【觀察者網(wǎng)TMT頻道 文/陳燕妮】在中國(guó)擁有最多門店的連鎖便利店是哪家？不是7-11、不是全家、更不是羅森，而是中石化易捷便利店。雖然門店眾多，但易捷便利店商品種類不豐富、購(gòu)物體驗(yàn)一般，導(dǎo)致在消費(fèi)者心中品牌認(rèn)知度較低，營(yíng)業(yè)額也比其他便利店慘淡，徘徊在行業(yè)邊緣。于是打算“自救”的易捷便利店選擇和京東跨行業(yè)合作。

早在2017年10月，中石化銷售有限公司與京東集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。協(xié)議的第一項(xiàng)合作就是京東X無(wú)人超市易捷店落地；根據(jù)計(jì)劃，未來(lái)中石化還將利用京東提供的智慧供應(yīng)鏈、大數(shù)據(jù)、無(wú)人科技等全新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)零售網(wǎng)絡(luò)的線上線下一體化升級(jí)。

京東則將利用中石化3萬(wàn)多座加油站、2.5萬(wàn)家易捷便利店和近3億機(jī)動(dòng)車用戶的覆蓋能力，進(jìn)一步拓展線下零售版圖，加快向“零售+零售基礎(chǔ)設(shè)施的服務(wù)商”轉(zhuǎn)型，推動(dòng)“無(wú)界零售”時(shí)代加速到來(lái)。

易捷京東智慧便利店

數(shù)量多卻不賺錢

中石化是中國(guó)最大的成品油零售商，如前文提到的，其加油站遍布全國(guó)各地，有30648座之多，在加油站基礎(chǔ)上建設(shè)的2.5萬(wàn)家易捷便利店，就成了國(guó)內(nèi)覆蓋最廣的連鎖零售網(wǎng)絡(luò)之一，這是其先天優(yōu)勢(shì)。

另外，中石化還擁有龐大的客戶資源優(yōu)勢(shì)，為全國(guó)范圍內(nèi)近3億機(jī)動(dòng)車用戶提供服務(wù)，平均每天提供相關(guān)服務(wù)2000萬(wàn)人次。

此前中石化董事長(zhǎng)福成玉甚至表示“守著中國(guó)最大的成品油零售連鎖終端，你們?cè)趺磿?huì)窮得要飯吃？”

憑借著這兩個(gè)天然優(yōu)勢(shì)，易捷便利店的成功幾率比不算小。但是，天生“一手好牌”的易捷便利店去幾乎輸?shù)襞凭?，銷售和經(jīng)營(yíng)成效慘淡。2萬(wàn)多家的連鎖生態(tài)，卻未能支撐起其運(yùn)營(yíng)業(yè)態(tài)，肩負(fù)壓力較大。

這就要說(shuō)到易捷便利店創(chuàng)立之初的定位，它是加油業(yè)務(wù)的補(bǔ)充和輔助，店內(nèi)商品種類不豐富，價(jià)格較社區(qū)“夫妻店”偏高，其營(yíng)業(yè)員偶爾也要承擔(dān)加油工作，團(tuán)隊(duì)缺乏專業(yè)的零售人才。體制上還沿襲了一定國(guó)有企業(yè)的僵化作風(fēng)，在激烈的新零售戰(zhàn)場(chǎng)上，這些顯然都是劣勢(shì)因素。

家住外環(huán)的車主張先生經(jīng)常去小區(qū)附近的加油站加油，但是順便去便利店的頻率卻很少。張先生表示，“便利店里沒有我特別需要的東西，而且價(jià)格偏貴，不想專門下車去買。”張先生說(shuō)中了易捷便利店的一個(gè)最大缺點(diǎn)——商品缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。

零售業(yè)觀察家陳岳峰曾表示“易捷便利店至今沒有找到車主真正需要的商品，無(wú)法與其他對(duì)手進(jìn)行差異化競(jìng)爭(zhēng)。大多數(shù)車主并沒有在加油的同時(shí)在便利店消費(fèi)的習(xí)慣。除非是車主非?？驶蚴怯錾媳仨氁獞?yīng)急購(gòu)買的商品，一般車主也就買個(gè)飲料或礦泉水，我認(rèn)為專門趁加油的功夫去易捷消費(fèi)的車主不會(huì)超過(guò)一成?！?

一位零售業(yè)從業(yè)人士透露，國(guó)內(nèi)便利店單店的日營(yíng)業(yè)額在6000至7000元之間，上海某些金牌地段的便利店單店日銷售額可以達(dá)到數(shù)萬(wàn)。其中最暢銷、利潤(rùn)率最高的是熱鮮食?！半S著我國(guó)商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的白熱化。溫度食品已經(jīng)成為便利店主要的銷售和利潤(rùn)來(lái)源。熟食銷售占比達(dá)到了35%乃至更高的比例。而由于管理難度較大，供應(yīng)鏈制約等等問(wèn)題，易捷放棄了這一巨大的機(jī)會(huì)點(diǎn)”。易捷便利店沒有抓住這個(gè)巨大的賣點(diǎn)，營(yíng)業(yè)額自然比不上其他便利店。

附加無(wú)人屬性就能盈利？

在雙方達(dá)成合作后，京東的品牌專區(qū)和專柜入駐易捷便利店，便利店的商品價(jià)格也將做到和京東線上零售價(jià)格同步。消費(fèi)者既可以在便利店即時(shí)消費(fèi)，也可以通過(guò)網(wǎng)上下單再到線下取貨。另外，中石化的自營(yíng)產(chǎn)品也將在京東商城擴(kuò)展線上渠道，并通過(guò)“京東新通路”提供的終端網(wǎng)絡(luò)、倉(cāng)配支持、數(shù)據(jù)共享等功能實(shí)現(xiàn)全渠道零售。

京東為什么要選擇宿遷的易捷便利店作為第一個(gè)“吃螃蟹”的對(duì)象？首要因素還是劉強(qiáng)東回報(bào)家鄉(xiāng)宿遷的情結(jié)；其次，該便利店位于宿遷京東配送中心對(duì)面，在物流和供應(yīng)鏈上具有優(yōu)勢(shì)；另外，周邊社區(qū)的客流量也能達(dá)到基本要求。

記者在宿遷實(shí)地探訪了中石化和京東聯(lián)合打造的首家無(wú)人超市，店內(nèi)面積在50平方米內(nèi)，配備了刷臉支付、電子貨架、無(wú)人結(jié)算等黑科技；擁有1200種商品品類，涵蓋日用百貨、休閑食品、3C數(shù)碼、進(jìn)口商品、母嬰用品、生鮮食品。

但是無(wú)人超市對(duì)老年人和小孩不太“友好”，進(jìn)超市之前需要通過(guò)微信小程序進(jìn)行注冊(cè)登錄，然后綁定京東賬號(hào)，開通微信免密支付，再現(xiàn)場(chǎng)自拍一張照片作為入場(chǎng)和結(jié)算時(shí)的人臉支付依據(jù)。這一串操作下來(lái)，哪怕是年輕人也需要耗費(fèi)2-3分鐘左右，更別說(shuō)對(duì)智能手機(jī)不太熟練的中老年人和尚未擁有智能手機(jī)的小孩。這一發(fā)現(xiàn)也得到了店長(zhǎng)的印證，目前無(wú)人超市的主要客源是20-40歲的青年人。

據(jù)店長(zhǎng)介紹，之前便利店的客流主要是周邊社區(qū)的居民，在聯(lián)手京東無(wú)人超市之前，日流水在2000-3000元，在引進(jìn)無(wú)人超市之后，日流水下降到500-2000元。

對(duì)于顧客而言，無(wú)人便利店真正帶來(lái)差異化體驗(yàn)的是支付環(huán)節(jié)的無(wú)人自主化。而對(duì)于店面經(jīng)營(yíng)者而言，為了這個(gè)環(huán)節(jié)需要投入數(shù)倍的軟硬件設(shè)備投入，整個(gè)物流供應(yīng)鏈管理環(huán)節(jié)并未減少，還需要配備額外的技術(shù)支持力量。一個(gè)城市的無(wú)人便利店不達(dá)到一定的數(shù)量和覆蓋密度，經(jīng)營(yíng)者根本無(wú)從考慮盈利的問(wèn)題。

無(wú)人便利店前景難料

無(wú)人便利店能做到無(wú)人售貨是借助了RFID（無(wú)線射頻識(shí)別）技術(shù)，這也是目前的主流技術(shù)之一。貨架上貼有每一種商品的標(biāo)價(jià)，顧客完全可以無(wú)障礙自由選取商品。每件商品上貼有RFID標(biāo)簽作為商品的“身份證”。RFID是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，通過(guò)射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，目前大多數(shù)無(wú)人便利店和超市就是通過(guò)這種電子標(biāo)簽來(lái)實(shí)現(xiàn)自助購(gòu)物時(shí)的商品識(shí)別。

無(wú)人店雖然理想狀態(tài)下是顧客自助購(gòu)物，但在宿遷店收銀和入門處都配備了工作人員，一方面是協(xié)助初次進(jìn)店的顧客進(jìn)行注冊(cè)和信息認(rèn)證等流程，另一方面是為了協(xié)助沒有開通支付的消費(fèi)者結(jié)算付款。這也是目前國(guó)內(nèi)無(wú)人店的常態(tài)。

無(wú)人便利店的智能軟硬件相對(duì)復(fù)雜，會(huì)出現(xiàn)一定的故障率，也會(huì)出現(xiàn)一定的錯(cuò)誤率。并且礙于技術(shù)的限制，結(jié)算通道是全封閉狀態(tài)，一次只允許一人結(jié)算，結(jié)算商品不能多于10件。亞馬遜無(wú)人店Amazon Go在去年開業(yè)期間結(jié)算時(shí)就曾出現(xiàn)漏算的情況。

隨著技術(shù)的進(jìn)步，京東也在尋找更成熟的解決方案。在其總部的無(wú)人便利店，每排貨架都安裝了智能傳感器和人臉識(shí)別攝像頭。智能傳感器位于貨架底部，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)商品數(shù)量與擺放位置，當(dāng)用戶從貨架上取走商品時(shí)，會(huì)觸發(fā)智能傳感器及人臉識(shí)別攝像頭，實(shí)現(xiàn)人貨綁定，用戶在未付費(fèi)的情況下，無(wú)法將商品帶出便利店。

除了技術(shù)原因，在目前消費(fèi)升級(jí)的態(tài)勢(shì)下，便利店將取代“夫妻店”成為必然趨勢(shì)，京東和中石化的跨界聯(lián)手給業(yè)界帶來(lái)的經(jīng)驗(yàn)也將等待市場(chǎng)的檢驗(yàn)。

今年4月，京東集團(tuán)CEO劉強(qiáng)東在個(gè)人頭條號(hào)中宣布，京東百萬(wàn)便利店計(jì)劃出爐，未來(lái)五年京東將在全國(guó)開設(shè)超過(guò)一百萬(wàn)家京東便利店。這一百萬(wàn)家便利店當(dāng)中將有一半在農(nóng)村，要做到每個(gè)村都有。該計(jì)劃也是京東一萬(wàn)家家電專賣店計(jì)劃后的第三個(gè)線下合作項(xiàng)目，此舉無(wú)疑是將其無(wú)界零售圖譜進(jìn)一步擴(kuò)大。

無(wú)人便利店在京東的無(wú)界零售圖譜中到底占多少比重，尚難以預(yù)料。便利店的核心就是“便利”，目前無(wú)人便利店體驗(yàn)為消費(fèi)者創(chuàng)造的便利還不能超越傳統(tǒng)便利店，其中因素也包括目前的門店規(guī)模數(shù)較少（也許五年后，這種情況會(huì)得到改善）。但是無(wú)人便利店也有其顯而易見的優(yōu)勢(shì)，其人力運(yùn)維成本比傳統(tǒng)便利店低，在大數(shù)據(jù)的加持下其選址、選品都具有一定優(yōu)勢(shì)，隨著零售業(yè)的發(fā)展，購(gòu)物場(chǎng)景的擴(kuò)充和購(gòu)物體驗(yàn)的提升將為無(wú)人便利店帶來(lái)不錯(cuò)的前景。