【文/觀察者網 尹哲】15日，WTO裁定，歐盟及其4個成員國未完全執(zhí)行世貿組織爭端解決機構之前作出的相關裁決，仍存在對空客進行違規(guī)補貼的行為。

據路透社援引一名參加世貿組織會議的貿易官員透露，周一（28日），歐盟向WTO的爭端解決機構（DSB）表示，已于WTO做出裁定后數日內將其提供給空客的融資調整至符合WTO規(guī)定。

不過，由于WTO之前的四次裁定均不認可歐盟的類似說法，因此，參加這場會議的一名美國代表坦言，很難相信歐盟的說法。

路透社報道截圖

據報道，歐盟在周一的會議上表示，已經“更改A380與A350XWB兩種機型的合約貸款條件，因為其提供給這些空客機型的應償還貸款被認定并未充分反映市場狀況”。

4月25日，德國總理默克爾與空客CEO（右4）在一架空客A350XWB飛機前合影。圖源：空客官網

與此同時，針對美國支持空客競爭對手波音的做法，歐盟也向WTO提起了一項類似的訴訟。歐盟方面稱，預計將于今年晚些時候采取類似的法律行動。

路透社報道認為，雙方未來可能陷入針鋒相對的制裁，但也可能發(fā)展成為一些貿易專家長期期待的結果：美歐就大型民用飛機的補貼達成協(xié)議。

“事實上，美國更希望看到的結果是找到雙方都同意的飛機補貼解決方案”，這位美國官員在會上稱，”美國仍然準備為實現(xiàn)這一目標展開嚴肅討論”。

這位美國官員稱，華盛頓希望達成協(xié)議，避免未來出現(xiàn)類似的補貼相關爭端，但必要時也準備尋求對歐盟產品采取反制措施。

“但在我們看來，解決這一爭端所需要的不是更多的WTO訴訟，而是解決爭端的真實意愿，”這位美國官員稱。

根據WTO規(guī)定，目前，美方有權要求WTO設置一些針對歐盟的制裁。

裁決是美航空業(yè)的重要勝利

世貿組織5月15日的裁決對美國航空業(yè)者來說是一項重要的勝利。

15日，WTO發(fā)布上訴機構報告，裁定歐盟非法補貼空客數十億美元，這損傷了波音寬體飛機的銷售。

不過，世貿組織同時推翻了之前的另一項裁決：歐盟的補貼損害了波音最受歡迎的737單走道客機的銷售。

報告認為，歐盟非法補貼空客旗下A380和雙發(fā)遠程寬體客機A350。

另外，報告還指出，歐盟違反之前裁決結果，繼續(xù)對空客A380、A350等進行補貼，對主要競爭對手美國波音的同類機型銷售造成巨大損失。

同時，包括法國、德國、西班牙和英國在內的歐盟國家為A350XWB的研發(fā)資金提供低于市場標準的利率優(yōu)惠政策，也構成了補貼行為。

波音聲稱，歐盟對空客的違規(guī)補貼高達220億美元，而美國可能會尋求對歐盟數十億美元的報復。

該公司首席執(zhí)行官丹尼斯·穆伊倫堡稱：“最終裁決給出了一個清晰的信號，忽視法則及非法補貼是不能容忍的...產品與服務的商業(yè)性成功要靠質量取勝，而非依靠扭曲市場的行為?！?

萊特希澤。圖源：美國新聞網站《政治》(Politico)

對于這項裁定結果，美國貿易代表萊特希澤表示，WTO的這一決定“證實歐盟長期以來一直忽視世貿組織的規(guī)則。更糟糕的是，歐盟的飛機補貼已經讓美國航空航天公司損失了數百億美元的收入。”

除非歐盟最終采取行動，停止違反規(guī)則，停止損害美國利益，否則美國將對歐洲產品采取反制措施。