【文/觀察者網(wǎng)專欄作者 席亞洲】

本周，在全國(guó)兩會(huì)上，編輯“攔路對(duì)話”解放軍海軍政委袁華智，問(wèn)及關(guān)于“004航空母艦會(huì)不會(huì)用核動(dòng)力，有沒(méi)有技術(shù)障礙”等問(wèn)題，袁政委的回答是“沒(méi)有技術(shù)障礙”，“很快就會(huì)有消息”。這一回答立刻成為各媒體頭條，雖然并不是正式官宣“四號(hào)大船”就會(huì)用上核動(dòng)力，但作為一個(gè)話題，足以引發(fā)討論。

關(guān)于航母的動(dòng)力系統(tǒng)，因?yàn)槊绹?guó)現(xiàn)役航母都是核動(dòng)力，所以大家就產(chǎn)生了一種現(xiàn)代航母就應(yīng)該用核動(dòng)力的感覺(jué)。

江南造船此前的宣傳資料中已經(jīng)給出了“四號(hào)大船”的藝術(shù)圖

而核動(dòng)力對(duì)于航母來(lái)說(shuō)確實(shí)是大有好處，因?yàn)楹藙?dòng)力系統(tǒng)使得航母基本不必操心燃油補(bǔ)充的問(wèn)題，只要艦上的航空燃油和彈藥足夠，就可以繼續(xù)在海上執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)。

回顧第二次世界大戰(zhàn)中美日的幾次航母會(huì)戰(zhàn)，我們可以發(fā)現(xiàn)，航母的燃油是一個(gè)決定性問(wèn)題。比如，日本偷襲珍珠港前，“聯(lián)合艦隊(duì)惡臭參謀”躲在艙室內(nèi)為多艘航母秘密遠(yuǎn)程奔襲珍珠港制定加油計(jì)劃；中途島戰(zhàn)役前，美國(guó)海軍針對(duì)航母回去加油還是勉強(qiáng)在海上再等一下日本艦隊(duì)的問(wèn)題，也非常頭痛。

像航母這樣的大型戰(zhàn)艦需要攜帶的燃料可不是什幾十噸幾百噸就能應(yīng)付的，之前美國(guó)海軍“好人理查德”號(hào)起火事件中，就有報(bào)道提及搶救重點(diǎn)是防止艦上攜帶的上萬(wàn)噸燃油起火。

當(dāng)然，這個(gè)數(shù)字是艦上的航空燃料和船本身的燃料加在一起的數(shù)字，因?yàn)椤包S蜂”級(jí)兩棲攻擊艦的艦用燃料為柴油，而航空燃料則是航空煤油。

美國(guó)航母海上加油是加艦載機(jī)用的航空燃料，但如果是加船用燃料，那么海上加油的時(shí)間就會(huì)明顯延長(zhǎng)

而從最后一艘”黃蜂”級(jí)兩棲攻擊艦“馬金島”號(hào)開(kāi)始，美國(guó)兩棲攻擊艦動(dòng)力改為燃?xì)廨啓C(jī)，使用的燃料也改為與航空燃油相同的煤油，因此大大簡(jiǎn)化了戰(zhàn)艦后勤補(bǔ)給的難度。

但不論如何，要進(jìn)行幾千上萬(wàn)噸燃料補(bǔ)給依然不是簡(jiǎn)單的事情，需要讓加油艦和授油船長(zhǎng)時(shí)間低速并排航行。一般來(lái)說(shuō)，這種補(bǔ)給不會(huì)在航母燃料用完的時(shí)候才想起來(lái)進(jìn)行，而是在燃油數(shù)量下降的時(shí)候就要進(jìn)行，所以不會(huì)一次加注上萬(wàn)噸燃油，往往加一兩千噸的油就可以，這個(gè)過(guò)程通常需要數(shù)個(gè)小時(shí)。

這已經(jīng)是現(xiàn)代使用橫向加油技術(shù)之后的情況了。二戰(zhàn)時(shí)期的加油更加復(fù)雜，需要的時(shí)間更長(zhǎng)。比如前面提到的二戰(zhàn)中美國(guó)航母在中途島戰(zhàn)役前的決策問(wèn)題就在于要離開(kāi)伏擊陣位加油，這意味著可能錯(cuò)過(guò)襲擊日本人的最佳時(shí)機(jī)，但如果不去加油，則會(huì)導(dǎo)致航母剩余燃油數(shù)量較低，有可能出現(xiàn)當(dāng)航母需要高速航行的時(shí)候沒(méi)有足夠燃油的問(wèn)題。

而二戰(zhàn)航母要放飛艦載機(jī)是需要全速迎風(fēng)航行的，這就意味著關(guān)鍵時(shí)刻可能無(wú)法高效放飛艦載機(jī)。

二戰(zhàn)中要進(jìn)行“全甲板攻擊”時(shí)最靠前的艦載機(jī)無(wú)法利用甲板全長(zhǎng)，需要航母逆風(fēng)高速航行以確保飛行安全

而使用核動(dòng)力系統(tǒng)后，這些問(wèn)題一下子都迎刃而解，航母在海上作戰(zhàn)時(shí)不必考慮本身燃料的問(wèn)題，只要考慮飛機(jī)燃料和彈藥。

這也是美國(guó)航母如今采取一次海上部署就能在外面“浪”半年的基礎(chǔ)。

但是，核動(dòng)力畢竟只解決了航母本身的動(dòng)力，實(shí)際上航母編隊(duì)行動(dòng)依然要考慮編隊(duì)內(nèi)其他艦艇的燃油問(wèn)題。

其實(shí)美國(guó)曾經(jīng)折騰過(guò)“全核艦隊(duì)”，搞了“長(zhǎng)灘”級(jí)核動(dòng)力巡洋艦和“班布里奇”級(jí)核動(dòng)力驅(qū)逐領(lǐng)艦，但最后折騰下來(lái)發(fā)現(xiàn)在這些戰(zhàn)斗艦艇上配置核動(dòng)力的收益實(shí)在抵不過(guò)高昂的造價(jià)和使用維護(hù)經(jīng)費(fèi)，更重要的是操作核反應(yīng)堆需要的人員數(shù)量也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)常規(guī)動(dòng)力系統(tǒng)。最終在1992年取消了原定給“長(zhǎng)灘”級(jí)加裝“宙斯盾”系統(tǒng)的計(jì)劃，將其退役。

但沒(méi)有了核動(dòng)力護(hù)航艦，核動(dòng)力航母的行動(dòng)就不得不受到常規(guī)動(dòng)力的“伯克”與“提康德羅加”級(jí)的限制，以至于在去年發(fā)生了因?yàn)椤安恕奔?jí)驅(qū)逐艦因?yàn)槭Ｓ嗳加筒蛔?，無(wú)法高速航行，航母編隊(duì)遭到以逸待勞的某國(guó)新銳大型驅(qū)逐艦戲弄的情景。

由于采用全燃動(dòng)力，“伯克”級(jí)的載油量是美國(guó)海軍的一塊心病，畢竟該艦設(shè)計(jì)的時(shí)候美國(guó)海軍主要考慮的作戰(zhàn)海域是相對(duì)狹窄，基地密集的大西洋、地中海、北海、波斯灣等海域，而在遼闊且基地?cái)?shù)量相對(duì)少的西太平洋和印度洋上，“伯克”級(jí)的高速航行能力是一種需要非常小心使用的能力；因?yàn)橐坏└咚亠j船，接下來(lái)就得制定和執(zhí)行復(fù)雜的海上加油計(jì)劃，這是很讓美國(guó)海軍頭痛的問(wèn)題。

除了補(bǔ)給困難，核動(dòng)力航母還有一個(gè)問(wèn)題就是漫長(zhǎng)的維護(hù)時(shí)間。美國(guó)“尼米茲”級(jí)航母每次換料大修都要持續(xù)數(shù)年時(shí)間，這個(gè)過(guò)程中也沒(méi)法緊急開(kāi)出來(lái)，這使得美國(guó)需要維持更多的航母數(shù)量以便換班。

盡管新一代的“福特”級(jí)改用高濃度核燃料后可以終身不需要換料，但實(shí)際上由于航母反應(yīng)堆系統(tǒng)的復(fù)雜性，定期的維護(hù)檢修依然不可少；只不過(guò)不用換料的話，理論上至少在維護(hù)檢修期間可以進(jìn)行短時(shí)間準(zhǔn)備后緊急出動(dòng)。

盡管核動(dòng)力相比常規(guī)動(dòng)力存在很多麻煩和不足，但僅就不必考慮戰(zhàn)艦海上加油這一項(xiàng)，很大程度上就可以抵消大部分缺點(diǎn)，可以說(shuō)核動(dòng)力航母的戰(zhàn)術(shù)優(yōu)勢(shì)是常規(guī)動(dòng)力航母所無(wú)法比較的。

如果不是錢的問(wèn)題，“長(zhǎng)灘”級(jí)起碼要服役到21世紀(jì)

所以只要經(jīng)費(fèi)足夠、技術(shù)到位，就應(yīng)該毫不猶豫地使用核動(dòng)力航母——理論上，巡洋艦和大型驅(qū)逐艦作為航母的“帶刀護(hù)衛(wèi)”，如果經(jīng)費(fèi)和技術(shù)問(wèn)題可以解決，也應(yīng)該用核動(dòng)力。這就和潛艇一樣，只要經(jīng)費(fèi)和技術(shù)沒(méi)問(wèn)題，就應(yīng)該用核動(dòng)力。

但問(wèn)題在于，現(xiàn)實(shí)世界中沒(méi)有哪一支海軍的經(jīng)費(fèi)是無(wú)限的，也沒(méi)有哪個(gè)國(guó)家的技術(shù)是天上掉下來(lái)的。

經(jīng)費(fèi)問(wèn)題決定了國(guó)家必須在艦隊(duì)規(guī)模和先進(jìn)技術(shù)方面做取舍；而技術(shù)問(wèn)題，一方面需要更多的經(jīng)費(fèi)來(lái)發(fā)展技術(shù)，另一方面很多技術(shù)如果不去實(shí)用，就無(wú)從發(fā)展，戰(zhàn)艦動(dòng)力系統(tǒng)就是這樣一種技術(shù)。

如果沒(méi)有“朱姆沃爾特”或45型驅(qū)逐艦在全電大功率綜合動(dòng)力系統(tǒng)上的實(shí)踐，就不會(huì)有下一代真正具備較高實(shí)用價(jià)值的此類系統(tǒng)。

反之，對(duì)于解放軍海軍也是一樣， 如果沒(méi)有某型護(hù)衛(wèi)艦研制過(guò)程中在全電綜合動(dòng)力系統(tǒng)上的嘗試和挫折，我們下一代真正實(shí)用的全電系統(tǒng)也是無(wú)從入手的。當(dāng)然，相比于美國(guó)和英國(guó)，我們還是謹(jǐn)慎得多，所以交的學(xué)費(fèi)少一些，遇到的麻煩類型也不一樣。