【文/觀察者網(wǎng)專欄作者 張仲麟】

已經(jīng)宣布“期貨辭職”的波音CEO大衛(wèi)·卡爾霍恩來(lái)說(shuō)，6月18日無(wú)疑是最漫長(zhǎng)的一天。

這一天，美國(guó)參議院常設(shè)調(diào)查小組委員會(huì)組織了一場(chǎng)針對(duì)波音的聽證會(huì)，這聽證會(huì)名字聽著就來(lái)者不善：波音破碎的安全文化。在過(guò)去5年中，這種聽證會(huì)對(duì)波音來(lái)說(shuō)已經(jīng)屬于家常便飯了，但波音CEO親自出席的波音聽證會(huì)只有兩場(chǎng)，前一場(chǎng)是2019年由前任波音CEO米倫伯格出席的關(guān)于波音737MAX連續(xù)兩起事故的聽證會(huì)。

這次聽證會(huì)的起因是大家都已經(jīng)熟知的“飛門事件”，從某種程度上來(lái)說(shuō)，波音“飛門事件”在嚴(yán)重性上已經(jīng)持平甚至超過(guò)了2019年的737MAX丑聞，成為了名副其實(shí)的“第二次波音危機(jī)”。而這也決定了本次聽證會(huì)就是沖著“拿波音的人頭立威”這一目標(biāo)來(lái)，不是那么好過(guò)關(guān)的。

而對(duì)于對(duì)波音CEO卡爾霍恩來(lái)說(shuō)，由于先前他已經(jīng)宣布了在年內(nèi)辭職，而這場(chǎng)聽證會(huì)注定將是他最后一場(chǎng)聽證會(huì)。

波音CEO卡爾霍恩出席參議院組織的“波音破碎的安全文化”聽證會(huì)，背后聽眾席上是兩場(chǎng)737MAX遇難者家屬們

主持聽證會(huì)的參議員理查德·布盧門撒爾顯然也想借此機(jī)會(huì)拿波音開刀。在這場(chǎng)備受矚目的聽證會(huì)召開前，大家已經(jīng)預(yù)料到這對(duì)波音注定會(huì)是一場(chǎng)血雨腥風(fēng)，但實(shí)際上風(fēng)暴來(lái)的比預(yù)計(jì)的還要猛烈。

令外界嘩然的是，在布盧門撒爾關(guān)于波音是否打壓吹哨人的質(zhì)疑中，波音CEO卡爾霍恩公開承認(rèn)，確實(shí)存在波音管理人員惡意打壓吹哨人的情況。吹哨人自稱遭到打壓是一回事，但CEO在聽證會(huì)上公開承認(rèn)存在打壓現(xiàn)象又是另一回事，用我們熟悉的話來(lái)說(shuō)“這可是皇軍認(rèn)證的”。而這一官方承認(rèn)無(wú)疑掀起了軒然大波，也讓人重新開始審視那些波音吹哨人們。

作為同行，我對(duì)太平洋彼岸的波音吹哨人們是懷著十二分敬意的，不僅僅敬佩他們敢于站出來(lái)吹哨指出問(wèn)題，也因?yàn)樗麄兠髦獣?huì)承受來(lái)自波音的打擊報(bào)復(fù)，但依然選擇勇敢的站出來(lái)。在本次聽證會(huì)上就指出波音前后有二十多名吹哨人，他們本著良心與職業(yè)道德勇敢的站出來(lái)吹哨，但也不同程度地遭遇了來(lái)自波音管理層的打擊報(bào)復(fù)。

“自殺”的約翰·巴內(nèi)特

在波音的吹哨人中，最廣為人知的莫過(guò)于約翰·巴內(nèi)特了。他為眾人所知不僅僅因?yàn)樗鞘讉€(gè)出現(xiàn)在媒體面前揭露波音黑幕的吹哨人，也因?yàn)樵?024年3月8日他本應(yīng)出席法院作證時(shí)，卻被發(fā)現(xiàn)死于旅館停車場(chǎng)內(nèi)。他的死因是腦門一槍，射出子彈的槍就在他手上。當(dāng)?shù)鼐皆趦蓚€(gè)月的調(diào)查后正式宣布他死于“自殺”，在程序上給出了最終結(jié)論，但顯然這樣的結(jié)論并不能讓公眾滿意。而如果我們回顧巴內(nèi)特的經(jīng)歷，會(huì)發(fā)現(xiàn)也很有代表性。

巴內(nèi)特生于1962年，是典型的“嬰兒潮”一代。他在八十年代就進(jìn)入波音工作，經(jīng)歷了波音的黃金時(shí)期，可以說(shuō)是典型的老一代波音工程師——嚴(yán)謹(jǐn)、一絲不茍、致力于制造最優(yōu)秀的飛機(jī)。

但一切從2010年發(fā)生了改變。

波音吹哨人 約翰·巴內(nèi)特

2010年，波音建立了如今臭名昭著的北查爾斯頓工廠，而巴內(nèi)特也從位于華盛頓州的艾弗萊特工廠調(diào)到北查爾斯頓工廠擔(dān)任質(zhì)檢經(jīng)理。然而他源自老波音那一絲不茍的工作作風(fēng)，顯然與“保交付節(jié)點(diǎn)不保飛機(jī)質(zhì)量”的北查爾斯頓工廠格格不入，由此帶來(lái)的結(jié)果就是在2013年他被降職。但顯然這一“敲打”并沒(méi)有讓他氣餒，而是繼續(xù)貫徹他的職業(yè)精神，兢兢業(yè)業(yè)地做好質(zhì)檢工作。

在2016年時(shí)，巴內(nèi)特發(fā)現(xiàn)工廠存在將已經(jīng)認(rèn)定報(bào)廢的零件從廢品框里拿出，再次安裝在飛機(jī)上的情況，他通過(guò)走波音內(nèi)部程序向上級(jí)部門進(jìn)行投訴，但顯然毫無(wú)結(jié)果。而在2017年時(shí)，一次偶然的機(jī)會(huì)讓他發(fā)現(xiàn)波音787上的氧氣瓶有25%無(wú)法使用，向管理層上報(bào)無(wú)果后，他果斷選擇了向FAA進(jìn)行舉報(bào)，成為了“吹哨人”。接下來(lái)的故事我們都知道了，F(xiàn)AA接到舉報(bào)后雖然啟動(dòng)了調(diào)查，但對(duì)波音是連“罰酒三杯”都算不上。

FAA發(fā)了整改要求，波音則宣稱完成了整改，你好我好大家好，但巴內(nèi)特卻遭到了來(lái)自波音的打擊報(bào)復(fù)。

在成為“吹哨人”之后，巴內(nèi)特被從質(zhì)檢崗位調(diào)離，扔到了一個(gè)冷板凳部門。來(lái)自波音管理層的打壓讓時(shí)年55歲的巴內(nèi)特身心俱疲，他的醫(yī)生表示由于工作“壓力”導(dǎo)致他心臟病發(fā)作，使得他不得不選擇離開波音。在“自殺”之前的出庭作證中，巴內(nèi)特表示波音公司一名主管會(huì)每天給他打20多個(gè)電話，還對(duì)他說(shuō)：“我會(huì)一直逼你，直到你崩潰為止?！蹦憧?，這下知道“壓力”來(lái)自哪里了吧？