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南京江北儲(chǔ)能電站開(kāi)工,將成國(guó)內(nèi)最大集中式儲(chǔ)能電站
關(guān)鍵字: 充電寶江北新區(qū)南京導(dǎo)讀將新能源汽車(chē)等淘汰下來(lái)的“退役電池”進(jìn)行返廠維修,達(dá)到可利用標(biāo)準(zhǔn)后,進(jìn)行的循環(huán)使用。用電低谷充電,用電高峰放電,國(guó)內(nèi)最大的“充電寶”南京江北儲(chǔ)能電站,3月6日在江北新區(qū)開(kāi)工,預(yù)計(jì)年底投用。作為國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的集中式儲(chǔ)能電站,它充滿電可供130戶家庭使用一年。由于使用了新能源汽車(chē)等淘汰的舊電池,這也是國(guó)內(nèi)首個(gè)梯次利用的電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能電站。
江北儲(chǔ)能電站位于江北新區(qū)紅土凹附近,占地45000多平方米。儲(chǔ)能電站就像一個(gè)超大容量的“充電寶”,在用電低谷時(shí)“插在”電網(wǎng)上充電,在用電高峰時(shí)釋放電力,有效填補(bǔ)電力缺口。
效果圖,圖自中新網(wǎng)
據(jù)南京供電公司介紹,江北儲(chǔ)能電站最大充放電功率13.088萬(wàn)千瓦,總存儲(chǔ)容量26.86萬(wàn)千瓦時(shí),儲(chǔ)存的電能相當(dāng)于一個(gè)25萬(wàn)千瓦的中型發(fā)電廠1個(gè)小時(shí)的發(fā)電量,夠130個(gè)家庭用上一年。同時(shí),當(dāng)電網(wǎng)發(fā)生故障時(shí),儲(chǔ)能電站能以毫秒的速度“替補(bǔ)”上場(chǎng),用戶絲毫感受不到故障帶來(lái)的影響,對(duì)于江北新區(qū)電網(wǎng)的供電能力起到鞏固和增強(qiáng)的作用。
江北儲(chǔ)能電站最大的亮點(diǎn)就是“梯次利用”。所謂梯次利用,是指將新能源汽車(chē)等淘汰下來(lái)的“退役電池”進(jìn)行返廠維修,達(dá)到可利用標(biāo)準(zhǔn)后,進(jìn)行循環(huán)使用。該站共利用“舊電池”總?cè)萘繛?.5萬(wàn)千瓦時(shí),相當(dāng)于3000多輛家庭新能源汽車(chē)的電池量?!啊艘垭姵亍倮?,避免了資源浪費(fèi),大幅度提升了儲(chǔ)能電池的經(jīng)濟(jì)性。”南京供電公司發(fā)展部副主任肖晶說(shuō)。
除了“舊電池”,江北儲(chǔ)能電站還建設(shè)了鋰電池儲(chǔ)能電站。從效果圖上看,近百個(gè)儲(chǔ)能電池集裝箱擺放在電站的戶外。鋰電規(guī)模也為國(guó)內(nèi)之最,容量達(dá)19.36萬(wàn)千瓦時(shí)。此外,儲(chǔ)能電站還有移動(dòng)式儲(chǔ)能設(shè)備,目前大型活動(dòng)時(shí)使用的應(yīng)急發(fā)電車(chē)多是柴油發(fā)電,不僅不環(huán)保噪音也大,移動(dòng)儲(chǔ)能設(shè)備可以帶在車(chē)上,代替柴油發(fā)電。
據(jù)介紹,未來(lái),江北儲(chǔ)能電站還將由最初的“儲(chǔ)能站+變電站”升級(jí)為五站合一:在樓頂建設(shè)光伏發(fā)電站,在站內(nèi)增加充電站,方便周?chē)髽I(yè)、居民車(chē)輛充電。建設(shè)數(shù)據(jù)中心站,儲(chǔ)存、分析、利用電力物聯(lián)網(wǎng)采集到的海量數(shù)據(jù),為居民家庭提供定制化用能方案,為企業(yè)單位綜合能源利用方案,提高能效。同時(shí),還將為政府決策提供參考。
圖自《南京日?qǐng)?bào)》
- 原標(biāo)題:國(guó)內(nèi)最大“充電寶”落地江北新區(qū)
- 責(zé)任編輯:奕含
- 最后更新: 2019-03-07 09:53:23
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