【文/觀察者網(wǎng)專欄作者 王義桅】

“美國人的事就是做生意（American business is business），特朗普當選美國總統(tǒng)是再好不過地說明。‘一帶一路’是全球最大的生意，美國怎能錯過呢？”

剛剛在哥倫比亞大學舉辦的主題為“下一個五十年”的中美大學與智庫論壇“一帶一路：中美的視角”小組發(fā)言時，筆者的開場白引發(fā)了與會美國人的極大興趣?！奥犕昴v了才知道，原來‘一帶一路’不只是搞基建啊，是做大生意！”一位美國生意人提問時先感慨一番。

此次論壇是特朗普新政府第一次中美社會與人文交流機制配套活動，基辛格博士、劉延東副總理分別在開幕式上發(fā)表了熱情洋溢的主旨演講。基辛格博士演講中稱贊“‘一帶一路’將大西洋與太平洋通過歐亞大陸聯(lián)系在一起，影響深遠，再次顯示中國作為古老文明而非現(xiàn)代民族國家的擔當。美國應吸取亞投行教訓，對此作出積極表態(tài)”。論壇承辦方人大重陽、美國亞洲協(xié)會政策研究院在論壇期間還簽署了“中美合作推進‘一帶一路’項目調(diào)研”的諒解備忘錄。

人大重陽經(jīng)濟研究院與美國亞洲協(xié)會政策研究院簽署“中美合作推進‘一帶一路’項目調(diào)研”諒解備忘錄

“讓美國再次強大的路取道北京?！泵绹摹爸袊ā卑装钊鹑ツ甑自诰﹨⒓颖P古智庫研討會上的表態(tài)，道出了中國的份量。特朗普百日維新計劃中提出美國能源與基建法案，利用稅收減免來鼓勵公私合營與吸引私有資金的投資，并在未來十年內(nèi)對基礎設施項目投入1萬億資金，項目預期將達到收支平衡。在這方面，中國顯然比日俄更能吸引特朗普。

真所謂不打不相識，盡管未來中美匯率、貿(mào)易、安全沖突難以避免，但經(jīng)過一階段的磨合，雙方完全可能找到一條讓美國再次強大的新美國夢、讓中國偉大復興的中國夢融通之路。

以基礎設施互聯(lián)互通為基本內(nèi)涵的“一帶一路”為此指明了方向。一些美國人就認為，中國的“一帶一路”建設并不必然是與美國競爭的，也給美國帶來機遇，比如引導中國在歐亞大市場建設中與俄羅斯競爭，美國坐收漁利，或引導中國陷入阿富汗、中亞泥潭。還有人建議美國應尋求將“新絲綢之路計劃”與“一帶一路”對接，穩(wěn)定阿富汗局勢，加強與中國在地區(qū)安全治理上的合作。美國有智庫甚至主張美國選擇性參與一些經(jīng)濟走廊建設，重點防范中亞西亞經(jīng)濟走廊、中歐合作對美國聯(lián)盟體系的沖擊。

美國人秉承If can not beat you, then join you（如果不能打敗對方，就加入之）理念，完全可能參與“一帶一路”建設。特朗普總統(tǒng)也表示對加入亞投行的開放態(tài)度。這樣看來，“一帶一路”進入發(fā)達國家的發(fā)展中地區(qū)，進入美國的中西部地區(qū)，通過中美省州合作，吸引美國參與，都是值得期待的。按照林毅夫教授模型，發(fā)展中國家每增加1美元的基礎設施投資，將增加0.7美元的進口，其中0.35美元來自發(fā)達國家。全球基礎設施投資將增加發(fā)達國家的出口，為其創(chuàng)造結(jié)構(gòu)性改革空間?！耙粠б宦贰敝塾诎l(fā)展中國家基礎設施投入帶來美國出口、創(chuàng)造大量就業(yè)機會了。

許多人誤將“一帶一路”當作應對美國重返亞太或TPP的戰(zhàn)略，其實也是冷戰(zhàn)思維作怪。“一帶一路”強調(diào)共商共建共享，并不局限于沿線國家，也包括相關(guān)國家。項目也許在沿線國家，但標準、規(guī)則、資金、技術(shù)、人才是全球性的，美國企業(yè)、美國人和美元已經(jīng)大量參與了“一帶一路”建設，比如馬六甲皇京港建設，美國公司投了百億而中國公司投了三百億馬幣，亞投行用的也是美元，絲路基金首席顧問是美國人。因此，美國是“一帶一路”相關(guān)國家和事實上的參與國家。美國是世界所有國家的鄰國。中國的智慧是太極——借力，不會也無法排斥美國?！耙粠б宦贰笔侵袊轿婚_放戰(zhàn)略，推動經(jīng)濟發(fā)展模式轉(zhuǎn)型，并激發(fā)新的全球市場，實現(xiàn)全球化從部分全球化（partial globalization）到完整全球化（inclusive globalization）的升級，會給美國帶來多少新機遇啊。據(jù)麥肯錫公司預測，到2050年，“一帶一路”將貢獻80%的世界經(jīng)濟增長，新增30億中產(chǎn)階級。多少美國夢再現(xiàn)??！

中美可在以下領(lǐng)域展開21世紀海上絲綢之路建設合作，以規(guī)避海上的傳統(tǒng)安全沖突：（一）維護海洋和平和海上秩序。中美在國際海事組織（MO）、ISPS code及SOLAS公約等各種國際海洋組織、條約、法律方面共同制訂海上規(guī)則和秩序，維護海洋和平。（二）全球氣候變化。海洋調(diào)節(jié)全球氣候。（三）海上航運與物流合作。（四）海洋產(chǎn)業(yè)合作。（五）海洋環(huán)境保護。（六）海洋科學研究信息共享。