據每日經濟新聞6月17日消息，特魯多在G7峰會上表現(xiàn)得如此溫和，卻在我離開后開新聞發(fā)布會稱“美國的關稅是一種侮辱”，并稱“(加拿大)不會被擺布”，(他)非常地不誠實和軟弱。

在剛剛過去的G7（準確說是“非常6+1”）峰會上，特朗普在推特上口無遮攔的言論，讓他和特魯多結下了“梁子”，就連西方媒體都評論，特朗普的言論簡直就是羞辱。

相比兩位國家元首之間的恩怨，動輒數(shù)百億美元的外貿糾紛才真正地讓加拿大和美國民眾心憂。尤其是加拿大民眾，在被傳統(tǒng)鐵桿盟友兼友鄰傷害之后，他們已經對美國產品心生“恨意”——據最新的一份調查，七成加拿大民眾在購買商品時會盡量避免美國貨。

身心皆受重傷，加拿大很郁悶

美國是加拿大的重要出口國，而加拿大也是美國最重要的出口國。中國商務部數(shù)據顯示：

2017年，美國對加拿大的出口額高達2824.72億美元，排名美國所有出口國第一；同年，美國對中國的出口額為1303.70億美元，不到美國對加拿大出口額的一半。

2017年，加拿大向美國的出口額為3196.51億美元，在其所有出口國家當中排名第一；同年，加拿大對中國的出口額為182億美元，僅為對美出口的5.7%。

一言以蔽之，美國和加拿大，互為最大的貿易伙伴，兩者彼此高度依賴。

加拿大和美國這種緊密的貿易關系，既有地理上的因素，也有北美自由貿易協(xié)定這一制度安排帶來的紅利。但是特朗普入主白宮后，打破了這一維系25年之久的協(xié)定，特朗普稱北美貿易協(xié)定是“史上最糟糕的貿易協(xié)議”，因為墨西哥和加拿大相對低廉的成本優(yōu)勢，奪走了美國工人的就業(yè)機會。

▲圖片來源：視覺中國

在特朗普上臺之后，就要求美加墨三國重新制定北美自由貿易協(xié)定。但直到現(xiàn)在，這一談判仍然沒有取得實質性進展。特朗普沒有再等下去：6月1日，美國率先發(fā)難，正式對來自加拿大的鋼鋁征收懲罰性關稅（兩種產品稅率分別為25%、10%），涉及金額128億美元。

其實，在美國上述貿易大棒還未落下之前，加拿大一直極力在討好美國。而其討好的方式就包括和美國站在一起，指責中國。這里有三段小插曲，都和中國有關：

插曲一是，據法新社當?shù)貢r間3月12日報道，加拿大總理特魯多指責中國將用廉價鋼鐵“淹沒”全球市場，稱加拿大已采取措施防止“傾銷”。

插曲二是，加拿大《環(huán)球郵報》4月5日有文章在評論中美貿易糾紛時，不批評美國首先挑起貿易爭端，卻指責中國捍衛(wèi)自身權益的方式，稱“中國選擇報復的方式完全繞開了WTO爭端解決機制。作為全球最大出口國，中國的行為忽視了WTO這一全球貿易體系的關鍵支柱?！?

插曲三是，5月23日，加拿大政府以“威脅國家安全”為由，阻止中國交建收購加拿大建筑公司Aecon。

為了顯示自己不服輸?shù)臎Q心，加拿大也很快宣布對美國的鋼鋁等制品征收25%或10%的關稅，金額同樣是128億美元。

與此同時，加拿大又想起了中國在維護全球自由貿易上的重要作用，以及中方對美國貿易戰(zhàn)挑釁的應對之策。特魯多在北京時間6月2日上午6點連發(fā)5條微博，表示要和特朗普“死磕到底”。

我本將心向明月，奈何明月照溝渠?！罢\心誠意”要和美國做生意的加拿大人，竭力挽回還是落得一場空。這自然對他們的心靈是一種傷害，于是他們對美國商品有了另外一種情感，當然這是一種不好的情感。

買不買美國貨？那得看看了

周五，調研機構益普索（Ipsos Poll）發(fā)布了一份最新的民意調研報告。這項調研在6月13日-14日間進行，對1001名加拿大人和1005名美國人進行了調查。受訪的美國人中包括368名民主黨人、305名共和黨人和202名無黨派人士。

調研結果顯示：

70%的加拿大人表示，他們將開始設法避免購買美國制造的產品；

80%的加拿大人和70%的美國人對雙邊關系感到擔憂；

72%的加拿大人和57%的美國人贊同特魯多處理問題的方式；

加拿大對美國的貿易報復措施，得到了79%加拿大民眾的支持；

31%的美國人支持更高的關稅，有61%的美國人表示其他美國官員應該抨擊特朗普的言行。

但加拿大人不買美國貨，真的能辦到嗎？答案是很難。

一是美國的進口產品占比太高，一時之間難以找到充分的替代品。比如，在2017年加拿大的五大類進口產品：機電產品、運輸設備、化工產品、礦產品、賤金屬及制品當中，來自美國的供應占比分別高達40.5%、63.5%、53.9%、63.4%、54.1%。

以運輸設備這個項目為例。加拿大擁有發(fā)達的汽車產業(yè)，一年整車生產超200萬輛，年產值超過200億加元（1加元=4.88元人民幣），其中超過93%面向出口，而美國即是最重要的出口國。但是加拿大汽車產業(yè)又大量依靠從美國進口零配件，因為加拿大這些汽車廠大量都是美資企業(yè)，比如通用（雇員2.3萬人）、福特（2.3萬人）、克萊斯勒（雇員1.2萬人）等。這些美國汽車工廠，怎么可能不進口美國的零配件？

上面列列舉的都是工業(yè)品，再來看消費品。據export.gov網站披露的數(shù)據，2014~2017年（2017年數(shù)據為估計值），加拿大分別從美國進口了70.86、56.1、51.01、51.58億美元的消費品，這些進口產品價值相當于加拿大本國生產能力的40%左右。

就連路透社的報道就指出，雖然民調顯示許多加拿大人支持抵制美國貨，但是對這個超級喜歡美國流行文化和消費品的國家而言，要完全擯棄美國貨，幾乎不可能。