長(zhǎng)城魏建軍：與國(guó)際知名車企合資之前輪不到我們，但民營(yíng)企業(yè)是最有質(zhì)量的合資

7月11日，長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍在北京參加了長(zhǎng)城汽車和寶馬集團(tuán)簽約媒體座談會(huì)，接受百余家媒體的采訪。

“此次長(zhǎng)城與寶馬的合作體現(xiàn)出平等自由的原則，雙方彼此認(rèn)可并對(duì)合資公司的發(fā)展充滿信心。當(dāng)然，能夠與寶馬這樣的知名企業(yè)合資，也是我國(guó)深化改革開放的成果。長(zhǎng)城之前不是不想合資，但是與國(guó)際知名車企的合資輪不到我們?，F(xiàn)在，民營(yíng)車企的合資的走出了重要一步，我們相信民營(yíng)企業(yè)的合資是最有質(zhì)量的合資?！蔽航ㄜ娬f。

10日，中國(guó)長(zhǎng)城汽車股份有限公司和寶馬（荷蘭）控股公司正式在柏林簽署了合資經(jīng)營(yíng)合同。魏建軍在采訪中表示和合資項(xiàng)目進(jìn)展很快，兩年間長(zhǎng)城和寶馬在研發(fā)商已經(jīng)有了一定成果。長(zhǎng)城與寶馬的合資公司定名為光束汽車，魏建軍表示，“光束”寓意光明的未來，他希望合資公司更加獨(dú)立，擺脫長(zhǎng)城和寶馬的傳統(tǒng)印象，專注生產(chǎn)新能源汽車。

針對(duì)有媒體提出“第一款車型上市時(shí)間較晚，是否會(huì)錯(cuò)過新能源汽車的黃金發(fā)展期”的問題，魏建軍直言，“關(guān)鍵是要看產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，無論是長(zhǎng)城汽車還是我們的合資企業(yè)，都要做有質(zhì)量的新能源車型，所以不怕晚。我們的車型出自專屬平臺(tái)，車的尺寸不大，產(chǎn)品做工精細(xì)，性價(jià)比也很高，應(yīng)該能成為城市出行的標(biāo)桿產(chǎn)品?！蔽航ㄜ娞岬降倪@款城市出行標(biāo)桿產(chǎn)品定位緊湊型SUV，續(xù)航里程500公里。

在銷售渠道方面，新品牌的車型將放在長(zhǎng)城的現(xiàn)有渠道中銷售。魏建軍表示：“這樣的渠道策略是理性的選擇，在合資公司成立之初，產(chǎn)品的銷量還不足以支撐新新渠道的建設(shè)。當(dāng)達(dá)到一定銷售規(guī)模后，我們會(huì)考慮建設(shè)獨(dú)立渠道。而在這之前，光束汽車會(huì)建立一些品牌形象店?！?

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• 責(zé)任編輯:陳燕妮
• 最后更新: 2018-07-12 11:14:37

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