韓國鋼鐵業(yè)界：為未能爭取更多出口額感到遺憾

“春江水暖鴨先知”，雖說韓國政府也許可以從宏觀大局上為此次結(jié)果感到滿意，但直接受影響的韓國業(yè)界可就不這么想了。

據(jù)韓國《每日經(jīng)濟(jì)》3月26日報(bào)道，韓國鋼鐵協(xié)會表示，他們?yōu)檎疇幦』砻鈾?quán)付出的努力表示感謝，但也為政府未能爭取到更多出口額感到遺憾。

鋼鐵協(xié)會還稱，今后韓國鋼鐵行業(yè)將集中力量應(yīng)對新情況，政府應(yīng)該給予政策支持，以緩解該行業(yè)因?qū)γ莱隹谖s造成的損失。

圖片來源：亞洲經(jīng)濟(jì)

相比而言，汽車業(yè)界還算滿意?！俄n民族日報(bào)》指出，雖然皮卡關(guān)稅延長令人煩惱，但在國內(nèi)進(jìn)口車市場上，美國汽車的占有率為6%左右。即使放寬限制，美國車的競爭力也不會太高，大致結(jié)果可以接受。

不過，不滿意的也有。據(jù)《中央日報(bào)》報(bào)道，韓國藥企對此次協(xié)商結(jié)果感到憂慮，特別是關(guān)于給予外國藥企國民待遇的條款解釋的過于模糊。

《韓國日報(bào)》也指出，雖說這次鋼鐵行業(yè)被豁免了，但此前針對太陽能電池和洗衣機(jī)的反傾銷措施尚在，美國增高了針對韓國產(chǎn)品關(guān)稅壁壘的局面已經(jīng)形成，可以說，這是美國的勝利。

總體來看，雖說韓國各業(yè)界由于受到的影響不同因此意見不一，但多數(shù)人都對沒有達(dá)成最壞結(jié)果感到欣慰。韓國多位商界代表也本著一個(gè)“隱患已排除，未來可以安心做生意”的態(tài)度對此次結(jié)果表示歡迎。

大韓商工會議所金俊東副會長就表示，此次協(xié)議“消除了對美貿(mào)易的不確定性。”

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