也就是說，這是一種全新的導彈，當然從“火星16B”這個型號來看，可能還存在使用常規(guī)彈道或使用旋成體外形滑翔器的型號，也就是“火星16”。

不過，這和此前西方猜測的“火星16”都完全無關，從導彈在作戰(zhàn)體系中的定位來說，“北極星”是“朝鮮版東風-21”，那么“火星16”就是“朝鮮版東風-26”。

相比此前一直在努力發(fā)展但進展談不上多快的液體導彈，朝鮮的固體導彈在2020年后的突飛猛進讓人咋舌。

這也不奇怪，我國當初研制東風-21導彈的時候，就同步上馬東風-21、東風-31和東風-41；當然，后來東風31和東風41的設計方案幾經修改，最后真正服役的東風-31和41導彈和當初與東風-21同步上馬的項目幾乎已經沒什么關系了。

蘇聯(lián)當年在固體燃料技術方面卡了很久，一直到80年代，潛射固體燃料洲際導彈的尺寸和重量依然不如液體燃料，以至于至今仍有裝備“輕舟”液體燃料潛射導彈的“德爾塔”級核潛艇在役。中國通過東風-21導彈驗證了固體燃料技術之后，很快用東風-21替換了東風-3，只因為一些特殊原因，保留了一個東風-3部隊。此后中國就在下一代導彈上放棄了液體燃料，只是由于國際環(huán)境的變幻，為了節(jié)約經費，長期保留東風-4、5導彈，直到21世紀，采用東風-26、31、31A、41這些導彈將其替換，其中東風-26導彈相比東風-4還增加了核常兼?zhèn)涮匦?，大大擴展了中遠程導彈的實戰(zhàn)價值。

不過，朝鮮今天導彈研制的“外部環(huán)境”比當年我們全靠自己慢慢摸索那是優(yōu)越多了啊。

值得注意的是，朝鮮在21世紀的導彈發(fā)展進度，與該國和友好國家關系的發(fā)展呈現(xiàn)出非常明顯的關聯(lián)。

朝鮮曾經一度積極發(fā)展液體燃料導彈，先是試圖仿制蘇聯(lián)技術，后來又出現(xiàn)了更多借鑒血盟技術的“朝鮮式液體燃料技術路線”。再后來就很有意思了，隨著近年來朝鮮和其主要友好國家間關系的迅速升溫，一夜間朝鮮就突破了固體燃料技術，此前投入巨大的各種液體燃料技術一下就過時了。北極星系列，火星11、火星-18、火星-16這些技術水平明顯比此前突破一大截的固體發(fā)動機，就突然從石頭縫里蹦出來了……

從朝鮮歷次展出的滑翔器外形看，每次試飛后都對滑翔器外形進行一些修改，說明他們確實是在認真研制這個東西，也說明其技術尚未達到成熟狀態(tài)。

這么看來，火星16和18先后研制成功這并不稀奇；甚至如果火星16、乃至火星-18上的部分關鍵器材、零部件如果是來自于其他國家直接訂貨，都不會讓人覺得奇怪。

至于這次火星16B的試射，有意思的地方在于韓國、朝鮮和日本三方宣布的試驗相關數據的差異。

日本和韓國宣稱他們認為火星-16B的飛行距離為600或650公里，而朝鮮宣稱導彈飛行距離約1000公里，并且第一個彈道高點100公里，第二個彈道高點72公里。

其實簡單換算一下就可以知道，日本和韓國宣布的600公里距離是有點“經驗主義”的味道在里面。他們的反導雷達很可能沒能跟蹤上朝鮮導彈的“水漂”飛行，這也不奇怪，之前朝鮮進行類似試射的時候，韓國裝備的以色列“綠松石”雷達也沒能跟蹤上；至于日本，由于地球曲率問題，對于在較低高度開始進入滑翔的朝鮮導彈失去跟蹤也很正常。

我們知道朝鮮此前進行中遠程或遠程導彈試射的時候通常都采用高彈道試射，也就是彈道高度達到幾千公里，飛行距離也就不到1000公里左右，但這次試飛顯然不是高彈道。

這也不難理解，其實和高彈道試驗一樣，也是為了適應靶場環(huán)境，因為距離不夠，所以不能和俄羅斯“先鋒”導彈一樣，前半段進行彈道飛行，在進入大氣層后再進行滑翔，它只能是盡快壓低彈道起滑，驗證導彈的滑翔能力后，滑翔體馬上向目標區(qū)俯沖，其中可能還為了避免進入俄羅斯領空要轉個彎，正好可以驗證一下水平機動能力，這樣才能在1000公里的距離內完成試驗。相當于用一個比東風-26還大的導彈，打了一個模擬東風-17的彈道。

這也是沒辦法的事情，靶場環(huán)境限制，也算是該驗證的都驗證了。

韓國根據火星16B的尺寸推測其射程為3500-5000公里，可能是按照常規(guī)彈道飛行計算的，實際上使用滑翔技術的話，根據技術水平，射程可能會上下有所浮動，不過目前還做不到當年錢老計算的理論值那樣的大幅度增程，因為現(xiàn)代技術還遠不能接近那個理論值。

朝鮮能夠完成一種射程三四千公里的滑翔高超導彈的試驗，最臉疼的肯定是美國人，畢竟美國人的LRHW“黑騎士”導彈至少在高超滑翔技術領域還不如火星-16B嘛。

美國“黑騎士”導彈這不是還不如“火星-16B”呢么？

當然美國人也找補，《戰(zhàn)區(qū)》網站的文章話里話外就說朝鮮這個導彈一定有中俄的技術支持。其實我覺得甚至不一定是簡單的技術支持，現(xiàn)在某大國各個院所、大學的“中超”試驗排著隊的搞，民營航天的廠家也已經好多了，朝鮮利用特殊關系弄到一些“非軍標”零部件，并非不可想象。所以很有可能美國人接下來的猜測也是對的，那就是朝鮮的這個火星16B距離真正能夠實用可能還有一些距離。

不過，如果朝鮮能用通過各種手段弄來的“中超”水平的零部件“手搓”出火星-16B，那么按道理來說，該國自用的導彈是不是應該遠比火星-16B更先進和更成熟了呢？之前我們就分析過，美國人LRHW導彈的滑翔體技術水平大概和東風-26導彈差不多（當然在制導技術、發(fā)射車這些方面，“黑騎士”還不如東風-26），所以美國人一直在考慮增加部署THAAD，甚至把“愛國者3”導彈部署到“伯克”級驅逐艦上這樣的方式（前段時間進行了“宙斯盾”系統(tǒng)指揮“愛國者3”導彈的試驗，愛國者3MSE的反導能力比標準6強多了）來加強反導能力，爭取能夠保障關島和距離中國3000公里以上距離的航母的安全。

但……大家應該還記得，美國”中國軍力報告”里這幾年都在提一種叫做東風-27的導彈，但你看現(xiàn)在它的“遠房外甥”都已經出世了，那它本身什么狀態(tài)？是不是美國針對東風-26設計的反導系統(tǒng)還沒部署出來，又要推倒重來了呢？讓他們自己考慮吧。