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自廢武功?歐盟考慮將鋰列為有害物,或加強(qiáng)對中國產(chǎn)能依賴
最后更新: 2022-06-08 17:42:586月8日,據(jù)路透社報道,全球最大鋰生產(chǎn)商Albemarle(雅寶)表示,如果歐盟將鋰列為危險材料,該公司將不得不關(guān)閉其位于德國蘭格爾斯海姆的工廠。此舉或使歐洲進(jìn)一步加強(qiáng)對中國鋰鹽產(chǎn)能的依賴。
歐盟委員會目前正在評估歐洲化學(xué)品管理局(ECHA)的一項提案,以幫助歐盟實現(xiàn)電動汽車電池的自給自足。該提案將碳酸鋰、氯化鋰和氫氧化鋰列為對人體健康有害的材料。該提案并不直接禁止鋰的進(jìn)口,但如果立法,對加工、包裝和儲存更嚴(yán)格的規(guī)則將增加鋰加工商的成本。
歐盟委員會的一名官員證實其正在評估這項提案,但并未透露更多細(xì)節(jié)。據(jù)悉,歐盟委員會將于7月5日至6日召開會議,討論是否將鋰等材料列為危險物質(zhì),最終決定預(yù)計將于2022年底或2023年初做出。
雅寶首席財務(wù)官Scott Tozier在一份郵件聲明中表示,“公司將因此無法再進(jìn)口主要原料氯化鋰,從而令其位于蘭格爾斯海姆的整個工廠面臨關(guān)閉的風(fēng)險?!逼湓诘聡墓S每年的銷售額約為5億美元,若被迫關(guān)閉,將對雅寶的運(yùn)營造成重大影響。
雅寶在德國的工廠自1921年就開始生產(chǎn)鋰,擁有600多名員工,預(yù)計占其公司2022年凈銷售額的8%。
此前歐盟委員會預(yù)計,到2030年,歐洲對鋰的需求將是2020年的18倍,到2050年這一數(shù)字將增長至60倍。
美國和歐洲在過去兩年加快了建立安全和獨立供應(yīng)鏈的努力,以減少用于電動汽車、風(fēng)力渦輪機(jī)和太陽能電池板的關(guān)鍵礦物資源方面對他國的依賴。
但歐盟的鋰幾乎完全依賴進(jìn)口,其中78%來自智利,8%來自美國,4%來自俄羅斯。歐盟面臨的一大問題是如何才能滿足額外的需求。對此歐盟給出的解決方案是開采新的鋰礦,充分發(fā)掘本土的儲量。在這樣的規(guī)劃下,歐盟各地啟動了多個鋰礦開采項目。
不過Tozier警告稱,歐洲化學(xué)品管理局的這項提案將阻礙歐盟電池供應(yīng)鏈的本地化。有業(yè)內(nèi)人士也指出,如果將鋰列為危險物質(zhì),將對歐洲生產(chǎn)、使用和回收電池用鋰化學(xué)品增加額外負(fù)擔(dān)。
2021年,全球鋰鹽產(chǎn)量合計53萬噸碳酸鋰當(dāng)量,其中海外產(chǎn)量占比33%,國內(nèi)占比67%,國內(nèi)鋰鹽產(chǎn)量占比較上一年提升4%。目前全球鋰鹽生產(chǎn)以“海外資源+中國加工”的模式為主,中國掌握了全球絕大多數(shù)的鋰加工產(chǎn)能。在需求旺盛的背景下,如果歐盟委員會通過這項提案,或許會加劇歐洲對中國產(chǎn)能的依賴。
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