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生鮮賽道死傷一片,再獲10億融資的錢大媽難言“安全”
文|藍鯨產(chǎn)經(jīng) 蔣澆
在生鮮這條又大又苦的賽道中,無數(shù)玩家涌入,但至今未能有理想運營狀態(tài)。2019年,生鮮流血競爭不減,死傷一片。僅12月,就有吉及鮮、呆蘿卜、我廚等企業(yè)就先后被曝出經(jīng)營困難。
生鮮賽道一片哀嚎之際,再獲融資的錢大媽尤為引人注目。12月26日,社區(qū)生鮮品牌“錢大媽”宣布完成10億元的D輪融資,本輪融資由參與錢大媽B、C兩輪融資的啟承資本繼續(xù)追投,光源資本擔任FA。本輪融資后,廣州市錢大媽農產(chǎn)品有限公司(下稱“錢大媽”)新增深圳兼固投資、基石資本、泰康保險、光源資本等數(shù)名股東,投后估值大約在85億元-100億元之間。
值得注意的是,完成融資的同時,錢大媽全國擴張的步伐進一步提速,并計劃明年新增1000家門店。行業(yè)寒冬之際,錢大媽為何能再獲10億融資?完成融資后加速全國擴張的錢大媽就進入“安全期”了嗎?
“零庫存”塑造模式壁壘,京東加持快速崛起
被認為是行業(yè)黑馬的錢大媽,最早是東莞農貿市場的一家豬肉專門店。2013年,錢大媽創(chuàng)始人馮冀生將原本的豬肉鋪變?yōu)樯鐓^(qū)生鮮專營店,并打出了“不賣隔夜肉”的口號。錢大媽采用定時打折機制,每天19點開始打折清貨,每隔半小時再打低一折,23點半后全場免費派送,這樣的銷售理念和方式讓其獲得了消費者的青睞,也因此快速發(fā)展起來。
升級過后的錢大媽,為了建立自己的銷售陣營,開始了擴張之路。一方面,與供應商合作,錢大媽建立了標準的供應體系;另一方面,引入資本。2015年,初具規(guī)模的錢大媽獲得了1300萬人民幣的天使輪投資,由和君資本領投。2016年,錢大媽開始測試會員系統(tǒng),其門店規(guī)模達到了260家,成為當?shù)匾?guī)模較大的社區(qū)生鮮肉菜專賣集群。
2017年,一直潛伏在廣州的錢大媽被互聯(lián)網(wǎng)巨頭京東相中,在其助力下走上了發(fā)展的快車道。當年,京東旗下的啟程資本給錢大媽帶來的A輪融資,不僅讓它獲得了更多資本的關注,更是為它打開了通往電商的一扇窗戶。2018年不到三個月時間,錢大媽連續(xù)獲得B輪、C輪融資。其中,啟程資本再次追投C輪。
獲得資本助力的錢大媽,一面快速向華南其他城市占領市場,一面向生鮮電商轉型,上線會員制。此外,錢大媽還獲得了京東提供的智能供應鏈等技術支持。由此,錢大媽開始騰飛,其電商業(yè)務也在上線兩月后銷量突破1000萬元。截至今年9月,錢大媽的實體營業(yè)門店有1600多家,年復合增長在200%以上。
從260家到1600家,錢大媽僅用了三年時間,除了資本相助,這樣快速復制擴張的能力也得益于它的開店體系,即“加盟商+店長承包制+城市內部加盟”。盡管三種模式并行,但錢大媽90%的門店都是加盟店。目前官方簽約的1508家門店中,只有139家直營店,其他都是加盟店。
某投資人告訴記者,錢大媽憑借著“零庫存”的銷售方式和理念不僅受到市場歡迎,更是在迭代中塑造出了自己的模式壁壘。一是社區(qū)生鮮便利店的精準市場定位,抓住了消費者“節(jié)省時間與購買生鮮的需求”,而“便利店”意味著可以節(jié)省經(jīng)營成本,提高盈利水平。其次,采用“定時打折”機制,這種每天類似于甩賣的方式,對消費者來說具有極大的吸引力的同時,也能及時清貨。另外,錢大媽不單靠“分銷商品”盈利。它的盈利點主要是在加盟店等商戶上,包括加盟費、品牌使用費等固定收益,直營店利潤和加盟店的利潤分成。
在這樣一種“左手對接渠道商,右手連接加盟店”形式中,錢大媽以零庫存模式做到輕資產(chǎn)運營,打造了自己的競爭壁壘,從中獲得了與門店相當?shù)挠瑸榭偛看蚱匠杀尽?
具有競爭力的運營模式加上線上線下良好的表現(xiàn),讓錢大媽在資本寒冬之際再獲10億D輪融資。據(jù)悉,本輪融資后,錢大媽投后估值大約在85億元-100億元之間。而錢大媽2019年銷售額預計可達70多億元,按此計算,錢大媽估值大概為一倍PS。
啟承資本創(chuàng)始人常斌表示,我們看好錢大媽,是因為它具備生鮮行業(yè)“超一流”的模式+清晰的全渠道、多地區(qū)的增長空間+出色的管理團隊。據(jù)統(tǒng)計,三輪跟投下來,啟承資本累計投資金額達數(shù)千萬美元。
行業(yè)寒冬,再獲融資的錢大媽“穩(wěn)了”?
進入2019年,生鮮賽道“流血競爭”勢頭不減,死傷一片。僅12月就有多家生鮮電商被曝經(jīng)營困難,融資失敗。
12月11日,上海易果生鮮旗下我廚叫停;12月6日,主攻武漢市場的生鮮電商吉及鮮,宣布融資失敗,大量關倉、裁員;11月底,社區(qū)生鮮電商平臺妙生活關閉其在上海的80家門店;11月22日起,生鮮電商呆蘿卜陷入關店和資金鏈斷裂危機,雖然12月9日再次宣布恢復運營,但是無疑遭遇了一場困境。
而資本也對生鮮賽道愈加謹慎,2019年生鮮行業(yè)投資金額及數(shù)量雙雙下滑。吉及鮮CEO臺璐陽也曾坦言,“下半年資本市場非常寒冷,資本市場對我們提出了更高的盈利的要求”。
據(jù)了解,吉及鮮從10月份開始停掉諸多補貼,開始做盈利模型;但目前為止,仍然沒有實現(xiàn)整個公司規(guī)模化盈利,最終融資失敗。
在這樣的背景下,錢大媽再獲10億融資尤為可貴,但融資后錢大媽真的就進入“安全期”了嗎?
藍鯨記者從錢大媽的股份結構中發(fā)現(xiàn)。盡管仍有啟承資本的堅定看好和支持,但也有老股東逐漸退出。本輪融資后,和君資本邱源昶從董事席退出。老股東逐漸稀釋股份,準備退場的舉動也耐人尋味。
一位生鮮品牌創(chuàng)始人表示,錢大媽成功融資對行業(yè)沒有太大借鑒意義,頭部資本其實是非常冷靜的。“多數(shù)融資者以為資本是沖動的,但這只是他們以為的。大的資本有一套非常嚴謹?shù)耐顿Y邏輯,他們對行業(yè)的判斷是非常科學的”。這位創(chuàng)始人表示到。
值得注意的是,完成融資的同時,錢大媽全國擴張的步伐進一步提速。不久前,錢大媽啟動了上海、蘇州、無錫、常州、杭州、武漢、長沙、成都、重慶等9個城市的招商加盟。據(jù)悉,錢大媽計劃2020年上半年在上述平均每座城市開出不低于100家門店。這意味著,錢大媽明年新增1000家門店毫無懸念。目前,錢大媽門店數(shù)達到1600余家,華東區(qū)域已有30家門店。
前有狼后有虎,跨區(qū)域發(fā)展前路兇險
從擴張規(guī)劃來看,繼布局華東之后,華中將成為其發(fā)力的第三大區(qū)戰(zhàn)場。今年8月,錢大媽宣布進軍武漢。與此前布局上海市場一樣,錢大媽先在武漢開出少量直營店測試模型,等門店模型成熟之后,將于第二年啟動加盟,進行批量復制。武漢之后,錢大媽又將目光瞄準了長沙、成都、重慶等城市。
2020年計劃新增1000多家門店的錢大媽,拿下華東、華中的野心已凸顯。但出了珠三角大本營,也意味著將面臨更多的對手,錢大媽的華南模式能否成功復制?
從華東區(qū)域來看,上海對于錢大媽具有戰(zhàn)略意義。目前公司已經(jīng)在上海建立了分部、物流配送中心,顯然是做好了長期發(fā)展的準備。面對全國最有活力的生鮮流通渠道,錢大媽上海門店保留了原本的定時打折清貨的機制,不同的是取消了燒臘區(qū),并增加了生鮮標品的比重,門店90%以上的生鮮均為包裝好的標品,即取消了豬肉操作臺和刀手崗位,將豬肉改為包裝標品,還增加了更多冰鮮品類。
從經(jīng)營方面來看,錢大媽門店運營總監(jiān)付康此前表示,上海整個市場和客流情況遠超在廣東的能力。在廣東,錢大媽日均客流大概是500人左右,而錢大媽在上海開出的直營店客流是1000。但據(jù)知情人士透露,相比深圳門店客單價大約25元,錢大媽上海門店要低3-4元。
業(yè)內人士認為,錢大媽想要把后臺做“重”、門店做“輕”,并依據(jù)本地消費特性去調整門店,但“低客單、高客流”將會是它在上海面臨的重要挑戰(zhàn)。此外,除了已有的盒馬鮮生、叮咚買菜、康品匯和聯(lián)華超市、大潤發(fā)外,誼品生鮮、蘇寧菜場等也已進入上海。這也意味,錢大媽將面對更加激烈的競爭。
在華東市場,錢大媽除了有強勁對手誼品生鮮外,還將面臨興盛優(yōu)選等區(qū)域龍頭。目前,誼品生鮮已啟動了線下自提加盟,并在合肥、重慶、福州、武漢、成都等城市建立了自己的倉儲分揀中心,以及物流團隊。另外,湖南的頭部社區(qū)生鮮品牌興盛優(yōu)選也不容忽視,在本地實現(xiàn)高度滲透后,興盛優(yōu)選也加速了跨區(qū)域擴張部分,而武漢將是其重點布局的城市之一。
跨區(qū)域發(fā)展過程中,錢大媽供應鏈先行,意味著要進入某個市場,須先建立配送中心。據(jù)內部人員透露,建立一個配送中心大概要2000萬元。錢大媽一家門店投資大概是50萬元,前期假設若開設10家直營店,那布局一個新市場的投資額至少要2500萬元,其中不包括區(qū)域辦公等費用。
由此來看,錢大媽跨區(qū)域將面臨兩個問題:一是模式能否成功在其他區(qū)域復制,二是資金能否跟上擴張速度。不過,錢大媽門店擴張采用了加盟招商機制,但能否吸引到加盟商又是個問題。
更為注意的是,在華南大本營,錢大媽還迎來了美團買菜、順豐優(yōu)選等強勢對手。12中旬,順豐優(yōu)選進入廣州佛山。就在上個月,美團買菜已進入深圳市場。另外,沃爾瑪、永輝超市等商超正在發(fā)力社區(qū)生鮮店。
巨頭們的加碼,讓生鮮賽道硝煙更甚,錢大媽還將面臨腥風血雨。
- 原標題:生鮮賽道死傷一片,再獲10億融資的錢大媽難言“安全”
- 責任編輯: 黃子昊 
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