周文復(fù)旦大學(xué)特聘教授
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諾貝爾獎(jiǎng)名頭拯救不了西方主流經(jīng)濟(jì)學(xué)
中國(guó)新能源汽車的競(jìng)爭(zhēng)力來自技術(shù)積累、質(zhì)量控制、用戶體驗(yàn)，背后是企業(yè)自身的自主創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)的成功轉(zhuǎn)型升級(jí)。現(xiàn)在歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車征收反補(bǔ)貼稅，是西方主流經(jīng)濟(jì)學(xué)的挑戰(zhàn)，更是將西方主流經(jīng)濟(jì)學(xué)推向懸崖深淵，徹底埋葬。[全文]
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經(jīng)濟(jì)學(xué)諾獎(jiǎng)與現(xiàn)實(shí)漸行漸遠(yuǎn)
中國(guó)經(jīng)濟(jì)的崛起不但會(huì)改變世界經(jīng)濟(jì)的格局，也會(huì)推動(dòng)著經(jīng)濟(jì)學(xué)研究重心的轉(zhuǎn)移。諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)應(yīng)該而且能夠識(shí)別帶來更好經(jīng)濟(jì)效益的重大創(chuàng)新和發(fā)現(xiàn)，否則，最后的結(jié)果只能是世界對(duì)經(jīng)濟(jì)學(xué)諾貝爾獎(jiǎng)?wù)f拜拜了。[全文]
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復(fù)旦教授：供給側(cè)改革需警惕照搬西方理論
今天我們的一些學(xué)者不去正視這些事實(shí)，卻仍在鼓吹“供給學(xué)派”理論，重提實(shí)施該學(xué)派的政策主張，把我國(guó)實(shí)施的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革簡(jiǎn)單化地等同于供給學(xué)派理論，這不僅誤導(dǎo)輿論和政府政策方向，更有可能會(huì)對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展造成嚴(yán)重的消極影響。[全文]
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中國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)如何走向世界
從科學(xué)性和成熟度來看，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)學(xué)理論或許在西方經(jīng)濟(jì)學(xué)者看來是難以理解和認(rèn)同的，但經(jīng)濟(jì)學(xué)作為一種入世的學(xué)科，經(jīng)世致用才是其目的和本質(zhì)。自改革開放以來，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)學(xué)理論一直以中國(guó)人能理解的語言履行著自己的使命，立足中國(guó)實(shí)踐，解決中國(guó)問題。以西方經(jīng)濟(jì)學(xué)界對(duì)科學(xué)完美性的標(biāo)準(zhǔn)，是無法理解中國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)理論的水平和成就的。[全文]
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