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日媒:印度高鐵夢(mèng)想與現(xiàn)實(shí)存落差 前路艱辛
關(guān)鍵字: 日本印度據(jù)日本共同社10月19日?qǐng)?bào)道,印度政府正在推進(jìn)使用日本新干線技術(shù)的高速鐵路計(jì)劃,力爭(zhēng)在擺脫英國(guó)統(tǒng)治獨(dú)立75周年的2022年實(shí)現(xiàn)通車。最快將于年內(nèi)正式動(dòng)工,記者在對(duì)沿線約500公里進(jìn)行采訪后發(fā)現(xiàn),主體工程前需要先完善道路等基礎(chǔ)設(shè)施,實(shí)現(xiàn)“夢(mèng)想交通工具”在印度大地穿過的前路荊棘遍布。
共同社記者與印度記者等約30人參加了“高速鐵路公社”主辦的3天2夜大巴游。旅行伊始,公社公關(guān)負(fù)責(zé)人在該國(guó)西部古吉拉特邦艾哈邁達(dá)巴德的操場(chǎng)舊址介紹稱:“印度將同時(shí)具備高鐵、普通鐵路、城市鐵路、大巴這4種交通工具?!?
據(jù)報(bào)道,以5.3公頃土地為背景,采用大量玻璃的現(xiàn)代化樞紐車站大樓建成效果圖亮相。兩棟10層樓和8層樓建筑中將有車站和酒店入駐,計(jì)劃2021年春季建成。
在距離數(shù)百米遠(yuǎn)的車庫(kù)規(guī)劃地上,重型機(jī)械展開連根清理樹木的作業(yè)。據(jù)稱作為環(huán)保舉措,周邊約2500棵樹木將予以保留,移種到他處。觀看作業(yè)情形的附近工廠工人目光炯炯地表示:“高鐵是夢(mèng)想工程。雖然可能票價(jià)高昂,但絕對(duì)會(huì)乘坐?!?
然而在前往車站規(guī)劃地的道路上轎車勉強(qiáng)緊貼開過,正式施工前需要拓寬,以確保大型車輛通行,令人不得不考慮人們夢(mèng)想與現(xiàn)實(shí)的落差。
報(bào)道稱,在學(xué)習(xí)軌道等維護(hù)管理技術(shù)的研修設(shè)施建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),頭戴專用頭盔的女性們頂著裝有原漿混凝土的容器進(jìn)行搬運(yùn),緩慢推進(jìn)手工作業(yè)工程。
根據(jù)計(jì)劃,艾哈邁達(dá)巴德至馬哈拉施特拉邦孟買之間將設(shè)12座車站,所需時(shí)間將壓縮至2個(gè)小時(shí)左右,僅為使用特快列車時(shí)的三分之一。由于通過發(fā)電設(shè)施與工廠集中的地區(qū),公社預(yù)計(jì)將吸引商務(wù)旅客,但也有居民的反對(duì)運(yùn)動(dòng),令人擔(dān)憂能否按計(jì)劃推進(jìn)。
馬哈拉施特拉邦帕爾加爾地區(qū)一名當(dāng)?shù)剞r(nóng)戶反對(duì)土地被征用,稱“如果有土地,子孫后代的收入也能繼續(xù)確保。”周邊由水牛耕種之類的水田地區(qū)尚未得到開發(fā)。當(dāng)?shù)匾彩轻t(yī)療資源匱乏地區(qū),公社通過展示建造診所等福利繼續(xù)勸說。
根據(jù)計(jì)劃高鐵將途經(jīng)印度總理莫迪的家鄉(xiāng)古吉拉特邦,公社相關(guān)人士暗示在野黨參與反對(duì)運(yùn)動(dòng)。明年人民院(議會(huì)下院)選舉在即,印度記者小聲說:“根據(jù)選舉結(jié)果,通車時(shí)間如何變化將成為未知數(shù)。”
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- 責(zé)任編輯:呂棟
- 最后更新: 2018-10-19 22:46:50
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