破浪前行的昆明號導(dǎo)彈驅(qū)逐艦，7000噸級的艦體在風(fēng)浪中略顯單薄

大驅(qū)是另一個重點。052D大概是當(dāng)今世界上火力最強大的7000噸級戰(zhàn)艦，但這也是個問題。在有限的噸位里塞進大型相控陣天線和通用垂發(fā)，不可避免地造成艦上空間的擁擠和重心的提高，未來升級空間被吃盡了，也對風(fēng)浪中的穩(wěn)性有所損害。

052D當(dāng)然是能跑遠洋的，但這是起碼的，在良好海況下跑遠洋連7000噸都不需要，哥倫布的“桑塔·瑪麗亞”號才150噸，也橫跨大西洋、發(fā)現(xiàn)美洲新大陸了。戰(zhàn)艦是要打仗的，尤其是要在惡劣海況中還能有效地戰(zhàn)斗，這就需要噸位。中國海軍要成為真正的遠洋海軍，需要更大更強的055級。

055級的尺度、性能都沒有公開數(shù)據(jù)，據(jù)說達到一萬噸以上，也就是說，與美國“伯克”級相當(dāng)甚至略有超出。“伯克”級當(dāng)然是很大的噸位，但并不見得寬裕，最終被證明沒有預(yù)留足夠的電力供應(yīng)和穩(wěn)定性裕度，成為需要裝用更大更重、耗電更大的相控陣雷達的“伯克III”級的攔路虎。

現(xiàn)代驅(qū)逐艦的噸位趨勢是在繼續(xù)增加，“朱姆沃爾特”級達到14000噸不是偶然的，“伯克”級接近一萬噸的滿載排水量也是一噸一噸摳出來的。較大噸位的艦船動力儲備充裕，重心控制容易，容許安裝較大、較重的相控陣雷達天線，探測距離更遠，分辨率更高。這對反導(dǎo)尤其有用。052D級應(yīng)該是有一定的反導(dǎo)能力的，但或許這不是重點?？墒欠磳?dǎo)可能很快成為中國海軍的新重點。

俄媒此前發(fā)布的RS-26設(shè)想圖。6軸特種越野TEL、無依托發(fā)射技術(shù)......仿佛讓我們看到了RSD-10和DF-26這兩款著名中遠程彈道導(dǎo)彈

美蘇中導(dǎo)條約規(guī)定了兩家不能研制中程彈道導(dǎo)彈和陸基巡航導(dǎo)彈，但中國與其他國家不是簽約國，不受限制。這在一定程度上造成了當(dāng)前美國的戰(zhàn)術(shù)困境。俄羅斯的SSC-8陸基巡航導(dǎo)彈射程達到2000公里，已經(jīng)突破了中導(dǎo)條約的限制。RS-26機動發(fā)射洲際導(dǎo)彈的射程在6000-12600公里，剛好超過中導(dǎo)條約的限制，但據(jù)說實際使用中，可以不顧中導(dǎo)條約的限制，通過扁平機動彈道和高超音速滑翔彈頭，以降低射程為代價，極大地提高突防能力，實際上反而當(dāng)作中程導(dǎo)彈使用。

美國已經(jīng)屢次對俄羅斯違反中導(dǎo)條約提出抗議，俄羅斯則王顧左右而言他。美國有索性退出中導(dǎo)條約的想法，目標(biāo)之一是反制俄羅斯，更大的動力來自于反制中國。如果在政治上克服阻力，在軍事上藏動結(jié)合，在太平洋上若干島上部署中程導(dǎo)彈，美國是可以有效地反制中國的中導(dǎo)優(yōu)勢的。這就極大地增加了中國的反導(dǎo)壓力。

另外，阿拉斯加在中國到美國的大圓航線中點，是美國理想的反導(dǎo)陣地，當(dāng)然現(xiàn)在用的名義是攔截朝鮮導(dǎo)彈。反過來也一樣，這也是中國攔截美國導(dǎo)彈的理想反導(dǎo)陣地，但中國沒有條件在阿拉斯加或者堪察加設(shè)置反導(dǎo)陣地，海上反導(dǎo)就具有了特殊重要性。如果能得到俄羅斯的合作，能在白令海、鄂霍茨克海常駐，那就是理想的海上反導(dǎo)陣地。即使做不到，在日本海、黃海設(shè)置海上反導(dǎo)陣地也比單純依賴陸基反導(dǎo)有利，而且可以造成導(dǎo)彈碎片掉落日本、韓國的問題，迫使美國投鼠忌器。

試航中的DDG1000型“朱姆沃爾特”號驅(qū)逐艦，其主尺度大小足以比肩二戰(zhàn)時的重巡洋艦

人們還有巡洋艦情節(jié)，但現(xiàn)代巡洋艦、驅(qū)逐艦、護衛(wèi)艦的界限已經(jīng)模糊，萬噸級的驅(qū)逐艦到底是驅(qū)逐艦還是巡洋艦，這只是個名稱問題。美國“朱姆沃爾特”級依然稱為驅(qū)逐艦，但14000噸的噸位已經(jīng)與二戰(zhàn)時代的重巡洋艦相當(dāng)了。055級不僅有強大的火力，還有強大的艦隊指揮能力，實際上就是巡洋艦，到底用不用巡洋艦的名稱反而無所謂了。

上世紀80年代的美軍航母戰(zhàn)斗群，現(xiàn)在的航母打擊大隊早已不復(fù)當(dāng)年盛況