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張仲麟:達美航空這盆臟水,是怎么潑過來的?
最后更新: 2021-12-31 11:41:49【文/觀察者網(wǎng)專欄作者 張仲麟】
12月26日,中國駐美舊金山總領(lǐng)事館發(fā)布提示稱,近期多班美國航司赴華航班發(fā)生臨近起飛時突然取消航班事件,甚至發(fā)生了12月23日達美航空DL287航班(西雅圖——韓國首爾——上海浦東)飛往中國時,飛到一半就返航的惡劣情況發(fā)生。為此,中國駐美舊金山總領(lǐng)事館提醒中國旅客密切關(guān)注相關(guān)信息。
針對這一提示,達美航空對媒體表示是“因為中國防疫政策規(guī)定的調(diào)整所導(dǎo)致的”,其機組也和媒體稱是“因為中國禁止航班入境”。但,這一說辭在28日的中國駐美大使館答記者問時被否定了。
一邊稱是因為中國防疫政策改變導(dǎo)致返航,一邊說不存在政策改變,這事成了個羅生門。筆者就結(jié)合乘坐DL287航班親歷者的描述,分析一下究竟怎么回事。
還原返航真相
網(wǎng)絡(luò)的發(fā)達,使得當(dāng)事人可以在網(wǎng)絡(luò)上描述當(dāng)時發(fā)生的情況。微博用戶 @潤tu導(dǎo)演 是DL287事件的親歷者,她控訴了達美航空在這起事件中的作為。
作為一班本應(yīng)在12月21日起飛的航班,DL287在21日就經(jīng)歷了一次取消。從當(dāng)事人的描述來看,21日航班取消時,機組給了以下多個“理由”:“有乘客身體不適要下飛機需要翻行李”“飛機沒有油了要補油,而且要維修”“機組超時4分鐘了今天飛不了了”。
短短兩個小時里,從減客到航班取消可謂一氣呵成,而這些理由在我這樣有著常年航班現(xiàn)場經(jīng)驗的人來看,是完全不成立的:
首先,有旅客身體不適終止行程(據(jù)當(dāng)事人稱極可能是機組撒謊),這種事屬于不常發(fā)生但也不罕見的事,航空公司處理早有一套成熟流程,不會影響航班執(zhí)行。
其次,飛機油量不夠那純屬胡扯,飛機??繕蛭粫r是使用橋載電源,根本不需要APU燒油來供電。就算西雅圖機場基礎(chǔ)設(shè)施落后,沒有橋載電源,飛機需要機載APU燒油來供電補油,也是常規(guī)操流程,何況經(jīng)過核實西雅圖機場是有橋載電源給飛機供電的。
而最后的“超時四分鐘”真就讓我笑出聲來了:你機組不想飛了就直說,超時四分鐘這種理由說出來是糊弄鬼么?
得知航班被取消之后,DL287的乘客安靜地下飛機。
由于目前中國極為嚴格的防疫要求,旅客一旦遭遇航班取消的情況會非常被動——有效期僅為48小時的健康碼可能屆時就失效了。
幸運的是,中國領(lǐng)事館得知航班取消了之后,主動把該航班所有旅客的健康碼延期24小時。而這一人性化的舉動也使得之后達美航空機組的謊言不攻自破(見后)。
補班航班直到第二天晚上十點四十分才起飛,經(jīng)停韓國首爾再飛往上海。在飛機即將入境俄羅斯時,機組廣播稱“由于新的航線,我們也許無法從俄羅斯領(lǐng)空經(jīng)過”。隨后機組又廣播宣布“由于中國政府新頒布的政策,導(dǎo)致飛機上所有人綠碼不被核準(zhǔn),需要返回西雅圖”,整架飛機的旅客絕望地看著座椅顯示器上飛機開始掉頭往回飛。
說實話,筆者干了十年的民航工作,保障的國際航班沒有上千也有數(shù)百,如此拙劣的借口還是第一次看到。
首先,俄羅斯雖然有權(quán)力拒絕一架飛機進入其領(lǐng)空,但對于普通時期的一班普通航班是不可能拒絕其進入俄羅斯領(lǐng)空的。而且從FR24上顯示的DL287的飛行軌跡來看,其返航時早已深入俄羅斯領(lǐng)空,不存在所謂的俄羅斯不準(zhǔn)進入的情況。
達美DL287返航時已經(jīng)在俄羅斯境內(nèi)
其次,所謂的健康碼過期,中國不準(zhǔn)入境,更是把臟水往中國政府頭上潑。前文已經(jīng)提到,中國領(lǐng)事館給所有延誤旅客都延長了健康碼的有效期,真要不讓這些旅客回中國,領(lǐng)事館何必主動續(xù)期?
而且,回國的關(guān)鍵——健康碼(HS),是只有在辦理值機時才需要使用的。在辦理值機手續(xù)時核驗大使館授予的健康碼,確認無誤后才可以辦理手續(xù)乘坐飛機,后續(xù)流程中不會再使用這個碼。
這是海外中國公民回國最關(guān)鍵的碼,健康碼HS。上傳核酸檢測報告之后,人工授予健康碼,有效期48小時。
而在旅客抵達中國過海關(guān)時,是使用別的二維碼進行信息填報與申報,這一健康申報碼僅用來進行申報,不涉及是否可以入境。畢竟來都來了,就算核酸檢測陽性成了確診,也是負壓救護車拉去醫(yī)院隔離治療,而不是直接“遣返”。
所以,達美航空DL287機組給旅客的解釋無疑就是一個非常拙劣的借口了,是個一下子就能戳穿的謊言。
在飛機上填報用于通關(guān)單申報碼
到了機場才填寫申報的二維碼
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本文僅代表作者個人觀點。
- 責(zé)任編輯: 吳立群 
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