據(jù)中國汽車報(bào)網(wǎng)20日消息，近日，廣汽集團(tuán)對(duì)外公布，根據(jù)工作需要，對(duì)集團(tuán)總部及投資企業(yè)部分領(lǐng)導(dǎo)干部進(jìn)行人事調(diào)整和交流輪崗，調(diào)整涉及新能源、移動(dòng)出行、合資整車廠等10余個(gè)企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)崗位。其中，廣汽三菱執(zhí)行副總經(jīng)理張躍賽、廣汽菲克制造公司執(zhí)行副總經(jīng)理李進(jìn)、廣汽匯理執(zhí)行副總經(jīng)理胡蘇，將升任集團(tuán)下屬各板塊董事長。據(jù)稱，人事調(diào)整所涉及到的高管將于9月1日正式到任。

張躍賽（圖自中國汽車報(bào)網(wǎng)）

此次，廣汽集團(tuán)內(nèi)部的調(diào)整幅度如此之大、涉及人員如此之多，在其他的大型汽車集團(tuán)中是不多見的。據(jù)廣汽集團(tuán)的官方回應(yīng)顯示，之所以做出這樣的調(diào)整，主要基于三方面的考慮：

一是滿足未來發(fā)展需要。推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，在做強(qiáng)、做優(yōu)主業(yè)的同時(shí)，強(qiáng)化新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、移動(dòng)出行等戰(zhàn)略性新興領(lǐng)域的力量，發(fā)揮各板塊戰(zhàn)略協(xié)同效應(yīng)。

二是落實(shí)“兩個(gè)責(zé)任”和“一崗雙責(zé)”，有利于培養(yǎng)復(fù)合性人才。

三是有計(jì)劃地開展交流輪崗。通過實(shí)施任期型、鍛煉型、結(jié)構(gòu)型、保護(hù)性等多種類型相結(jié)合的交流輪崗，推動(dòng)干部交流輪崗常態(tài)化，培養(yǎng)符合企業(yè)發(fā)展需要的干部人才，激發(fā)干部隊(duì)伍活力。

近年來，廣汽在推進(jìn)管理體制機(jī)制改革方面做出了多種嘗試，包括精簡(jiǎn)機(jī)構(gòu)，引入職業(yè)經(jīng)理人制度等。此次調(diào)整再度體現(xiàn)了廣汽集團(tuán)在激發(fā)體制機(jī)制活力方面的決心和思考。不過，最令記者關(guān)注的是，此次調(diào)整也透露出廣汽集團(tuán)未來所劍指的三大方向，即新能源、智能網(wǎng)聯(lián)和移動(dòng)出行。

首先是新能源方面，2017年4月，總體規(guī)劃面積達(dá)7500畝、總投資超450億元的廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園正式開工，廣汽意在通過這個(gè)涵蓋“智能制造、創(chuàng)新研發(fā)、生態(tài)小鎮(zhèn)”三大核心的產(chǎn)業(yè)園，建立起世界智聯(lián)新能源汽車的“硅谷”。據(jù)廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪透露，該產(chǎn)業(yè)園將于今年年底正式落成。

同樣在2017年，廣汽集團(tuán)還成立了全資子公司“廣汽新能源汽車有限公司”（以下簡(jiǎn)稱“廣汽新能源”）。而在此次人事調(diào)整中，記者注意到，廣汽乘用車總經(jīng)理郁俊，擬兼任廣汽新能源汽車有限公司董事長。事實(shí)上，當(dāng)前廣汽新能源總經(jīng)理古惠南、副總經(jīng)理肖勇等企業(yè)骨干力量，都曾效力于廣汽傳祺。因此，由郁俊擔(dān)任廣汽新能源董事長，既體現(xiàn)了廣汽集團(tuán)加速發(fā)展新能源的決心，也將更加有利于廣汽新能源與廣汽傳祺之間的相互配合，進(jìn)而產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)。

而在智能互聯(lián)方面，廣汽從去年開始也加快了投入步伐，與騰訊簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。2017年11月，雙方向公眾展示了首期的合作成功，并向全球首發(fā)iSPACE智能互聯(lián)電動(dòng)概念車；今年6月，全新“祺云概念智慧SUV”傳祺GS4正式上市，這款車所搭載的“祺云概念”智聯(lián)系統(tǒng)，就是廣汽與騰訊共同合作打造的。此次人事調(diào)整，同樣體現(xiàn)了廣汽集團(tuán)對(duì)于智能互聯(lián)的重視。

胡蘇（圖自中國汽車報(bào)網(wǎng)）

最后是移動(dòng)出行方面，這也是此次人事調(diào)整中最大的一個(gè)亮點(diǎn)。此前廣汽集團(tuán)在發(fā)布全新戰(zhàn)略時(shí)，就表示要將自身定義為“移動(dòng)生活價(jià)值創(chuàng)造者，移動(dòng)出行服務(wù)提供者”。記者注意到， 在移動(dòng)出行領(lǐng)域，廣汽安排了多位高手。其中廣汽匯理執(zhí)行副總經(jīng)理胡蘇，擬任廣汽集團(tuán)執(zhí)行委員會(huì)委員、大圣科技股份有限公司董事長。據(jù)了解，胡蘇是一名“老廣汽”，1988年便已加入公司，其曾在集團(tuán)內(nèi)部多個(gè)板塊任職，曾參與廣汽與豐田的合作談判，也曾擔(dān)任廣汽豐田副總經(jīng)理職務(wù)。

而胡蘇所即將主管的大圣科技，其實(shí)就是一家涵蓋多種汽車服務(wù)的移動(dòng)出行公司。公開資料顯示，大圣科技于2016年6月由廣汽集團(tuán)、樂視控股、眾誠汽車保險(xiǎn)共同投資建立，股比分別為45%、40%和15%，項(xiàng)目首期投資14億元，主要經(jīng)營的業(yè)務(wù)涵蓋了金融保險(xiǎn)、用品配件銷售以及保養(yǎng)維修等各個(gè)領(lǐng)域。

而對(duì)于廣汽新近成立的廣汽移動(dòng)出行項(xiàng)目組，則將由多年擔(dān)任廣汽商貿(mào)總經(jīng)理的蔣華掛帥。無論是對(duì)大圣科技的人事調(diào)整，還是對(duì)移動(dòng)出行項(xiàng)目組的人事安排，都體現(xiàn)出廣汽集團(tuán)對(duì)移動(dòng)出行領(lǐng)域的高度重視，或許未來這也將成為廣汽集團(tuán)的一大發(fā)力重點(diǎn)。

附：

附：廣汽總部及投企部分崗位調(diào)整主要內(nèi)容

1.李曲明 擬任廣汽集團(tuán)執(zhí)行委員會(huì)委員、廣汽三菱汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理。

2.張宗勝 擬任廣汽集團(tuán)執(zhí)行委員會(huì)委員、廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理。

3.蔣 華 擬任廣汽集團(tuán)執(zhí)行委員會(huì)委員、移動(dòng)出行項(xiàng)目組組長。

4.胡 蘇 擬任廣汽集團(tuán)執(zhí)行委員會(huì)委員、大圣科技股份有限公司董事長。

5.張躍賽 擬任廣汽商貿(mào)有限公司黨委書記、董事長。

6.李 進(jìn) 擬任廣汽零部件有限公司黨委書記、董事長。

7.郁 俊 擬兼任廣汽新能源汽車有限公司董事長。

8.龔翰清 擬任廣汽零部件有限公司總經(jīng)理。

9.閤先慶 擬任廣汽商貿(mào)有限公司總經(jīng)理。

10.徐育林 擬任廣汽匯理汽車金融有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理。

11.吳保軍 擬任眾誠汽車保險(xiǎn)股份有限公司董事長。

12.高永平 擬任大圣科技股份有限公司總經(jīng)理。