小編說：

9月6日，觀察者網(wǎng)刊登了一條新聞《將員工證甩飛在地讓人撿，公司這聲明你覺得可以嗎？》，看到社區(qū)里朋友們討論最熱的焦點是“工廠招工難，年輕人很難留住”，比如下面兩位讀者的留言：

guan_15838449131578：我就是在鄉(xiāng)下開小工廠的土老板，你知道現(xiàn)在招人留人有多難嗎，大廠走幾個工人影響不會很大，小廠一個蘿卜一個坑，走一兩個人那就是少條線的產(chǎn)量，平時員工請假多了我都得下車間，不發(fā)工資？員工走了損失你補(bǔ)得回來嗎？我周圍小廠很多，雖然不可能把所有員工都當(dāng)成自己人那樣，但是像這這么不把人當(dāng)人的，我聽都沒聽過。

深紅學(xué)者：認(rèn)識一個朋友，他爸爸也開了個小廠，給汽車電子行業(yè)零部件做代工的。據(jù)他講，現(xiàn)在開廠最難的還是員工管理，現(xiàn)在很難干體力活、干流水線的人，21世紀(jì)初那一批肯吃苦，耐得住寂寞的工人現(xiàn)在老了，也干不動了，而新招的年輕人受不了這份枯燥的工作，往往干了沒幾天就跑路。

也有讀者表示，很多人寧可選擇外賣員也不愿意到工廠上班：

大叔：我上午和一個快遞小哥聊了聊，我認(rèn)識他爸，他爸開了個洗車鋪，他覺得太累，不愿去，進(jìn)過幾次廠。都做了很短時間就跑掉了，覺得太拘束、流水線工作沒意思?，F(xiàn)在跑外賣倒跑了快一年了，他專跑星巴克，有時活好的時候一上午就跑了40單（一單8快錢）。不過平時沒那么多，但平均下來一個月收入在6000到8000浮動，他說他很喜歡這份工作，沒有上下班固定時間的壓力，沒有人在后面盯著他工作完成的咋么樣。收入比起廠里也不差。

所以廠對于年輕人的吸引力是越來越差了。

是工廠待遇差留不住人，還是現(xiàn)在的年輕人真的不愿意吃苦了？此前觀察者網(wǎng)曾有文章討論《滿大街的外賣小哥，上百萬的勞動力是不是太浪費？》，大家都不愿意去做辛苦的工作，還能撐起大國建設(shè)嗎？來聽聽張維為老師怎么說：

張維為：我們這個民族歷來很看重吃苦精神。

天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚。

青年毛澤東、青年鄧小平都吃過很多苦。吃過苦的人，有一種厚重感，有一種對中國社會最底層的了解，具有巨大的承受壓力的能力，比較靠得住。這是最樸素的描述。

如果要承擔(dān)國家建設(shè)大任的話，這個“課”是一定要補(bǔ)的。所以我蠻贊成現(xiàn)在的村官到最基層去，“上邊千條線，下邊一根針”，最后都要到基層全部解決的。

在基層鍛煉過和沒有鍛煉過；當(dāng)過區(qū)委書記和沒有當(dāng)過區(qū)委書記或者更基層的鄉(xiāng)長、縣長，這是不一樣的。

我自己當(dāng)過三年工人，當(dāng)時覺得很苦，特別是上夜班，覺得好受不了。

但是苦中有樂，特別是回憶的時候，覺得那一段經(jīng)歷是很寶貴的。真的是有一種百姓的情懷，理解中國這個社會，不會像很多知識分子那樣飄飄然。

人吃點苦，這絕對是好事情。如果你要做大事的話，先吃苦，有意識的去鍛煉。

我們講的吃苦，其實很大程度上涉及到“鍛煉意志”，就是人家堅持不下去，你還能堅持下去。

這些素質(zhì)實際上貫穿于任何工作，做網(wǎng)絡(luò)也好，做電視也好，都會有幫助的。

所以我覺得年輕人如果想要做大事的話，要有意識地吃點苦，人家頂不住你還能頂住，這就不一樣了。

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