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英美兩公司計(jì)劃建造跨州高鐵:從洛杉磯鏈到內(nèi)華達(dá)
關(guān)鍵字: 美國高鐵光亮線【文/觀察者網(wǎng)王世純】美國人也要建造高鐵了。
CNN在12月25日的報(bào)道中這樣質(zhì)問道:
日本有著名的新干線,俄羅斯有maglev,法國有TGV。連非洲摩洛哥都有高鐵了,但是美國有什么?
現(xiàn)在,有資本集團(tuán)打算在美國建造高鐵了。英國著名集團(tuán)“維珍集團(tuán)”近日入股佛羅里達(dá)的首條高鐵線“光亮線”(Brightline Train),打算搞高鐵。維珍集團(tuán)計(jì)劃將先將高鐵修到奧蘭多,再修一條從加利佛尼亞修到內(nèi)華達(dá)的高鐵。
如果計(jì)劃順利,這將是美國首條州際高鐵線路。
美國是有高鐵的,名為“光亮線”,在佛羅里達(dá)州內(nèi)運(yùn)行,撞死過不少人。這條省際高鐵由佛羅里達(dá)州東岸工業(yè)運(yùn)營(yíng),連通了邁阿密、勞德代爾堡和西棕櫚灘等多個(gè)大型城市和旅游景區(qū)。美國人稱,光亮線是“一個(gè)多世紀(jì)以來美國首條大型民營(yíng)城際客運(yùn)鐵路”。
不過雖然名為“高鐵”,但是佛州高鐵的列車車速最高只有201公里,平均車速則不到150公里。
佛羅里達(dá)的高鐵 圖源:CNN
當(dāng)然,這家佛州的公司還是得到了資本的支持的。英國維珍集團(tuán)大力支持了這家公司,據(jù)報(bào)道,2018年11月,維珍集團(tuán)入股光亮線,同時(shí)該系統(tǒng)將更名為維珍鐵路美國。
通過此次合作,光維珍集團(tuán)收購了“光亮線”的部分股份,明年一月起,“光亮線”要更名為“維珍美國列車”公司,兩家公司將攜手以運(yùn)營(yíng)美國的高鐵。
現(xiàn)在兩家還有一個(gè)雄心勃勃的計(jì)劃,那就是在拉斯維加斯和洛杉磯之間修建一條高鐵。他們一方面收購了老牌的西部列車公司“西部快車”,一方面他們也在申請(qǐng)聯(lián)邦的授權(quán)。
全長(zhǎng)小于400公里的高鐵線,比哈爾濱到牡丹江的哈牡高鐵稍微長(zhǎng)一點(diǎn) 圖源:社交媒體
不過有媒體分析認(rèn)為,維珍集團(tuán)的想法太過超前,因?yàn)榧永鹉醽喼葸B州內(nèi)高鐵都遲遲無法修建,更不要提跨州高鐵了。美國石英財(cái)經(jīng)網(wǎng)年初報(bào)道稱,從2008年通過高鐵項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)計(jì)劃至今,10年了,盡管舉行了破土動(dòng)工儀式,美國加利福尼亞州的高鐵建設(shè)卻仍被預(yù)算拖后腿,當(dāng)然考慮到圣誕節(jié)已過,這個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)拖延了11年了。
飯要一口一口吃,維珍集團(tuán)也明白這個(gè)道理,因此一期高鐵只是連通東部佛羅里達(dá)州 圖源:社交媒體
為什么要在美國修建高鐵?因?yàn)槊绹嗣衩刻於荚诔俗疖嚒4送?,佛羅里達(dá)州占全美人口總數(shù)第三,密集的人口提供了龐大的鐵道需求。
維珍航空創(chuàng)始人理查德·布蘭森爵士(Sir Richard Branson)在向媒體發(fā)表的一份聲明中表示:
“數(shù)以千萬計(jì)的美國人每天乘坐火車,十多年來,我們一直在努力尋找機(jī)會(huì),為他們提供同樣優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)。”
CNN給出的數(shù)據(jù)顯示。目前,大多數(shù)美國人主要是開車出行,或者乘坐飛機(jī)。根據(jù)人口普查數(shù)據(jù),從2012年到2016年,只有大約5%的美國工人經(jīng)常乘坐公共交通工具上班,包括地鐵或地區(qū)鐵路。當(dāng)然,目前市場(chǎng)份額說明不了美國人民對(duì)高鐵的需求:如果有更加快捷的高鐵作為選擇,美國人民也許就不會(huì)自駕跋涉數(shù)百公里。
維珍集團(tuán)在美國運(yùn)行的不算太好,近年來的業(yè)績(jī)可以說是喜憂參半。在至關(guān)重要的航空業(yè),維珍美國航空于2017年與阿拉斯加航空公司合并,這被視作是維珍集團(tuán)失去航空業(yè)市場(chǎng)的一種表現(xiàn)。這或許是維珍集團(tuán)想要在高鐵上“拼一把”的原因。
值得一提的是,CNN也不容易,在一部有關(guān)高鐵的新聞紀(jì)錄片里,CNN竟然“完美”的避開了全球最大的高鐵使用國——中國。
能夠完美無視這樣一個(gè)高鐵大國。這一方面說明了該公司新聞人的水平出眾,一方面也反應(yīng)出美國人一如既往的傲慢。不過傲慢自然是辦不成什么事兒的,正如美國遲遲無法推進(jìn)的高鐵一樣。
高鐵在日本,俄羅斯和法國已經(jīng)運(yùn)行了很久了 圖源:CNN
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- 責(zé)任編輯:王世純
- 最后更新: 2018-12-26 13:51:04
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