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晨楓:再談中國(guó)海軍的下餃子問(wèn)題——遠(yuǎn)洋篇
關(guān)鍵字: 下餃子055國(guó)產(chǎn)航母【文/ 觀(guān)察者網(wǎng)專(zhuān)欄作者 晨楓】
4月23日是中國(guó)海軍68歲生日。4月26日,中國(guó)第一艘國(guó)產(chǎn)航母順利下水。這幾天是中國(guó)海軍的大喜日子,中國(guó)海軍的可持續(xù)發(fā)展問(wèn)題也因此格外引人注意。中國(guó)海軍正在大量集中下水新型戰(zhàn)艦,人稱(chēng)下餃子。一種很流行的觀(guān)念是:軍事力量越強(qiáng)大越好,只要造得起,就應(yīng)該可勁造,這是不言自明的道理。但這種想法是不對(duì)的。下餃子有三個(gè)方面:下多少,下什么,怎么下。這些問(wèn)題是相關(guān)的,但只能一個(gè)一個(gè)談。先談下什么的問(wèn)題。
這些鋼鐵餃子身負(fù)保衛(wèi)國(guó)家的重任,要使用幾十年時(shí)間,眼光不能只看到眼前幾年,下什么樣的餃子是一個(gè)問(wèn)題?,F(xiàn)在中國(guó)平行鋪開(kāi)很多造艦計(jì)劃,但重點(diǎn)是清楚的,首先是航母,其次是大驅(qū)。
??吭跅b碼頭的首艘國(guó)產(chǎn)航母
一般認(rèn)為,以“遼寧”號(hào)為基礎(chǔ)的001A級(jí)將建造一艘,基本尺度和主要作戰(zhàn)系統(tǒng)與“遼寧”號(hào)相似,凝聚了中國(guó)在改裝“遼寧”號(hào)中積累的經(jīng)驗(yàn),糾正了原設(shè)計(jì)中由于本質(zhì)缺失所帶來(lái)的遺憾,但這只是過(guò)渡設(shè)計(jì),下一步建造的002級(jí)才代表中國(guó)海軍在可預(yù)見(jiàn)將來(lái)的目標(biāo)航母。
002級(jí)的尺度、噸位、動(dòng)力、建造和預(yù)計(jì)服役時(shí)間在很長(zhǎng)時(shí)間里都將是保密的,外界只能猜測(cè)。以前談到過(guò),航母的戰(zhàn)斗力與尺度和噸位直接相關(guān),因此002級(jí)宜大不宜小。參照世界上使用航母經(jīng)驗(yàn)最多的美國(guó)海軍,以十萬(wàn)噸左右為宜。進(jìn)一步加大可能會(huì)帶來(lái)靠泊、動(dòng)力等方面的問(wèn)題。但小很多的話(huà),戰(zhàn)斗力會(huì)受到顯著局限。
航母只有戰(zhàn)斗機(jī)的話(huà),戰(zhàn)斗力是不完整的。001級(jí)和001A都采用滑躍起飛、攔阻索著陸(簡(jiǎn)稱(chēng)STOBAR)方式,適合推重比較大的戰(zhàn)斗機(jī)起飛,但推重比較小的預(yù)警機(jī)、加油機(jī)、反潛機(jī)、運(yùn)輸機(jī)等起飛就有困難了,最好彈射助推起飛。直升機(jī)的載重能力、升限、留空時(shí)間都有限制,只能用作過(guò)渡。傳統(tǒng)的蒸汽彈射技術(shù)成熟,但那是對(duì)美國(guó)而言,沒(méi)有任何其他國(guó)家擁有成熟的蒸汽彈射技術(shù)。
值得注意的是,蒸汽彈射技術(shù)已經(jīng)很老了,但并不簡(jiǎn)單,高壓長(zhǎng)行程活塞的制造精密度要求非常高,使用和維修也有很高的要求。蒸汽彈射需要在艦上制備大量高純水,間隙使用造成的管路冷凝要考慮危害極大的水錘和汽蝕等現(xiàn)象,在寒冷海區(qū)使用還有甲板結(jié)冰問(wèn)題,遇到戰(zhàn)斗損壞的話(huà),高壓蒸汽管路的戰(zhàn)損控制也是極大的挑戰(zhàn),高壓蒸汽射流像子彈一樣的威力可以對(duì)損管人員和周?chē)O(shè)備造成嚴(yán)重傷害。
陸地試驗(yàn)場(chǎng)上的國(guó)產(chǎn)彈射器
根據(jù)馬偉明的公開(kāi)講話(huà),中國(guó)在電磁彈射和電磁攔阻技術(shù)上都取得了驕人的成就?,F(xiàn)在還不清楚是否已經(jīng)達(dá)到實(shí)用化階段,更不清楚是否能與002級(jí)的建造相銜接,但電磁彈射不僅適合彈射重型飛機(jī),還容易調(diào)節(jié)推力,彈射輕型飛機(jī),加速也比蒸汽彈射平順,而且不受平甲板的限制,可以用于彎曲的滑躍甲板的改裝,好處太大了。
即使在時(shí)間銜接上相差幾年,在002級(jí)的設(shè)計(jì)和建造中,也應(yīng)該預(yù)留電力和安裝空間,首先以滑躍狀態(tài)下水和使用,等待在大修或者中期升級(jí)時(shí)加裝,而不宜走蒸汽彈射的彎路。
如果大容量?jī)?chǔ)能技術(shù)解決的話(huà),電彈對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)的要求反而低。英國(guó)“伊麗莎白女王”級(jí)就是在設(shè)計(jì)時(shí)同時(shí)考慮到滑躍和電彈的,最后因?yàn)橐话胝我话爰夹g(shù)的原因放棄電彈,但非核動(dòng)力從來(lái)不是問(wèn)題。相反,大量制備高純水和產(chǎn)生高壓蒸汽的要求倒是需要核動(dòng)力,常規(guī)動(dòng)力大量消耗燃油,使得航母需要經(jīng)常加油,限制了活動(dòng)的自由度。單純補(bǔ)充飛機(jī)燃油和彈藥的作業(yè)量比艦船推進(jìn)所需小多了。
小步快跑在一般情況下是謹(jǐn)慎穩(wěn)妥的做法,但這對(duì)大量持續(xù)建造的戰(zhàn)艦適合,對(duì)航母建設(shè)未必適合。航母的建造數(shù)量必然較少,服役時(shí)間很長(zhǎng),步子太碎了,容易積攢太多的過(guò)渡型航母,快跑還沒(méi)有跑起來(lái)就超過(guò)中國(guó)海軍的消化極限,被迫停頓。另一方面,航母建造周期較長(zhǎng),正好有時(shí)間從前導(dǎo)艦的使用中積累經(jīng)驗(yàn)和完善新技術(shù),對(duì)整合跨越級(jí)新技術(shù)反而有利。
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