中德兩國能源企業(yè)圍繞重型燃?xì)廨啓C(jī)的合作穩(wěn)步推進(jìn)。6月11日，中德兩國總理視頻會晤期間，在中國工信部部長苗圩和德國經(jīng)濟(jì)部部長阿爾特邁爾的共同見證下，國家電力投資集團(tuán)有限公司董事長錢智民與德國西門子股份公司總裁兼首席執(zhí)行官凱颯（Joe Kaeser）視頻簽署《中國重燃重型燃?xì)廨啓C(jī)試驗(yàn)電站工程#2號保障機(jī)組機(jī)島設(shè)備供貨和服務(wù)合同》。近期，西門子在該機(jī)組公開招標(biāo)中勝出，根據(jù)合同將為國家電投旗下的中國重型聯(lián)合燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)有限公司（下稱中國重燃）提供一套H級重型燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)島設(shè)備及相應(yīng)技術(shù)服務(wù)。

當(dāng)天，國家電投董事長錢智民與西門子公司首席執(zhí)行官凱颯視頻簽署合同。去年以來，兩家公司進(jìn)入重型燃機(jī)合作的“蜜月期”。

H級燃?xì)廨啓C(jī)是目前世界上燃燒溫度最高、單體功率最大以及效率最高的燃?xì)廨啓C(jī)，也是西門子、GE等主要市場玩家競逐中國燃?xì)獍l(fā)電市場的主力產(chǎn)品。根據(jù)招標(biāo)公告，2號保障機(jī)組機(jī)島設(shè)備包括燃機(jī)、汽機(jī)和發(fā)電機(jī)。中國重燃的試驗(yàn)電站工程將落地上海，這單供貨合同成為西門子繼香港、廣東之后在大中華區(qū)斬獲的第四臺H級燃機(jī)訂單。

去年以來，作為中國大型發(fā)電央企之一的國家電投與西門子公司處于合作“蜜月期”。雙方于2019年3月簽署《重型燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)合作協(xié)議》《戰(zhàn)略伙伴關(guān)系框架協(xié)議》、2019年9月簽署《綠色氫能發(fā)展和綜合利用合作諒解備忘錄》。在此基礎(chǔ)上，雙方不斷深化在重型燃?xì)廨啓C(jī)、氫能發(fā)展和綜合利用、第三方市場合作等領(lǐng)域的全方位戰(zhàn)略合作。根據(jù)國家電投發(fā)布的消息，本次合同生效后，雙方將依托重型燃?xì)廨啓C(jī)試驗(yàn)電站項目，在先進(jìn)H級重型燃機(jī)工程設(shè)計、智慧化重型燃?xì)廨啓C(jī)試驗(yàn)驗(yàn)證基地建設(shè)等領(lǐng)域開展合作。

而另一點(diǎn)更值得關(guān)注：在重型燃?xì)廨啓C(jī)領(lǐng)域頻繁互動、密切合作背后的主線，是推進(jìn)重型燃機(jī)輪機(jī)的中國自主研制。

超大型燃?xì)廨啓C(jī)被公認(rèn)為世界上最難造的機(jī)械裝備，將其譽(yù)作“制造業(yè)皇冠上的明珠”，毫不夸張。以目前全球最大的燃?xì)廨啓C(jī)為例，其重量相當(dāng)于一架加滿油的空客A380，出力相當(dāng)于1300輛保時捷911汽車的渦輪增壓發(fā)動機(jī)功率之和，但核心部件的精度誤差卻最多僅為幾十微米。造出自主設(shè)計、具備國際水平的重型燃?xì)廨啓C(jī)，是中國燃?xì)廨啓C(jī)行業(yè)追逐了六十多年的夢想。作為行業(yè)的后來者，在長達(dá)十多年時間里，中國的燃?xì)廨啓C(jī)自主化之路可謂荊棘遍布：受制于缺乏核心技術(shù)，燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展一路起起落落。

2012年，中國高層組織成立“兩機(jī)”（航空發(fā)動機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)）專項論證委員會，啟動專項論證工作。為了集成合力攻克重型燃機(jī)自主化難關(guān)，2014年，原中電投集團(tuán)與哈爾濱電氣集團(tuán)、東方電氣集團(tuán)、上海電氣集團(tuán)、大唐集團(tuán)等合作組建的聯(lián)合體企業(yè)——中電聯(lián)合重型燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)有限公司在上海成立，主要從事主要從事燃?xì)廨啓C(jī)設(shè)計、研發(fā)、試驗(yàn)驗(yàn)證考核，燃?xì)廨啓C(jī)相關(guān)技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢和技術(shù)服務(wù)等，目標(biāo)就是“攻克關(guān)鍵瓶頸技術(shù)，形成自主知識產(chǎn)權(quán)的燃?xì)廨啓C(jī)核心技術(shù)”。中電投與國家核電技術(shù)公司重組后，該公司成為國家電投集團(tuán)控股公司。2016年12月，“兩機(jī)”專項領(lǐng)導(dǎo)小組第二次會議召開，會議明確國家電投作為“兩機(jī)”專項重型燃?xì)廨啓C(jī)工程的實(shí)施責(zé)任主體、中國重型燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)有限公司具體負(fù)責(zé)實(shí)施。到了2017年，國家電投與清華控股有限公司簽署由中國重燃合并重組華清燃機(jī)公司的合作協(xié)議。兩者達(dá)成研發(fā)團(tuán)隊、知識產(chǎn)權(quán)等方面的資源整合。

自此，中國面向自主研發(fā)和制造重型燃機(jī)的目標(biāo)再次聚力，通過自主設(shè)計研發(fā)與技術(shù)合作“兩條腿走路”，中國重型燃?xì)廨啓C(jī)自主創(chuàng)新進(jìn)程明顯提速。

2018年7月，國家電投先后與德國西門子公司、意大利安薩爾多能源公司簽署合作諒解備忘錄，明確了雙方在重型燃?xì)廨啓C(jī)領(lǐng)域開展技術(shù)合作的意向。8個月后，國家電投與這兩家全球主要重型燃機(jī)供應(yīng)商正式簽署重型燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)合作協(xié)議。據(jù)澎湃新聞了解，國家電投與西門子公司、安薩爾多公司就重型燃機(jī)不同程度的技術(shù)轉(zhuǎn)讓展開過磋商。兩者都成為國家電投自主研發(fā)國產(chǎn)新一代燃機(jī)的合作伙伴。

2019年，國家電投順利完成300MW級F級重型燃機(jī)概念設(shè)計、400MW級G/H級重型燃機(jī)總體及三大部件概念設(shè)計。今年以來，中國重燃正在全力推動實(shí)現(xiàn)重燃專項2020年主要目標(biāo)：300MW級F級重型燃機(jī)年底前完成初步設(shè)計轉(zhuǎn)段，400MW級G/H級重型燃機(jī)年底前完成概念設(shè)計轉(zhuǎn)段，壓氣機(jī)及高溫部件試驗(yàn)臺在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)雙開工。