農(nóng)產(chǎn)品也需效率思維，機會仍在供應鏈

農(nóng)業(yè)的品牌化，或者打造品牌農(nóng)業(yè)，其實并非侯毅或者盒馬單方面關(guān)注的問題。

事實上，近年來在農(nóng)業(yè)農(nóng)村部的大力推進下，農(nóng)業(yè)品牌建設(shè)工作已經(jīng)取得積極進展。

本月（12月）21日，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部新聞辦公室發(fā)布消息，2023年，我國農(nóng)業(yè)目錄體系初步形成，全國精品培育品牌144個，省級目錄區(qū)域公用品牌1100余個，企業(yè)品牌1700余個，產(chǎn)品品牌約2000個，31個?。▍^(qū)、市）均出臺品牌支持政策，已形成部級統(tǒng)籌抓精品、省級系統(tǒng)抓目錄、市縣推進抓落實的品牌發(fā)展促進機制。

品牌強農(nóng)的理念，正在深入各行各業(yè)。

機構(gòu)方面，微信公眾號“中金點睛”本月發(fā)布研報稱，2023年中央經(jīng)濟工作會議提出要把農(nóng)業(yè)建成現(xiàn)代化大產(chǎn)業(yè)，品牌農(nóng)業(yè)是農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的縮影。“隨消費者對于品質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品需求提升，疊加供給側(cè)產(chǎn)品創(chuàng)新、渠道提效、品牌升級，萬億元基礎(chǔ)食材中有望孕育廣闊投資機遇?！?

按照中金公司的定義，品牌農(nóng)業(yè)，是指農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈參與者通過把控上游種養(yǎng)殖生產(chǎn)、中游流通及下游銷售環(huán)節(jié)，以生鮮農(nóng)產(chǎn)品及初加工農(nóng)產(chǎn)品為基礎(chǔ)，依托區(qū)域品牌、品種品牌或企業(yè)品牌的形式，實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品標準化、規(guī)模化、品牌化供應，提升農(nóng)產(chǎn)品附加值。

在上游養(yǎng)殖、中間的供應鏈和下游零售環(huán)節(jié)，中國農(nóng)業(yè)都有很多可以發(fā)力的地方。

在侯毅看來，供應鏈的效率提升就是機會之一?！皾O業(yè)養(yǎng)殖是比較有挑戰(zhàn)性的，”，侯毅以漁業(yè)舉例，“此前的鏈路是經(jīng)過養(yǎng)殖、批發(fā)收購，再到零售端。整個過程的成本高，食品安全問題也經(jīng)常引發(fā)擔憂”。

侯毅認為，要實現(xiàn)從農(nóng)產(chǎn)品到品牌的質(zhì)變，就必須“讓農(nóng)業(yè)的流通速度加快，真正實現(xiàn)從產(chǎn)地到餐桌的聯(lián)動?！?

中金公司也持有類似觀點。中金研報認為，我國傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品供應鏈的一大局限，就在于它依賴產(chǎn)地及銷地多級批發(fā)市場，才能實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品的全國范圍流通。“較長的供應鏈導致層層加價、層層損耗，降低農(nóng)產(chǎn)品流通效率，增加流通成本，影響農(nóng)產(chǎn)品品牌打造。”

以黃魚為例。在被漁民捕獲后，黃魚要經(jīng)過產(chǎn)地批發(fā)商，在銷售地，要經(jīng)過一級經(jīng)銷商、二級經(jīng)銷商，甚至三級經(jīng)銷商，最終才能上線零售渠道。在某些場景下，還要考慮繳納“通道費”等問題——可能事兒還沒辦一半，黃魚已經(jīng)焉得七七八八了。這種傳統(tǒng)供應模式會帶來一系列問題。

1.整個供應鏈鏈條過長，任何一方或者幾方合作，都無法對產(chǎn)品品質(zhì)進行全流程的監(jiān)管和保障。與此同時，全環(huán)節(jié)的反復購-銷，存在低效率甚至不效率的問題，最終還要由消費者買單——最壞的結(jié)果是，消費者多花了錢，中間商沒賺到多少錢，作為生產(chǎn)者的漁民、農(nóng)民沒賺錢。

2.傳統(tǒng)供應鏈是供給導向，而非需求導向——賣什么取決于供應方提供什么，而非消費者想要什么。作為零售平臺，即使知道了消費者的實際需求，也無法層層傳導、反哺生產(chǎn)。如果有組織敏捷、反應迅速的國外品牌殺入市場，通過供應鏈能力提供優(yōu)質(zhì)低價的商品，中國企業(yè)很難建立品牌優(yōu)勢。

3.上游生產(chǎn)者離市場太遠，無法感知零售端實際需求，只能提供“飽和式供給”?！岸旬a(chǎn)量”不僅不能滿足有效供給，還會帶來質(zhì)量良莠不齊、損耗和浪費過多等問題。風里來，雨里去，農(nóng)民漁民辛辛苦苦一整年，結(jié)果卻沒賺到多少錢。當一個人和一家企業(yè)疲于奔命，就從根子上失去了創(chuàng)新創(chuàng)造的動力。

農(nóng)業(yè)要走向品質(zhì)化、品牌化，就少不了效率思維。

只有流通速度加快，零售領(lǐng)域的品質(zhì)和低價，才可能實現(xiàn)——農(nóng)業(yè)更明顯，漁業(yè)尤甚。損耗率偏高是中國農(nóng)產(chǎn)品品牌化的一大阻礙。根據(jù)中物聯(lián)冷鏈委，2018年中國在水果、蔬菜、肉類和水產(chǎn)流通過程中的儲運損耗率分別為11%、20%、8%和10%，而發(fā)達國家平均損耗率均為5%。

這就需要垂直供應鏈等新模式，需要更好的冷鏈運輸技術(shù)和數(shù)智化檢測技術(shù)，甚至更科學的包裝工藝……農(nóng)業(yè)的品牌化可謂全國一盤棋。產(chǎn)業(yè)上的每一個參與者都不可能獨自實現(xiàn)這一點，合作和獨立思考同樣重要。