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力拓發(fā)布二季度業(yè)績：增產(chǎn)鐵礦石，但擔憂中國需求
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周遠方zhouyufang@guancha.cn
在礦產(chǎn)銅方面，二季度產(chǎn)量為12.6萬噸，同比上升9%。
力拓表示，隨著全球經(jīng)濟和中國新冠疫情的新一波不確定性出現(xiàn)，銅需求前景承壓，銅均價在第一季度達到創(chuàng)紀錄高位，于4月底開始出現(xiàn)下滑趨勢。目前交易所庫存仍處于多年來的低點，礦山供應持續(xù)面臨中斷，但下半年啟動的礦山項目應有助于緩解市場緊張。
在與新能源密切相關的鋰金屬生產(chǎn)方面，力拓表示，盡管因原材料成本上升，汽車企業(yè)普遍存在供應鏈問題，但電動汽車市場繼續(xù)保持強勁增長。在經(jīng)歷了前幾個季度的價格大幅上漲后，碳酸鋰價格在第二季度企穩(wěn)，供應開始跟上需求的步伐。隨著閑置的礦山產(chǎn)能和新項目上線，預計下半年礦山供應增長將進一步加快。
在運營成本方面，報告顯示，力拓2022年皮爾巴拉鐵礦單位成本指導目標仍為19.5-21.0美元/噸。運營指導成本則基于0.71的澳元兌美元匯率(此前為 0.75)，且不包括應對新冠疫情的成本。2022年銅的C1單位成本指導目標保持不變，即130-150美分/磅。
力拓強調，鐵礦石發(fā)運量和鋁土礦產(chǎn)量指導目標仍然受天氣和市場條件的影響。此外，指導目標假定新冠肺炎疫情的發(fā)展不會導致政府實施限制措施，且不會出現(xiàn)長期、大范圍的感染病例。而這些因素可能致使該公司大量從事生產(chǎn)和維護的關鍵勞動力與承包商，因疾病或隔離要求而無法正常工作。這種風險還可能導致重要合作伙伴或供應商服務的長期中斷，使關鍵資產(chǎn)或項目的運營受到嚴重限制。
銅冠金源期貨近期研報分析，鐵礦供給端，上半年海外發(fā)運同比減少，澳巴19港口發(fā)運同比減少1.8%，四大礦山發(fā)運保持穩(wěn)定，同比增加0.28%，巴西礦發(fā)運受到天氣影響降幅較大，澳洲礦發(fā)運平穩(wěn)，下半年外礦發(fā)運進入旺季，預計小幅增長。
鐵礦需求端，今年1-5月全球粗鋼產(chǎn)量同比下滑5.1%，對應鐵礦石的需求也大幅下滑。下半年中國大幅下降的概率較小，國內鋼廠限產(chǎn)政策具有不確定性，海外日韓德等國的鐵礦石需求具有不確定性，在俄烏戰(zhàn)爭和美聯(lián)儲加息背景下，海外經(jīng)濟下行壓力仍然較大，鋼鐵需求前景不佳。
研報認為，綜上所述，下半年供給或小幅增加，下游需求壓力較大，鋼廠利潤不佳，庫存中性偏高，鐵礦石供需預期轉弱。
研報中還提到，2021年，中鋼協(xié)起草了《加快國內鐵礦資源開發(fā)，增強我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈自主可控能力的報告》報送自然資源部， 積極推進國內一批鐵礦資源項目的實施落地，旨在加強資源保障的“基石計劃”建議，到2025年，國內礦產(chǎn)量、廢鋼消耗量和海外權益礦分別達到3.7億噸、3億噸和2.2億噸，分別比2020年增加1億噸、0.7億噸和1億噸。
- 責任編輯: 周遠方
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