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臺(tái)積電已向美提交芯片供應(yīng)鏈信息,但保留客戶特定數(shù)據(jù)
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最后更新: 2021-11-08 11:45:39(觀察者網(wǎng)訊)美國(guó)官方日前就面臨的芯片短缺問題,要求全球各大“有興趣的”半導(dǎo)體供應(yīng)商提供芯片銷售與庫(kù)存等商業(yè)數(shù)據(jù)。據(jù)臺(tái)媒消息,臺(tái)積電經(jīng)過多次改口后,最終于美方給出的“自愿提供數(shù)據(jù)”截止日(11月8日)前“踩點(diǎn)”完成美方問卷并回傳,同時(shí)也是23家已提交數(shù)據(jù)中回答最明確的企業(yè)。臺(tái)積電表示,提交相關(guān)數(shù)據(jù)是協(xié)助解決全球芯片短缺問題,并確保沒有客戶特定數(shù)據(jù)被披露。
另外,三星電子、SK海力士等韓國(guó)企業(yè)直到最后一刻仍在就需提交的數(shù)據(jù)進(jìn)行審核,韓產(chǎn)業(yè)通商資源部長(zhǎng)官文勝煜也將于9日至11日期間訪美,預(yù)計(jì)會(huì)談及此事。因此,韓企或?qū)⒃诮刂谷蘸髷?shù)天才會(huì)向美國(guó)提交一份大致報(bào)告。
據(jù)臺(tái)灣“聯(lián)合新聞網(wǎng)”11月8日?qǐng)?bào)道,今年9月23日,美國(guó)商務(wù)部發(fā)出《半導(dǎo)體供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)公開征求意見》的通知(Notice of Request for Public Comments on Risks in the Semiconductor Supply Chain),提出為促進(jìn)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)信息流通,向半導(dǎo)體供應(yīng)鏈中有興趣的企業(yè)(包括美國(guó)國(guó)內(nèi)和國(guó)外的企業(yè))征集相關(guān)數(shù)據(jù)和信息,信息收集截止11月8日。
美方解釋稱,供應(yīng)鏈業(yè)者間缺乏信任,傳言有企業(yè)囤貨而無(wú)法掌握確切需求,客戶端卻說(shuō)無(wú)法從供應(yīng)商取得直接回應(yīng)、甚至可取得的芯片數(shù)量還在減少,因此有必要請(qǐng)業(yè)者提供信息,以解決當(dāng)前半導(dǎo)體產(chǎn)品短缺的問題。
而在通知中,美方雖然使用的措辭是“有興趣的企業(yè)”,但美國(guó)商務(wù)部長(zhǎng)吉娜·雷蒙多(Gina Raimondo)在9月召開的半導(dǎo)體高峰會(huì)上卻提醒,“如果企業(yè)不愿意提交,我們的(政策)工具箱里還有其他方法能讓他們把數(shù)據(jù)交給我們。”這些供應(yīng)鏈企業(yè)包括但不僅限于臺(tái)積電、三星、SK海力士、英特爾、美光、福特、通用等芯片設(shè)計(jì)企業(yè)、芯片制造商、材料供應(yīng)商、設(shè)備供應(yīng)商和終端應(yīng)用企業(yè)等。
美商務(wù)部長(zhǎng)雷蒙多 資料圖
截至昨日(7日),包括臺(tái)積電、聯(lián)電、日月光、環(huán)球晶等臺(tái)灣地區(qū)企業(yè)都已“交卷”,總計(jì)已有23家國(guó)際大廠與機(jī)構(gòu)完成響應(yīng)答復(fù)。“聯(lián)合新聞網(wǎng)”稱,臺(tái)積電是在已答復(fù)的23家企業(yè)與機(jī)構(gòu)、個(gè)人當(dāng)中的表格“回答最明確”,且列出了過去兩年的車用相關(guān)營(yíng)收占比分別約4%和3%等數(shù)據(jù)。
對(duì)此,臺(tái)積電表示,臺(tái)積電響應(yīng)美國(guó)商務(wù)部關(guān)于提交供應(yīng)鏈信息的要求,以協(xié)助解決全球芯片短缺問題,并確保沒有客戶特定數(shù)據(jù)被披露。臺(tái)積電發(fā)言人高孟華(Nina Kao)在發(fā)給彭博社的一封郵件中提到,臺(tái)積電仍致力于“一如既往地保護(hù)客戶的機(jī)密”。
“聯(lián)合新聞網(wǎng)”報(bào)道還援引臺(tái)灣半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)界人士說(shuō)法解釋,在合乎國(guó)際法規(guī)遵循與保護(hù)營(yíng)業(yè)秘密下,協(xié)助美國(guó)官方厘清供應(yīng)鏈責(zé)任有必要性。“問卷答復(fù)不必全部留白,畢竟臺(tái)企這一年多來(lái)已使盡全力協(xié)助全球車用供應(yīng)鏈,車企沒必要再將責(zé)任歸于臺(tái)企,美國(guó)的調(diào)查或多或少能厘清供應(yīng)鏈出問題的責(zé)任。”
今年7月,美國(guó)肯塔基州斯巴達(dá),由于芯片短缺,新福特F系列皮卡大量停放在當(dāng)?shù)?圖丨人民視覺
與此同時(shí),先前曾公開表示將在期限內(nèi)提供數(shù)據(jù)、并鼓勵(lì)其他公司跟進(jìn)的半導(dǎo)體大廠英特爾、英飛凌,截至昨天時(shí)尚未答復(fù);同樣表態(tài)的SK海力士等韓國(guó)企業(yè)也多數(shù)還未遞交回答表。
韓國(guó)財(cái)政部7日透露,韓國(guó)公司正在準(zhǔn)備“自愿提交”相關(guān)信息,并補(bǔ)充說(shuō),韓國(guó)科技巨頭一直在與美國(guó)就提交數(shù)據(jù)的范圍進(jìn)行談判。另外,韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部長(zhǎng)官文勝煜也將于11月9日至11日期間訪美,預(yù)計(jì)文勝煜在同美國(guó)商務(wù)部長(zhǎng)會(huì)談時(shí),就提交數(shù)據(jù)一事進(jìn)行磋商。
文勝煜(左)與美商務(wù)部長(zhǎng)雷蒙多資料圖
韓聯(lián)社也援引大韓商會(huì)的說(shuō)法稱,“作為整個(gè)行業(yè)的第一、二名,三星和SK海力士在提交相關(guān)信息時(shí),不能排除重要技術(shù)、信息外泄的風(fēng)險(xiǎn)”、“韓國(guó)作為半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先國(guó)家,對(duì)提交數(shù)據(jù)一事十分敏感,因此有必要多多叮囑美國(guó),這些信息應(yīng)在最小范圍內(nèi)被使用,絕不可外泄”。
另一方面,臺(tái)灣民進(jìn)黨在對(duì)臺(tái)積電遭提交數(shù)據(jù)一事,卻選擇自我“噤聲”,相關(guān)回應(yīng)也充滿“阿Q”式的荒謬。國(guó)民黨“立委”鄭麗文此前就發(fā)文痛批,稱雖然韓國(guó)企業(yè)同意提供數(shù)據(jù),文勝煜也說(shuō)一些公司準(zhǔn)備在不違反合同保密條款或國(guó)內(nèi)法律下,將會(huì)提交可提供的資料,但最大的不同是,韓國(guó)政府和業(yè)者站在一起捍衛(wèi)產(chǎn)業(yè)權(quán)益。反觀臺(tái)灣民進(jìn)黨當(dāng)局的相關(guān)部門卻強(qiáng)調(diào),美國(guó)的要求沒有針對(duì)性,對(duì)美國(guó)的做法作善意解讀,替美國(guó)政府說(shuō)好話,臺(tái)當(dāng)局經(jīng)濟(jì)部門主管王美花與AIT處長(zhǎng)孫曉雅例行會(huì)面后,仍為美國(guó)強(qiáng)調(diào)是自愿而非強(qiáng)制,極力正當(dāng)化美方動(dòng)機(jī)。
鄭麗文痛批,王美花和行政團(tuán)隊(duì)各部門首長(zhǎng),卻忙著盤算年底“公投”如何辦理說(shuō)明會(huì)、如何實(shí)踐黨意、如何與“立委”一搭一唱拒絕接受民意,卻不見民進(jìn)黨力保臺(tái)積電,拒絕臺(tái)灣的經(jīng)濟(jì)命脈被侵門踏戶。她直言,臺(tái)積電既是兵家必爭(zhēng)之地,民進(jìn)黨既號(hào)稱“愛臺(tái)”,不是更須為臺(tái)積電抵擋美國(guó)的強(qiáng)烈覬覦?如果連臺(tái)積電對(duì)民進(jìn)黨而言都是“可割可棄”,中小企業(yè)怎么期待民進(jìn)黨保護(hù)他們?臺(tái)灣民眾又怎么能相信民進(jìn)黨的“保臺(tái)政策”?
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
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