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張維為:講好中國故事,別被西方話語“帶節(jié)奏”
關鍵字: 高鐵印度中國話語西方話語中國故事帶節(jié)奏【《這就是中國》是由東方衛(wèi)視出品,復旦大學中國研究院、觀視頻工作室、觀察者網聯合支持的一檔思想政論節(jié)目,創(chuàng)新性地采用“演講+真人秀”的模式,從當下國內外老百姓關心的一個個熱點、難點時政問題切入討論。復旦大學中國研究院院長張維為教授作為主講人,以自己深刻的政治觀和獨到的視角,通過演講的方式為觀眾答疑解惑,并與現場觀眾展開熱烈討論甚至辯論,力圖把中國制度、中國理論、中國道路、中國文化的優(yōu)勢和先進性傳遞給觀眾的同時,傳達“民族自信”的相關核心精神。該節(jié)目于1月7日起每周一21:30在東方衛(wèi)視播出。
以下是《這就是中國》第五集文字稿?!?
主持人:大家好,歡迎大家來到《這就是中國》節(jié)目的現場,我們將會在這里一起來認識中國,讀懂中國,也理解中國。在我身邊是我們節(jié)目的主嘉賓,復旦大學中國研究院的院長張維為教授,歡迎!
在現場還有很多親愛的觀眾朋友們,也有我們的編前會小組的成員,我們也特別期待你們跟張老師之間的對話。按照慣例我們會先請張老師做一段主旨演講,所以我現在先把時間交給您,有請。
張維為:最近大家可能注意到關于高鐵的各種各樣的好新聞特別多。不久前國務院通過了一個“八縱八橫”的高鐵規(guī)劃,我們的高鐵里程實際上現在已經占到世界的三分之二。下一步還要發(fā)展,根據新的規(guī)劃,到2025年中國高鐵里程數將達到3.8萬公里。
談到中國高鐵這個巨大的成績,除了自豪之外,我自己有一些回憶,今天跟大家一起分享一下。
八年前的2011年,我出了一本書叫《中國震撼——一個“文明型國家”的崛起》,這本書影響比較大。當時不少地方請我去做演講。我記得那年八月份上海一個單位請我去演講,有個媒體人就提了一個頗為尖銳的問題,他說你難道不知道剛剛發(fā)生“7·23高鐵事故”嗎?他挖苦我說,這難道也是“中國震撼”嗎?他問了這么一個問題。
中國已經建成了全世界最發(fā)達和安全的高鐵網絡
我說這個事故肯定是個悲劇,我們要調查,該怎么處理就怎么處理。我也跟他解釋,實際上這不是高鐵事故是動車事故,這兩者速度上是有差別的,以時速250公里為界限。我談了一個非常坦率的看法,我說你要比較或者衡量火車的安全水平,要有一定的參照系。
中國是個超大型的國家,一個春運現在一般都是30多億人次,恐怕就超過德國十年火車載客的人數或者人次。我也查過,到2011年8月,我們的動車和高鐵在中華人民共和國大地上已經安全運行了五年了,這樣一個紀錄,怎么都是世界最好的紀錄之一。打個比方,我們的動車、高鐵怎么都是研究生水平;美國、英國的火車是中學生水平;印度的火車是幼兒園水平。坦率地說,研究生也可能犯錯誤,中學生也可能指出研究生的錯誤,但總體中學生和研究生的差距還不一定這么快就能克服。
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- 責任編輯:戴蘇越
- 最后更新: 2019-02-13 13:22:52
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