斯坦、巴西和俄羅斯等國(guó)的油氣合作。

專家：美國(guó)“保護(hù)航道”站不住腳

海南區(qū)域發(fā)展治理研究院院長(zhǎng)康霖告訴觀察者網(wǎng)，美國(guó)所謂的“保護(hù)航道，其他國(guó)家受益”一說根本站不住腳。首先，很多美國(guó)聲稱需要保護(hù)的航道，根本就不是國(guó)際航道，也不需要美國(guó)去保護(hù)，美國(guó)沒有權(quán)利去保護(hù)。比如南海海域，美國(guó)所聲稱的公海海域，實(shí)際上是中國(guó)管轄的傳統(tǒng)海域。

其次，在美國(guó)的所謂保護(hù)之下，一些國(guó)際水域非但沒有更加安全，反而摩擦和沖突不斷，地區(qū)局勢(shì)緊張升級(jí)。比如中東附近海域的美伊緊張局勢(shì)、南海海域的中美海上摩擦……事實(shí)充分說明，美國(guó)到哪，那里的局勢(shì)反而更加緊張。

最后，美國(guó)本身也是國(guó)際海上能源運(yùn)輸?shù)氖芤娣?。雖然近年來美國(guó)本土石油產(chǎn)量有所提升，但海外能源貿(mào)易一直是美國(guó)能源安全的重要組成部分。美國(guó)和其他國(guó)家一樣，共同肩負(fù)著維護(hù)海上能源貿(mào)易安全的責(zé)任。這并非美國(guó)一國(guó)的事，功勞也不能都記在美國(guó)一國(guó)身上，應(yīng)該是全球各國(guó)通力合作的共同結(jié)果。

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