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政策紅利消退,三一重能闖關(guān)科創(chuàng)板就能成為“中國第一”?
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陳辰觀觀雎鳩
最后更新: 2021-04-16 18:14:39觀察者網(wǎng)·科工力量訊(文/陳興華 編輯/尹哲)自去年11月公布上市計劃以來,三一重能股份有限公司(下稱:三一重能)沖刺科創(chuàng)板有了新的進展,即IPO申請近日已獲上交所受理。
有三一重工珠玉在前,以及“3060”碳中和政策應運而生,三一重能甫一登場就自帶有光環(huán)效應,受到眾多投資者和媒體等關(guān)注。
圖/上交所官網(wǎng)
近年來,受益于行業(yè)搶裝紅利,三一重能獲得爆發(fā)式增長。但隨著補貼退出,闖關(guān)科創(chuàng)板成為三一重能維系自身發(fā)展乃至破局的重要途徑。
在招股書中,三一重能方面強調(diào),公司未來的發(fā)展戰(zhàn)略是:力爭成為新能源行業(yè)的“中國第一、世界品牌”,以及“風電領(lǐng)域的三一重工”。
那么,在這樣的勃勃雄心背后,三一重能若沖科創(chuàng)板成功就能如愿?其經(jīng)營業(yè)績、盈利和研發(fā)投入等具體“底氣”幾何?是否具備相關(guān)核心技術(shù)以及破局實力?
搶裝紅利消退
資料顯示,三一重能成立于2008年4月,前身為三一電氣有限責任公司,由三一集團出資設立。
目前,三一重能主營業(yè)務包括風電機組的研發(fā)、制造與銷售,風電場設計、建設、運營管理,以及光伏電站運營管理業(yè)務。
與三一重工在工程機械領(lǐng)域的龍頭地位相比,三一重能的市場地位顯然黯淡不少,曾一直徘徊在風電整機制造領(lǐng)域第三梯隊。
然而,近年來風電行業(yè)的搶裝潮,為三一重能的市場突破提供了一定的機會。
2019年5月,國家發(fā)改委發(fā)布的《關(guān)于完善風電上網(wǎng)電價政策的通知》,明確了補貼退出的最后期限:
自2021年1月1日開始,新核準的陸上風電項目全面實現(xiàn)平價上網(wǎng),國家不再補貼。
圖/國家發(fā)改委網(wǎng)站
為了趕上補貼的“末班車”,陸上風電進入了近一年半的瘋狂搶裝行情。期間,三一重能可謂攻勢兇猛。
根據(jù)招股書數(shù)據(jù),2019年三一重能新增裝機容量同比大增177%,達到70.4萬千瓦;2020年則翻了五番以上,飆升至372萬千瓦。
此外,要注意的是,三一重能的大幅增長也有賴于部分“助攻”。
比如在行業(yè)搶裝潮中,多家風電整機企業(yè)因產(chǎn)能不足出現(xiàn)一些毀單。而得益于前期布局,三一重能產(chǎn)能富余,實現(xiàn)了較快速交付。
此外,背靠三一集團的工程機械,三一重不僅擁有豐富的吊車資源,還具備發(fā)電機、葉片的自產(chǎn)能力,有利于更快地進行搶裝。
不過,對于三一重能在短期行情刺激下的高速增長,業(yè)內(nèi)普遍持審慎態(tài)度。
有業(yè)內(nèi)人士甚至表示,“對于三一重能突飛猛進的市場表現(xiàn),相比其自身實力而言,市場機遇的貢獻更明顯?!?
當前,陸上風電的搶裝行情已經(jīng)結(jié)束。而由于缺失海上風電布局,三一重能的發(fā)展空間將越來越逼仄。
圖/三一重能官網(wǎng)
基于此,三一重能提示稱,若風電行業(yè)政策等發(fā)生重大不利變化,行業(yè)競爭進一步加劇,公司存在發(fā)行當年業(yè)績下滑50%的風險。
如果說補貼退出是嚴峻的挑戰(zhàn),那么“3060”政策就是嶄新的機遇。而在新風口下,三一重能的IPO也可謂踩在了有利的時間節(jié)點上。
但潮起潮落,三一重能的發(fā)展戰(zhàn)略或還需要更多“冷思考”。
- 責任編輯: 陳辰 
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