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德國公布《國家產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略2030》:打造龍頭企業(yè) 抗衡中美競爭
關(guān)鍵字:(觀察者網(wǎng)訊)據(jù)德國之聲中文網(wǎng)2月6日報(bào)道,面對尤其是來自中國的競爭壓力,德國政界與經(jīng)濟(jì)界危機(jī)感劇增。德國經(jīng)濟(jì)部長阿特邁爾本周二在柏林公布德國《國家產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略2030》,鼓勵(lì)打造德國或歐洲龍頭企業(yè),加大力度保護(hù)本國重要產(chǎn)業(yè)免受外國收購和競爭影響。
德國《國家產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略2030》強(qiáng)調(diào)打造德國及歐洲龍頭企業(yè)
德國經(jīng)濟(jì)部長阿特邁爾希望通過加強(qiáng)國家援助,保障德國的就業(yè)崗位,并為打造新的龍頭企業(yè)創(chuàng)造條件。此外,德國《國家產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略2030》建議,必要時(shí),德國政府可在具有戰(zhàn)略重要性的企業(yè)中持股,以防這些企業(yè)被外資收購,為此,德國政府將考慮建立一個(gè)基金。
阿特邁爾說,德國機(jī)器人制造商庫卡被中國企業(yè)收購事件對這一考量產(chǎn)生了重要影響。
德國經(jīng)濟(jì)部長阿特邁爾 圖片來自德國之聲中文網(wǎng)
德國《國家產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略2030》尤其強(qiáng)調(diào)打造德國及歐洲龍頭企業(yè)的重要性。阿特邁爾表示,通過合理的能源價(jià)格、降低稅收、將企業(yè)負(fù)擔(dān)降低到40%以下,可以增強(qiáng)德國企業(yè)競爭力,保證德國的就業(yè)崗位以及富裕。
這份文件中寫道,令人擔(dān)憂的是,德國幾乎沒有出現(xiàn)新的大型企業(yè),相反,以前的世界領(lǐng)先企業(yè),如AEG、根德(Grundig)等早就失去了領(lǐng)先地位。而在美國和中國,過去20年里卻出現(xiàn)了大量世界領(lǐng)先的新的大企業(yè),創(chuàng)造了新價(jià)值。
專家們認(rèn)為,電動(dòng)汽車、數(shù)字化、人工智能等是蒸汽機(jī)時(shí)代以來最具創(chuàng)新的發(fā)明,這些領(lǐng)域擁有廣闊的前景。阿特邁爾表示, 如果錯(cuò)過這些發(fā)展機(jī)遇,就將成為其他國家延伸的工作臺。德國必須從被動(dòng)的觀察者變成設(shè)計(jì)師,并扮演角色。
阿特邁爾贊揚(yáng)西門子、蒂森克虜伯、德意志銀行和德國的汽車制造商是成功的榜樣,歐洲層面則當(dāng)屬空客。他還表示,為了保障未來的競爭力,應(yīng)該減少歐洲企業(yè)兼并或合并的障礙。目前,西門子和阿爾斯通合并鐵路業(yè)務(wù)的計(jì)劃可能遭到歐盟委員會(huì)否定,阿特邁爾指出,正是在鐵路基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域,歐洲需要大量投資。
阿特邁爾稱自己是堅(jiān)定的社會(huì)市場經(jīng)濟(jì)的擁護(hù)者,也是"社會(huì)市場經(jīng)濟(jì)之父"路德維?!ぐ碌某绨菡?。他說,新的目標(biāo)是,到2030年,讓產(chǎn)業(yè)在德國經(jīng)濟(jì)附加值總額中占25%,在歐盟經(jīng)濟(jì)附加值總額中占20%。
該文件公布后,阿特邁爾將和政界,企業(yè),協(xié)會(huì)以及工會(huì)進(jìn)行討論,最終將推出新的德國政府產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略。
德國經(jīng)濟(jì)離“技術(shù)性衰退”只差一步
據(jù)第一財(cái)經(jīng)1月16日報(bào)道,在經(jīng)過2016、2017兩年快速增長之后,德國經(jīng)濟(jì)的上升趨勢在2018年明顯放緩。
據(jù)德國聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局15日公布的初步數(shù)據(jù),作為歐洲最大經(jīng)濟(jì)體的德國,2018年國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)增幅為1.5%,較前值2.2%大幅下滑。
由于此前公布的德國2018年第三季度GDP下跌了0.2%,外界普遍擔(dān)憂該國GDP可能出現(xiàn)“技術(shù)性衰退”,即GDP連續(xù)兩個(gè)季度出現(xiàn)下跌,而這通常是經(jīng)濟(jì)走向全面衰退的預(yù)兆。
慶幸的是,據(jù)德國聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局專家初步估算,2018年第四季度德國GDP料微幅反彈,或與“技術(shù)性衰退”擦肩而過。具體數(shù)據(jù)將于2月中公布。
據(jù)德媒報(bào)道,經(jīng)濟(jì)增速下降主要是受全球貿(mào)易大環(huán)境影響。此外,英國“無協(xié)議脫歐”的巨大風(fēng)險(xiǎn)也讓德國相關(guān)行業(yè)寢食難安。
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- 責(zé)任編輯:于文凱
- 最后更新: 2019-02-06 19:28:51
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