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中尼簽署跨境鐵路合作協(xié)議，前期準備工作8月完成
關鍵字: 尼泊爾基建中國鐵路青藏鐵路日喀則加德滿都【文/觀察者網(wǎng) 徐乾昂】據(jù)《中國日報》消息，6月21日，國務院總理李克強在北京同來華進行正式訪問的尼泊爾總理奧利舉行會談。當天，在雙方簽署的10多份合作協(xié)議中，有一項引人關注：
中尼兩國將興建邊境鐵路，連接西藏西部的日喀則和尼泊爾首都加德滿都。
李克強同尼泊爾總理奧利舉行會談 圖自新華社
這則消息隨后得到中國交通運輸部的確認。同日，交通運輸部部長李小鵬與尼泊爾基礎設施和交通部部長馬哈賽特在北京共同簽署了兩份鐵路合作的文件，包括《中華人民共和國交通運輸部與尼泊爾基礎設施和交通部關于開展鐵路項目合作的諒解備忘錄》和《中華人民共和國交通運輸部與尼泊爾政府基礎設施和交通部關于尼泊爾借道中國西藏自治區(qū)公路進行貨物運輸?shù)淖h定書》。
消息稱，鐵路項目合作備忘錄的簽署，標志著中尼政府共同推動跨境鐵路前期研究邁出實質(zhì)性步伐。借道運輸議定書的簽署實施，將彌補當前尼方境內(nèi)道路運輸通行條件的不足，有效滿足尼國內(nèi)民生需求，促進兩國間的貿(mào)易和人員往來。
中尼鐵路項目包括中國段和尼泊爾段。中國段是拉薩到吉隆縣，由青藏鐵路網(wǎng)延伸而成，全長700多公里，其中在中國的路段占五分之四以上，預計2022年可以建成。到了2020年之后，中尼兩國將再修建從中國吉隆縣到尼泊爾首都加德滿都的鐵路。
跨境鐵路示意圖 實線部分已建成
前期準備工作即將完成
有關這條鐵路的消息，已經(jīng)傳了2年之久。不過也是在這兩年內(nèi)，中尼兩國為了讓條跨境鐵路“從無到有”，沒有停止過努力。
2016年3月21日，奧利對中國進行訪問期間，尼泊爾鐵路建設被提上議事日程。中尼雙方同意在“一帶一路”倡議下推進重大項目實施，雙方政府主管部門將就建設中尼跨境鐵路和尼境內(nèi)鐵路進行交流，并支持企業(yè)盡早開展前期準備工作。
3月21日，國家主席習近平在北京人民大會堂會見尼泊爾總理奧利。新華社記者 謝環(huán)馳 攝
此后，光是截止2016年8月，就有7家中國公司向鐵路局提交了申請，要求獲得對項目進行可行性研究的資格。
到了2017年9月，尼泊爾副總理兼外長馬哈拉在北京訪問期間，與中國外交部長王毅舉行了會談，雙方敲定了中尼跨境鐵路的建設方案。
2個月后，中方向尼泊爾派出一行23人的專家團，開始就中尼跨境鐵路的相關細節(jié)進行研究。
直到今年6月，中尼兩國簽署跨境鐵路合作協(xié)議。尼泊爾外長賈瓦利日前在接受媒體采訪時介紹道，作為尼泊爾的優(yōu)先政策，中尼鐵路的前期工作已經(jīng)開始，現(xiàn)有的反饋非常積極，而整個準備項目預期在8月完成。
也就是說，中尼鐵路項目的準備工作即將完成。
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- 責任編輯:徐乾昂
- 最后更新: 2018-06-22 22:42:55
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