【文/ 觀察者網(wǎng)專欄作者 席亞洲】

本周，河南水災(zāi)中，中國應(yīng)急管理部的“翼龍2H”無人機首次投入“實戰(zhàn)”，向全國人民提交了一份中國無人機的實踐報告。俄羅斯米格和蘇霍伊公司則在莫斯科航展上展示了一系列模型和產(chǎn)品，急于向世界展示俄羅斯仍在國際先進戰(zhàn)斗機的第一陣營；而另一邊，印度對用以色列技術(shù)重新排列組合“自行研制”的“阿卡什-NG”導(dǎo)彈連續(xù)進行了試射，向世界展示他們又掌握了一項高科技。那這些事情湊到一起，能看出點兒啥門道不？這里咱們就來說說。

關(guān)于我們的“翼龍”，對于經(jīng)?？从^察者網(wǎng)軍事相關(guān)文章的朋友來說肯定已經(jīng)不陌生了，翼龍2最大留空時間32小時等公開參數(shù)很多人肯定也能隨口報出。

所以咱們這里就不多介紹這種無人機了，它目前在中東地區(qū)戰(zhàn)場上的表現(xiàn)咱們也不用多說。

至于翼龍和彩虹之間的恩恩怨怨，相信很多朋友也多有耳聞。

那這里咱們從什么角度來說呢？就從概念提出到工程實踐的角度吧。

其實“翼龍”這樣的無人機，歸類的話都屬于美國DARPA在上世紀80年代末、90年代初提出的一個概念，叫做“中空長航時無人機系統(tǒng)”（MALE-UAS）。

早在越南戰(zhàn)爭時期美國就已經(jīng)開始進行長航時偵察機的開發(fā)

而這個“中空長航是無人機系統(tǒng)”本身，也是一個“縫合怪”——這其實也算是創(chuàng)新的一大門類，我們知道創(chuàng)新一般分兩種，一種是在重大技術(shù)原理突破基礎(chǔ)上的創(chuàng)新，比如高超聲速導(dǎo)彈；另一種呢，就是“縫合怪”式創(chuàng)新，就是“I have an apple, I have a pen, bang! applepen!”這樣的。

“縫合怪”式創(chuàng)新并不低級，它需要強大的基礎(chǔ)實力

這里面第一種創(chuàng)新方式很難，要投入巨大的力量、多年的時間，可能還要以舉國之力去完成一項關(guān)鍵突破。但是第二種，往往能夠在很短時間內(nèi)獲得巨大的實用突破。

不過反過來，第一種創(chuàng)新帶來的收益更加持久，讓對手更難以模仿跟蹤；而第二種創(chuàng)新，雖然往往也能獲得很大的快速收益，但是也容易被別人模仿和學(xué)習(xí)，乃至超越。

因此綜合來看，一個真正的大國主要精力應(yīng)該放在第一種創(chuàng)新上，而第二種創(chuàng)新，實際上未必每次都需要自己進行原發(fā)性的創(chuàng)新，對本國的第二種創(chuàng)新采取一定的鼓勵，同時跟蹤國外最新動向，關(guān)鍵是確保自己擁有最強的工程實現(xiàn)能力，以及將創(chuàng)新成果迅速轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)成果的能力即可。

在過去的幾十年里，美國實際上一直在采取這一措施，國防部先進計劃署（DARPA）的項目當中，這兩種類型的創(chuàng)新都有，而且也都取得了很好的成果，他們能首先想到將U-2高空偵察機的大展弦比布局和高性能的遠距離無人機控制技術(shù)做一個組合，并且制造出世界上第一種投入實戰(zhàn)的MALE-UAS系統(tǒng)——“捕食者”，并不奇怪。

其實MALE-UAS無人機對于基礎(chǔ)技術(shù)的要求不低，基本上來說，要達到美國“捕食者”這樣水平的無人機，在航空基礎(chǔ)技術(shù)、自動化控制、無線通信等領(lǐng)域的技術(shù)水平不亞于研制先進第三代戰(zhàn)斗機，因此目前伊朗、土耳其等國研制的無人機實際水平相比中美俄等國的無人機其實是要差一個檔次。

但是這種創(chuàng)新對于基礎(chǔ)實力強的國家來說，不難被學(xué)習(xí)，“捕食者”是1995年研制出來的，而中國第一種投入實用的MALE無人機應(yīng)該是2005年開始投入實用的BZK-005型，它的尺寸重量介于美國“捕食者”和“收割者”之間，而且采用雙尾撐布局，看起來不夠像美國無人機，但是已經(jīng)驗證了中國能夠掌握這種無人機的核心技術(shù)。

俄羅斯直到今年才終于首次實現(xiàn)將衛(wèi)星通信技術(shù)整合到無人機上

之后中國的MALE無人機開始高速發(fā)展，與美國主要由“通用原子能”公司一家壟斷市場相比，中國的MALE無人機廠商之間進行了充分的競爭。最終航天集團的“彩虹”和航空集團的“翼龍”在國際市場上率先雙雙殺出一條血路，而且它們正好趕上美國由于國內(nèi)政治因素“自斷筋脈”，禁止出口武裝無人機，嚴格審查非武裝無人機。

結(jié)果這一下子就一發(fā)不可收，當然目前由于政治原因，還是有一些國家購買土耳其、以色列、伊朗等國在技術(shù)上要比我們的無人機差一些的產(chǎn)品，但除此之外，武裝無人機市場上中國是毫無疑問的首選。

外形看起來很先進，但實際技術(shù)水平還是和中美俄差一個檔次的土耳其無人機

如今的國際無人機市場上，選購中國無人機的用戶大致的選配思路已經(jīng)和咱們?nèi)ド虉鲞x配個人電腦一樣：有錢的，買性能更高的“翼龍”；相對缺錢，又希望增加留空時間（實際上是減少維持持續(xù)存在所需的飛機總數(shù)，說到底還是省錢）的，選“彩虹”，選定基本型號后，再在此基礎(chǔ)上選購琳瑯滿目的武器裝備和傳感器配套產(chǎn)品，這些東西決定了你選購的無人機的基本用途。