【文/觀察者網(wǎng) 谷智軒】

8月14日，意大利熱那亞一座公路橋倒塌，造成數(shù)十人死亡。

在緊張的救援行動仍在進行之際，意大利政府已經(jīng)忙著“甩鍋”，他們既指責道路管理公司收錢不辦事、又指責歐盟緊縮政策限制意大利政府基建投資。

另外，有媒體還要求意大利黑手黨“接鍋”，因為他們大量插手建筑生意。

央視新聞客戶端8月17日消息，16日，意大利北部熱那亞地區(qū)公路橋垮塌事故的搜救行動仍在繼續(xù)。據(jù)當?shù)貦z方表示，還有約10到20人左右可能被廢墟掩埋。另外，意大利官方將事故遇難人數(shù)從39人更改為了38人，而15名傷者中有5人尚未脫離危險。由于擔心垮塌橋梁附近建筑物的安全，周圍600多名居民被暫時疏散。事故原因目前還在調(diào)查當中。

《每日郵報》報道截圖：消防員在檢查事故現(xiàn)場

據(jù)美國全國廣播公司財經(jīng)頻道（CNBC）16日報道，意大利總理朱塞佩?孔特（Giuseppe Conte）宣布，他的政府將撤銷該大橋運營公司Autostrade per l'Italia的經(jīng)營管理合約，而不必等待刑事調(diào)查的結(jié)果。

據(jù)悉，Autostrade負責意大利3000公里的收費公路，約占全國的一半。在熱那亞事件發(fā)生后，該公司受到嚴密審查。報道稱，Autostrade公司受到指責，因為其收取著全歐洲最高的過路費，卻沒能阻止大橋的垮塌。

Autostrade公司回應表示，他們此前實施的季度檢查已經(jīng)對大橋的狀態(tài)有了“足夠的保證”。然而報道稱，今年4月，該公司已經(jīng)開始競標大橋的改進工程。周四早間，其母公司Atlantia的股價下跌了23%。

意大利副總理兼內(nèi)政部長馬泰奧?薩爾維尼（Matteo Salvini）則把矛頭直指歐盟。

薩爾維尼在推特上寫道，“意大利必須花費所需的資金來確保河流、學校、高速公路以及醫(yī)院的安全，不能受限于歐盟‘愚蠢的約束條件’。意大利人的安全是第一位的?！彼赋?，歐盟（要求緊縮）的財政規(guī)則限制了意大利在基礎設施安全方面的支出。

薩爾維尼推特截圖

來自全球最大的政治風險咨詢公司——歐亞集團（Eurasia Group）的分析師費德里科?桑蒂（Federico Santi）告訴CNBC，“將此事歸咎于歐盟是相當牽強的?；A設施支出仍然在各國政府的職權范圍內(nèi)。事實上，歐盟一直鼓勵意大利在基礎設施上投入更多資金，并使資金能夠到位?！?

商業(yè)內(nèi)幕網(wǎng)站（Business Insider）8月15日消息，對于薩爾維尼的言論，歐盟委員會的一名發(fā)言人回應表示，“我們不會參與政治上的相互指責?！?

據(jù)CNBC報道，另一名副總理路易吉?迪馬約（Luigi di Maio）8月16日表示，如果相關公司不能充分履行職責，政府需要接管高速公路的特許經(jīng)營權。

值得一提的是，美國有線電視新聞網(wǎng)報道稱，迪瑪約所在的右翼執(zhí)政黨“五星運動（Movimento 5 Stelle）”2013年曾在其官網(wǎng)刊文，將外界對大橋可能倒塌的警告斥為“神話故事”。盡管這篇文章已經(jīng)被該黨撤下，但仍可以在網(wǎng)絡檔案中看到。

“五星運動”官網(wǎng)文章截圖

此外，意大利國內(nèi)還有不少人認為意大利黑手黨跟這次事件脫不了干系。

《每日郵報》8月15日報道稱，長期以來，意大利一直深受腐敗和黑社會大佬滲透商界（尤其是建筑業(yè)）的困擾。幾十年來，人們一直認為黑手黨組織通過勒索、欺詐的方式強行獲得大型建筑合同。

報道援引加拿大《環(huán)球郵報》消息稱，政府主導的事故調(diào)查還將涉及與黑手黨有關的公司是否參與了大橋的建設以及維護。

《新土木工程》雜志的名譽編輯戴夫?帕克（Dave Parker）在英國廣播公司電臺節(jié)目中說，“根據(jù)坊間傳言，大橋在建時期，黑手黨在意大利的混凝土行業(yè)中占了很大的份額，他們收取全價，但生產(chǎn)的混凝土中水泥含量卻不足?！?

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