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三大航司一季度均虧損,京滬高鐵扛住了
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一鳴搞火箭的未必都是火箭專家,可能是電焊工。
(文/觀察者網(wǎng) 一鳴)4月29日,國內(nèi)三大航空公司南方航空(600029,SH)、中國國航(601111,SH)和東方航空(600115,SH)公布2020年一季報。數(shù)據(jù)顯示,受疫情影響,國內(nèi)三大航均現(xiàn)虧損。今年剛剛上市的京滬高鐵同樣于29日披露了一季報,盡管凈利潤同比暴跌86.33%,但依然實現(xiàn)了3.24億元的凈利潤。
數(shù)據(jù)顯示,三大航司中虧損最多的是南方航空,實現(xiàn)營業(yè)收入211.41億元,虧損額達(dá)52.62億元,其次是中國國航實現(xiàn)營業(yè)收入172.56億元,虧損額為48.05億元;東方航空虧損最少,實現(xiàn)營業(yè)收入154.54億元,但也虧了39.33億元。
此外,雖然國內(nèi)疫情已經(jīng)得到了有效控制,但是全球疫情不確定的狀態(tài)導(dǎo)致航空公司表示無法準(zhǔn)確預(yù)估影響。
南方航空表示,截至目前,我國整體疫情控制情況呈現(xiàn)向好趨勢,國內(nèi)多個省市采取差異化的復(fù)產(chǎn)復(fù)工政策,境內(nèi)的航空客運需求出現(xiàn)一定程度恢復(fù)。但由于國際疫情持續(xù)擴(kuò)散,國際航空限制政策趨嚴(yán),國際航空客運量進(jìn)一步減少。
南方航空指出,鑒于疫情發(fā)展的不確定性及對民航運輸業(yè)的嚴(yán)重影響,預(yù)計其2020年上半年的經(jīng)營業(yè)績將受到較大不利影響。
東方航空則表示,截至一季報發(fā)布日,世界各地疫情的持續(xù)時間和嚴(yán)重程度仍存在較大不確定性,或?qū)⒎糯髮Σ盥贸鲂行枨蠡謴?fù)的影響,或?qū)е虏盥贸鲂行枨蠡謴?fù)的延遲。公司預(yù)期新冠肺炎疫情將會給公司2020年上半年業(yè)績帶來重大不確定性和不利影響。
中國國航表示,若新型冠狀病毒肺炎疫情對全球航空業(yè)的影響延續(xù)至下一報告期,則預(yù)計本集團(tuán)年初至下一報告期末業(yè)績將受到重大影響。
華泰證券研報指出,疫情期間,我國航司同樣面臨現(xiàn)金緊張的困境,政府出臺多項扶持政策以減輕疫情影響,同時我國航司還通過發(fā)行債券幫助渡過現(xiàn)金流難關(guān)。若疫情影響持續(xù),我國航司或經(jīng)歷更大的經(jīng)營壓力。
與此同時,京滬高鐵(601816,SH)也在4月29日發(fā)布了2020年一季度報告。報告顯示,1~3月,京滬高鐵實現(xiàn)營收51.45億元,同比下降35.75%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤3.24億元,同比下降86.33%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤4.28億元,同比下降83.27%。
圖片來源:京滬高鐵一季報
京滬高鐵稱,應(yīng)收賬款減少11.96億元,主要因期初應(yīng)收旅客運輸服務(wù)收入和路網(wǎng)服務(wù)業(yè)務(wù)收入已經(jīng)按期收回,本期受新冠肺炎疫情影響,以上收入減少,導(dǎo)致期末應(yīng)收賬款減少。
同時,營業(yè)收入較上年同期減少28.63億元,京滬高鐵指主要系受新冠肺炎疫情影響,公司旅客運輸服務(wù)收入和路網(wǎng)服務(wù)業(yè)務(wù)收入下降。
京滬高鐵于今年1月在上海證券交易所主板掛牌上市,募集資金用于收購京福安徽公司65.0759%股權(quán)。
對于該事項的進(jìn)展,財報中也予以了披露。京滬高鐵稱,2020年3月18日和2020年3月20日,其合計向中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司支付本次交易對價306.58億元。2020年4月26日,又向中國鐵路發(fā)展基金股份有限公司支付本次交易對價91.85億元,后續(xù)將按照協(xié)議約定支付剩余交易價款129.44億元。
對于未來的展望,京滬高鐵稱,至本報告期末,隨著新冠肺炎疫情防控形勢持續(xù)向好,旅客發(fā)送量呈現(xiàn)回升態(tài)勢,但是與上年同期相比,公司年初至下一報告期期末的累計凈利潤仍可能會有較大幅度下降。
(編輯:尹哲)
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 一鳴 
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