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行車記錄儀當(dāng)“眼睛”，高德推出AR導(dǎo)航行業(yè)解決方案
（觀察者網(wǎng) 文/胡毓靖 編輯/莊怡）8月14日，高德地圖宣布推出AR導(dǎo)航行業(yè)解決方案，以行車記錄儀的攝像頭在駕駛場(chǎng)景中充當(dāng)“眼睛”，記錄儀通過(guò)Wi-Fi與導(dǎo)航應(yīng)用聯(lián)通，汽車中控屏作為視覺(jué)展示的終端，實(shí)現(xiàn)AR實(shí)景導(dǎo)航。
據(jù)介紹，此次高德導(dǎo)航推出的AR導(dǎo)航行業(yè)解決方案，依托的是AR導(dǎo)航技術(shù)和視覺(jué)算法技術(shù)，將在AR實(shí)景導(dǎo)航、用戶行車安全報(bào)障和精細(xì)化導(dǎo)航三方面對(duì)傳統(tǒng)導(dǎo)航進(jìn)行提升，達(dá)到“所見(jiàn)即所行”的導(dǎo)航效果。
具體而言，高德AR導(dǎo)航利用攝像頭將前方道路的真實(shí)場(chǎng)景進(jìn)行實(shí)時(shí)捕捉，再結(jié)合汽車當(dāng)前定位、地圖導(dǎo)航信息以及場(chǎng)景AI識(shí)別，進(jìn)行融合計(jì)算，生成虛擬的導(dǎo)航指引模型，并疊加到真實(shí)道路上，從而創(chuàng)建出更貼近駕駛者真實(shí)視野的導(dǎo)航畫面。
舉例來(lái)說(shuō)，它可在道路上直觀地提示用戶何處該轉(zhuǎn)彎，何處需要提前變道并線，以及在岔路口等復(fù)雜路況下做更清晰地方向指引，避免用戶在高速行駛中因決策延誤而導(dǎo)致錯(cuò)過(guò)路口。
高德AR導(dǎo)航能夠?qū)^(guò)往車輛、行人、車道線、紅綠燈位置以及顏色、限速牌等周邊環(huán)境進(jìn)行智能的圖像識(shí)別,為駕駛員提供車距監(jiān)測(cè)、碰撞預(yù)警、行人預(yù)警、車道偏離提醒、前車啟動(dòng)提醒、紅綠燈提醒等一系列駕駛安全輔助功能。
此外，通過(guò)分鐘級(jí)發(fā)布的實(shí)時(shí)路況，AR導(dǎo)航還可對(duì)用戶進(jìn)行車道級(jí)的引導(dǎo)，甚至還提供區(qū)分不同轉(zhuǎn)向的車道級(jí)實(shí)時(shí)路況信息。
目前，高德地圖已與盯盯拍、70速、360、?？低?、第一現(xiàn)場(chǎng)、捷渡、保速捷等行車記錄儀品牌達(dá)成合作。
據(jù)高德地圖副總裁、高德汽車業(yè)務(wù)中心總經(jīng)理韋東介紹，“經(jīng)過(guò)近兩年的行業(yè)驗(yàn)證和技術(shù)迭代，高德AR導(dǎo)航的合作方已涵蓋前裝整車廠、車機(jī)廠商到汽車后市場(chǎng)合作伙伴等完整生態(tài)， 朋友圈越來(lái)越大，這也印證了AR導(dǎo)航作為下一代車載導(dǎo)航標(biāo)配的趨勢(shì)越來(lái)越清晰”。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 胡毓靖
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