當(dāng)然這也有所區(qū)別，X-47B和攻擊-11更多側(cè)重于對(duì)地、對(duì)海打擊，而XQ-58、XQ-67A則是兩種“無(wú)人僚機(jī)”，“瓦爾基里”更多的是技術(shù)驗(yàn)證， XQ-67A則明確是“外置傳感器平臺(tái)”，它主要任務(wù)就是延伸有人長(zhǎng)機(jī)的傳感器探測(cè)范圍，通過(guò)攜帶的雷達(dá)、 光電系統(tǒng)在更靠近敵方目標(biāo)的位置為有人飛機(jī)擔(dān)任先導(dǎo)。

本周還有一個(gè)消息與此有關(guān)，那就是美國(guó)陸軍取消了已經(jīng)花費(fèi)20億美元的“先進(jìn)偵察攻擊飛行器”項(xiàng)目，也就是“科曼奇復(fù)活計(jì)劃”，此前西科斯基和貝爾直升機(jī)公司的兩種高速直升機(jī)已經(jīng)先后制造出原型機(jī)并且進(jìn)行了對(duì)比試飛，但是由于美軍對(duì)烏克蘭戰(zhàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的考察，最終決定，取消這一項(xiàng)目。

已經(jīng)燒掉20億美元的FARA（先進(jìn)偵察攻擊飛行器）項(xiàng)目，因?yàn)槎頌鯌?zhàn)爭(zhēng)影響被認(rèn)為沒(méi)有前途了

同時(shí)他們也決定退役現(xiàn)役的“影子”和“烏鴉”兩種航模級(jí)小型無(wú)人機(jī)，因?yàn)檫@兩種無(wú)人機(jī)顯然已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)需要。

前述的偵察直升機(jī)項(xiàng)目取消，兩種小型無(wú)人機(jī)退役后節(jié)省下來(lái)的經(jīng)費(fèi)，將會(huì)全部投入用于開發(fā)新型的陸軍察打一體無(wú)人機(jī)。此前通用原子能公司的“莫哈維”無(wú)人機(jī)已經(jīng)得到陸軍訂單，所以有可能美國(guó)陸軍就會(huì)先以這種“改良型二代MALE”作為自己的主力空中偵察打擊兵力了。而最理想的當(dāng)然是開發(fā)一種第四代MALE或者說(shuō)UCAV了。

有意思的是，在陸軍無(wú)人機(jī)領(lǐng)域，目前世界上主要大國(guó)當(dāng)中，最為積極發(fā)展并且最先將其列為自身重要未來(lái)作戰(zhàn)兵力的就是中國(guó)人民解放軍了，美國(guó)在這方面的很多行為可以說(shuō)都是在追趕解放軍的發(fā)展腳步。

美國(guó)陸軍在無(wú)人機(jī)方面十分保守，至今大量裝備“烏鴉”這樣的航模級(jí)無(wú)人機(jī)

我們之前就說(shuō)過(guò)，解放軍是世界上最早將車載中型無(wú)人機(jī)作為炮兵旅必備裝備的軍隊(duì)。相比之下，美軍的RQ-7“影子”無(wú)人機(jī)不論是航程、飛行性能，還是起降方便性等方面都要更為落后，蘇聯(lián)曾經(jīng)設(shè)計(jì)了類似的裝備但是并未來(lái)得及大量裝備。

而到了現(xiàn)在，解放軍的炮兵旅偵察無(wú)人機(jī)已經(jīng)發(fā)展到了使用噴氣動(dòng)力的高速無(wú)人機(jī)，而美國(guó)目前才決定要退役已經(jīng)服役幾十年的“影子”，差距可以說(shuō)很明顯了。

我軍在無(wú)人機(jī)實(shí)際裝備方面可以說(shuō)是走在了美俄的前面

當(dāng)然，空軍無(wú)人機(jī)方面，美軍的一代、二代無(wú)人機(jī)裝備時(shí)間要早于人民空軍，三代機(jī)裝備則是基本同期。但在無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)領(lǐng)域，攻擊-11的地位就高于美軍對(duì)于自己幾種無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)的地位，因?yàn)楣?11是真正會(huì)取代一整個(gè)有人駕駛作戰(zhàn)飛機(jī)類型的，也就是強(qiáng)擊機(jī)。這一點(diǎn)上，或許美國(guó)陸軍現(xiàn)在取消FARA，轉(zhuǎn)為發(fā)展無(wú)人機(jī)，很大程度上就是覺得美國(guó)空軍在這一方面過(guò)于保守，已經(jīng)跟不上現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)發(fā)展演變形勢(shì)吧。

當(dāng)然美國(guó)空軍眼光還是高的，他們?cè)跓o(wú)人僚機(jī)領(lǐng)域上來(lái)就盯著要輔助有人機(jī)空戰(zhàn)，這條路走通了，那叫高瞻遠(yuǎn)矚，走不通，或者說(shuō)短期內(nèi)受到挫折，那就是好高騖遠(yuǎn)，步子邁大了。到底行不行，咱們反正拭目以待，在雙方無(wú)人機(jī)技術(shù)發(fā)展水平差距并不大的情況下，他們要是走通了，咱們樂(lè)得趕緊摸著鷹醬過(guò)河，走不通，那說(shuō)明我們對(duì)于技術(shù)發(fā)展預(yù)測(cè)沒(méi)問(wèn)題，可以繼續(xù)按部就班，等到相關(guān)技術(shù)成熟了再往這個(gè)方向走吧。

雖然名義上是“無(wú)人僚機(jī)”，但瑞典的這個(gè)風(fēng)洞模型很可能意味著他們準(zhǔn)備加入五代戰(zhàn)斗機(jī)開發(fā)大戰(zhàn)

有意思的是，在第四代MALE，或者說(shuō)UCAV領(lǐng)域，一些新的“玩家”也在本周先后冒頭，先是英國(guó)BAE公司在中東防務(wù)展上展示了自己的新一代UVAV無(wú)人機(jī)模型，接著瑞典薩博公司也展示了自己的超音速隱身UCAV模型已經(jīng)進(jìn)行風(fēng)洞測(cè)試的消息。

之前節(jié)目里咱們就說(shuō)過(guò)隨著技術(shù)的發(fā)展，先進(jìn)“無(wú)人僚機(jī)”和輕型有人戰(zhàn)斗機(jī)的差異會(huì)縮小，兩者之間肯定會(huì)出現(xiàn)交叉。而瑞典之前就曾經(jīng)進(jìn)行過(guò)第五代輕型戰(zhàn)斗機(jī)相關(guān)技術(shù)預(yù)研，甚至可以說(shuō)在彈艙技術(shù)等領(lǐng)域的預(yù)研比日本、韓國(guó)更深，其實(shí)具備一定可能開發(fā)五代輕型戰(zhàn)斗機(jī)的。

從他們發(fā)布風(fēng)洞模型測(cè)試的相關(guān)曲線圖來(lái)看，薩博公司的這個(gè)模型是以馬赫1.7進(jìn)行優(yōu)化的，這表明該機(jī)應(yīng)該設(shè)計(jì)具備超音速巡航能力，當(dāng)然瑞典要用什么發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)這件事，還得看美國(guó)人提供什么發(fā)動(dòng)機(jī)，但這個(gè)性能表明瑞典的野心還是很大的。雖然他們宣布這個(gè)飛機(jī)是“無(wú)人僚機(jī)”，但無(wú)人空戰(zhàn)技術(shù)的成熟度現(xiàn)在實(shí)在還是有點(diǎn)……過(guò)于探索性了。所以瑞典人更可能的是“兩手準(zhǔn)備”，先把氣動(dòng)布局和隱身布局結(jié)合的技術(shù)搞明白，如果條件成熟，那就直接弄一個(gè)有人駕駛的輕型五代機(jī)得了，至少?gòu)乃F(xiàn)在公布的性能來(lái)看，如果真這么干，那么這種具備超音速巡航和較高超音速機(jī)動(dòng)能力的飛機(jī)，至少可以在空戰(zhàn)中碾壓所有四代機(jī)，甚至是F-35這樣空戰(zhàn)性能不突出的五代機(jī)。

那這種飛機(jī)完全可以和FC-31、F-35在國(guó)際市場(chǎng)上搏一搏了。當(dāng)然對(duì)于瑞典來(lái)說(shuō)，這方面最大的難題就是，美國(guó)人會(huì)不會(huì)慷慨地給他們提供所需的發(fā)動(dòng)機(jī)了。

不論如何，俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)打到現(xiàn)在，它對(duì)于國(guó)際軍事技術(shù)發(fā)展潮流的演化和國(guó)際軍火市場(chǎng)的影響已經(jīng)非常明顯了，接下來(lái)各國(guó)如何理解和解讀俄烏沖突，如何針對(duì)性發(fā)展新一代的武器裝備，已經(jīng)成了未來(lái)的一個(gè)重要課題。

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