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俄航客機(jī)有人拿行李影響別人逃命?俄媒辟謠:并未妨礙撤離工作
關(guān)鍵字: 俄羅斯飛機(jī)起火【文/觀察者網(wǎng) 阮佳琪】
俄羅斯國際航空公司客機(jī)發(fā)生起火事件后,不少外媒都曾報(bào)道稱“部分乘客執(zhí)意拿行李耽誤他人逃生”。
但5月11日事件突然反轉(zhuǎn),俄羅斯多家主流媒體辟謠這一說法,稱由于猛烈火勢(shì)和一氧化碳中毒,大多數(shù)遇難乘客根本沒有機(jī)會(huì)逃生,拿行李的乘客并沒有對(duì)撤離工作產(chǎn)生多大影響。
但毋庸置疑的是,在緊急逃生情況下,“拿行李”的舉動(dòng)應(yīng)當(dāng)被譴責(zé)。
逃生乘客拍攝視頻中,即使情況危急,仍然有人拿行李箱逃生
俄航飛機(jī)5日發(fā)生起火事件并導(dǎo)致41條寶貴生命逝去,令人痛心不已。
尤其是聽聞?dòng)谐丝驮谔由^程中執(zhí)意拿行李人為堵塞通道的消息時(shí),耽誤其他乘客逃生的“帽子”便被憤怒的群眾和媒體扣在了這些人的頭上。
在大火中成功逃生的俄羅斯乘客德米特里·赫勒布什金(Dmitry Khlebushkin)就是其中一名被聲討對(duì)象。這名體型魁梧的乘客在逃生中堅(jiān)持帶走行李,而在他后排僅有三人幸存。
當(dāng)這名乘客拿著自己的背包現(xiàn)身機(jī)場時(shí),他遭到了圍堵,對(duì)此他表示自己血壓高還心律不齊,并對(duì)俄航拒絕退款感到憤怒,批評(píng)俄航很冷酷,招致了網(wǎng)友更為激烈的怒罵。
就在大家都以為是因?yàn)椤澳眯欣睢边@種人為造成的通道堵塞影響后續(xù)乘客逃生時(shí),多家俄羅斯主流媒體近日接連發(fā)文辟謠,稱坐在飛機(jī)尾端的大部分乘客死于大火和一氧化碳中毒,還沒反應(yīng)過來就已經(jīng)被奪去生命,根本沒有機(jī)會(huì)逃生。
據(jù)俄羅斯新聞社5月12日?qǐng)?bào)道,初步調(diào)查結(jié)果顯示,SSJ-100客機(jī)緊急迫降后,因?yàn)榇蠡鸺彼俾樱瑢?dǎo)致一些后座乘客一氧化碳中毒失去意識(shí),有些人甚至沒有時(shí)間解開安全帶。
按照RBK電視臺(tái)的說法,后座乘客死亡的主要原因是大火,“燃油和機(jī)體元器件燃燒形成的高溫,以及機(jī)艙內(nèi)的火勢(shì)蔓延”。
“帶有個(gè)人物品(逃生)的乘客并沒有影響撤離的速度。那些本可以撤離的人,很快就撤離了?!睂?duì)于人為堵塞逃生通道的說法,一名消息人士將這種指控稱為“初步的情緒反應(yīng)”。
俄羅斯最大的通訊社俄塔社,在11日的報(bào)道中公開了從執(zhí)法部門得到的最新消息,稱坐在后排但得以幸存的乘客,是因?yàn)樵陲w機(jī)緊急著陸起火前,他們已經(jīng)轉(zhuǎn)移到了客機(jī)前部才逃過一劫。
飛機(jī)著陸后部著火
5月11日,俄羅斯日?qǐng)?bào)發(fā)表了一篇名為“‘地獄之火’:是什么殺死了SSJ-100客機(jī)乘客”的文章,再次證實(shí)后排乘客死因的同時(shí),還補(bǔ)充了起火發(fā)生時(shí)逃生乘客們互幫互助的場景,反駁在這起慘劇中“人心冷漠”。
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- 責(zé)任編輯:阮佳琪
- 最后更新: 2019-05-12 19:17:24
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