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英國擬成立特別工作組加速核電站建設(shè),華龍一號要“復(fù)活”了?
安全性和經(jīng)濟(jì)性兩手抓,華龍一號要“復(fù)活”了?
今年2月7日,英國核監(jiān)管辦公室(ONR)和環(huán)境署(EA)發(fā)布聯(lián)合聲明,中國自主核電技術(shù)華龍一號通過英國通用設(shè)計(jì)審查,英國政府當(dāng)日為華龍一號頒發(fā)設(shè)計(jì)認(rèn)可確認(rèn)(DAC)和設(shè)計(jì)可接受性聲明(SoDA)證書,邁出了關(guān)鍵性的一步。
“經(jīng)嚴(yán)格評估,華龍一號符合我們期待的高標(biāo)準(zhǔn)” ONR網(wǎng)站截圖
3月14日,約翰遜在《每日電訊報(bào)》撰文稱,英國需要一種“更安全、更可持續(xù)、更不易受他人操縱”的供應(yīng)。此前他已經(jīng)明確表示,英國需要投資更多的核能和可再生能源。從安全性和性價(jià)比優(yōu)勢方面來看,華龍一號是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
“華龍一號”是中國基于三十余年核電研發(fā)、設(shè)計(jì)、建設(shè)和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),自主研發(fā)并成功建設(shè)的先進(jìn)三代壓水堆核電技術(shù),在設(shè)計(jì)、設(shè)備、燃料、軟件、建造、運(yùn)行維護(hù)等領(lǐng)域均具有完整的自主知識產(chǎn)權(quán)。目前在中國國內(nèi)有8臺機(jī)組已經(jīng)開工建設(shè)。
中核集團(tuán)華龍一號總設(shè)計(jì)師邢繼曾在社交媒體上介紹,華龍一號的先進(jìn)性和創(chuàng)新性具體體現(xiàn)在兩個(gè)方面。首先是先進(jìn)性和成熟性的統(tǒng)一。華龍一號采用世界最高安全要求和最新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并通過漸進(jìn)式改進(jìn)形成高度成熟的技術(shù)方案;第二是安全性和經(jīng)濟(jì)性的平衡。
尤其是福島核事故發(fā)生以后,核電站安全性顯得更加敏感。
華龍一號創(chuàng)新性地采用“能動(dòng)加非能動(dòng)”的安全設(shè)計(jì)理念,設(shè)置了完善的嚴(yán)重事故預(yù)防和緩解措施,充分吸收了福島事故經(jīng)驗(yàn)反饋,滿足我國和國際最新核安全法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的要求,在安全、技術(shù)和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)上達(dá)到或超過了國際三代核電用戶需求。
華龍一號擁有雙層安全殼,安全殼的用料和結(jié)構(gòu)都是現(xiàn)有核電技術(shù)里的最高級別,可以抵御大型飛機(jī)的撞擊。其抗震標(biāo)準(zhǔn)足以抵御17級臺風(fēng)、9級地震的強(qiáng)度。此外,核電站有三道安全屏障:燃料組件、一回路的壓力邊界和反應(yīng)堆的安全殼。在任何事故情況下,這三道安全屏障只要有一道是保持完整的,就不會(huì)帶來嚴(yán)重的后果。
從市場方面來看,第三代核電技術(shù)目前主要流派分為三家:法電的EPR技術(shù),美國西屋的AP1000反應(yīng)堆技術(shù),以及中國的“華龍一號”技術(shù)。以中國福清2021年1月30日投入商業(yè)運(yùn)行的項(xiàng)目為例,相較國外同類工程,“華龍一號”首堆機(jī)組成本降低了20%—30%。
在國際市場上,華龍一號備受追捧,風(fēng)頭正盛。華龍一號海外首堆巴基斯坦卡拉奇K2機(jī)組已于去年5月投入商運(yùn)。目前,巴基斯坦的第二臺華龍一號機(jī)組也完成并網(wǎng),即將投入商業(yè)運(yùn)行。此外,中國已與阿根廷正式簽署華龍一號項(xiàng)目設(shè)計(jì)采購和施工合同。
華龍一號為世界上有核電發(fā)展計(jì)劃的國家提供了重要選擇。對于錢包捉襟見肘、現(xiàn)有核電站項(xiàng)目困于資金問題停滯、急需大力推進(jìn)核電建設(shè)的英國而言,它的經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢不言而喻。
然而,在俄烏沖突暴露英國能源缺口問題之前,華龍一號在英國一度遭遇進(jìn)退維谷的尷尬局面。
2015年10月,中國廣核集團(tuán)(CGN)和法國電力集團(tuán)簽訂了戰(zhàn)略投資協(xié)議,雙方分別持股33.5%和66.5%,共建英國首個(gè)新型核電站——欣克利角C核電項(xiàng)目(HPC項(xiàng)目)。時(shí)任英國能源大臣魯?shù)拢?span>Amber Rudd)表示,欣克利角C核電站是英國新建核電站工作的起點(diǎn),預(yù)計(jì)后期還將帶動(dòng)賽茲韋爾(Sizewell)和布拉德韋爾(Bradwell)核電項(xiàng)目。
按照當(dāng)初的一攬子計(jì)劃,中廣核在建設(shè)開發(fā)階段持有賽茲韋爾C核電站20%的股份,法國電力集團(tuán)則持有80%。中國自主研發(fā)的“華龍一號”在通過英國通用設(shè)計(jì)審查后(GDA),也將用于該國布拉德韋爾B核電站(Bradwell B)。
但蜜月期并不長,隨著卡梅倫政府下臺、脫歐后的英國態(tài)度也發(fā)生了轉(zhuǎn)變。
英國廣播公司2020年報(bào)道稱,英國方面當(dāng)時(shí)正在尋找替代方案,包括政府入股等等,以將中廣核踢出賽茲韋爾C核電站。據(jù)報(bào)道,英國方面的癥結(jié)在于中廣核是中國國有企業(yè)。2020年英國禁止華為5G之時(shí),就有政府內(nèi)部人士表示,在英國“如果移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)過于敏感,那么很難說核電站不是。”
中英核電合作的降溫,也讓外界一度開始擔(dān)憂華龍一號的命運(yùn)。
今年2月華龍一號通過英國通用設(shè)計(jì)審查,無疑是重大利好。
根據(jù)英國核安全監(jiān)管規(guī)定的有關(guān)要求,在英國使用新核電技術(shù)建設(shè)核電站(Nuclear New Build,NNB)之前,要進(jìn)行通用設(shè)計(jì)審查(Generic Design Assessment,GDA),主要針對新建核反應(yīng)堆設(shè)計(jì)通用安全性和環(huán)境影響進(jìn)行評估,并分別由英國核監(jiān)管辦公室和環(huán)境局負(fù)責(zé)。
文件截圖
華龍一號的GDA審查歷時(shí)五年,分為四個(gè)階段。其中第一階段為準(zhǔn)備階段,第二階段要完成初步安全報(bào)告的審評,第三階段需要完成對建造前安全報(bào)告、建造前環(huán)境報(bào)告以及通用核安保報(bào)告三個(gè)綜合性報(bào)告的審查。
2017年1月,英國核能監(jiān)管辦公室和環(huán)境署宣布正式受理華龍一號進(jìn)入英國通用設(shè)計(jì)審查的申請;2017年11月,審查進(jìn)入第二階段工作,并在2018年11月進(jìn)入第三階段工作;審查在2020年2月進(jìn)入第四階段,即最終批準(zhǔn)階段。
按照要求,該階段將就英國核安全監(jiān)管當(dāng)局關(guān)注和反饋的重點(diǎn)問題提供足夠的技術(shù)證據(jù),并對需要技術(shù)修改的地方進(jìn)行設(shè)計(jì)改進(jìn)。今年2月,華龍一號通過英國通用設(shè)計(jì)審查,實(shí)現(xiàn)完美闖關(guān)。
英國核監(jiān)管辦公室首席核檢查員福伊(Mark Foy)表示,經(jīng)過眾多專業(yè)檢查員嚴(yán)格和詳細(xì)的評估,“我們認(rèn)為英國華龍一號設(shè)計(jì)適合在英國境內(nèi)部署。”英國環(huán)境署核監(jiān)管經(jīng)理芬納蒂 (Saffron Price Finnerty )則表示,“我們的結(jié)論是它能夠滿足我們期待的高標(biāo)準(zhǔn)。”
華龍一號受到肯定之際,在業(yè)界眼中,英國核電站建設(shè)已經(jīng)刻不容緩。
英國核工業(yè)協(xié)會(huì) (NIA) 首席執(zhí)行官格雷克斯 (Tom Greatrex) 本月21日和約翰遜會(huì)談后發(fā)表講話時(shí)稱:“加速核項(xiàng)目對于降低能源成本、減少昂貴的天然氣進(jìn)口,以及加強(qiáng)我們的能源安全是絕對必要的,因?yàn)槲覀冋鴥袅闩欧拍繕?biāo)邁進(jìn)……這意味著在可再生能源投資的同時(shí),要緊急投資大型和小型核電站,以提供我們需要的清潔、擁有主權(quán)的電力資源。”
- 責(zé)任編輯: 周毅 
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