上網(wǎng)一搜，希臘出租車果然是劣跡斑斑，網(wǎng)上充斥著對他們的譴責和憤怒。相比起來我還不是最慘痛的，有國人給了司機一張大鈔，對方立即把車開跑了。還有的不僅欺詐還把客人打傷。

平心而論，如果是黑車，也就認了?？擅髅鞫际呛戏ń?jīng)營的正規(guī)出租車，卻比很多國家的黑車還黑。當然網(wǎng)上投訴的包括各個方面：行李在機場托運后東西被偷，地鐵被偷，買東西被偷以及各種被騙。

客觀而言，每個國家都有類似問題。中國九十年代治安就很差，我去個濟南都能在車上遇到騙子和搶匪。但中國經(jīng)過努力治理，現(xiàn)在已成為世界上最安全的國家，超過北歐，和瑞士不相上下。但是法國和希臘這樣的國家，問題長期存在而日益惡化。僅就希臘而言，一個連稅收都收不上來的地方，一個國家都不講誠信的地方，怎么有能力解決治安問題？怎么去要求民眾講誠信？

然而，如果這樣的國民性遇上一個能克制它的制度，國家也未必沒有希望。但很不幸，希臘施行的是一人一票的民主制度。這種制度不但不能克制這種國民性，相反還在這種國民性的綁架下把災難推向極致。

任何政黨要想贏得選舉，就必須討好選民。對于一個好吃懶做不講誠信的百姓，政治人物除了必須不斷滿足他們的欲壑難平別無他法。在不敢收稅、百姓又不愿意多勞動創(chuàng)造財富的情況下，政府只能大量借債，進而造假欺騙歐盟成為其中一員。直到有一天紙里包不住火，大家一起崩潰。

這就是為什么我在文章開頭指出希臘國民性加上民主制度出現(xiàn)了一加一大于二的惡性效應。

從歷史上看，民主已經(jīng)不是第一次毀滅希臘。希臘古典民主時期，也是在強大民意下進行對外擴張，最后國力大衰被外族征服。

看到希臘，我不由得想起美國學者邁克爾·羅斯金在《國家的常識》中對印度的點評：“這個國家要運轉(zhuǎn)起來，要么需要一個洛克菲勒，要么需要一個毛澤東”（第十版，397頁。世界圖書出版公司）。這句話用到希臘身上是多么的貼切。

從整個西方來看，今天的希臘實際是他們的未來。只不過希臘太小，承受力差，國家迅速破產(chǎn)。整個歐美以及日本都因為類似的原因個個債務累累，只不過國家底子厚還能繼續(xù)擊鼓傳花罷了。現(xiàn)在大家都感覺奧巴馬不錯，可他上任前，美國債務為10萬億美元，他八年下臺后變成20萬億美元，他的八年就等于過去美國建國以來累計的債務總和?，F(xiàn)在不靠譜的特朗普又大搞減稅，債務只能是更快的增長。我想，希臘看到美國一定不服氣：如果我也有能力搞到10萬億美元、20萬億美元債務，我怎么會破產(chǎn)呢？（希臘因3000億美元債務破產(chǎn)）。

希臘之行后，我對西方特別是歐洲更加悲觀。一是盡管希臘造假，但歐盟就這么好騙嗎？難道那些官員只看數(shù)字而從不實地調(diào)查嗎？希臘和英法德比荷等國的巨大差距怎么是假數(shù)字能掩蓋的？足見歐盟體制之顢頇。二是希臘這樣的負資產(chǎn)要賴在歐盟，歐盟也不清理門戶。相反英國這樣重要的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)卻要脫歐，歐盟不是反思自己的責任，想辦法留住英國，反而對英國強硬以對。

希臘今天在歐洲已經(jīng)無法享受到和其他會員同等的待遇。我從巴黎去希臘，出境和入境都無需海關(guān)查驗，因為都是申根國家。但我從雅典回巴黎，出境和入境卻都有嚴格的檢查。事實上針對希臘已經(jīng)恢復了邊檢。除了不需要申請簽證外，申根協(xié)定對希臘已經(jīng)取消。盡管如此不平等，希臘也只能接受。

最后還有兩點要說。第一，在希臘的觀察令我質(zhì)疑西方推行的指標。比如希臘人均GDP接近兩萬美元，人類發(fā)展指數(shù)處于極高的水平，又有民主的光輝?？墒菫槭裁磭抑卫淼娜绱嗽愀?？民眾的生活水平比中國差的太遠。說實在話，我找不到希臘哪個地方強過中國。不管是政治、經(jīng)濟、社會、基礎(chǔ)設施、互聯(lián)網(wǎng)應用，但何以到了西方制定的指標上就超過中國呢？不過當指標和事實相違背時，我們應該站在事實一把還是指標一邊？

第二，我的經(jīng)歷再一次說明為什么一出國就愛國。今天的中國人只要一到國外一般都會馬上產(chǎn)生如下強烈的感覺：

一是它們怎么這么落后？沒有網(wǎng)上支付，沒有高鐵。生活方式對比明顯。二是怎么這么不安全？光天化日之下就偷、搶、騙？甚至恐怖襲擊（每當中國游客被偷被搶，西方媒體總好說中國人太喜歡帶現(xiàn)金的陋習。可它們從來不反思何以在國內(nèi)都不用現(xiàn)金的中國人到了他們國家卻不得不再用現(xiàn)金？）。三是效率怎么這么低下？什么事都慢騰騰。四是怎么飯這么難吃？當然不能說漢語也是很別扭。有了這幾條感受，想不愛國、不自豪都不行啊。

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