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美團(tuán)首次實(shí)現(xiàn)整體盈利 共享單車折舊減幅虧損收窄
關(guān)鍵字: 美團(tuán)美團(tuán)點(diǎn)評(píng)摩拜單車導(dǎo)讀共享單車業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)虧損大幅收窄,主要?dú)w功于截至2019年6月30日止三個(gè)月若干單車的使用期限已到期及不再產(chǎn)生任何折舊費(fèi)用以及尚未大量投放新的替代單車而令折舊大幅減少。此外繼續(xù)優(yōu)化定價(jià)策略,并開始適當(dāng)增加若干城市的每次騎行費(fèi)及每月訂購(gòu)費(fèi)。8月23日,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)發(fā)布2019年第二季度業(yè)績(jī)。財(cái)報(bào)顯示,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)第二季度收入227億元,市場(chǎng)預(yù)期218.7億元,去年同期150.7億元。第二季度盈利8.76億元,市場(chǎng)預(yù)期虧損14.5億元,去年同期虧損77億元。上半年凈虧損5.57億元,去年同期虧損287.8億元。第二季度每股盈利0.15元,去年同期為虧損4.92元。第二季度餐飲外賣收入931億元,去年同期為682億元。
財(cái)報(bào)顯示,美團(tuán)的年度交易用戶數(shù)目由截至2018年6月30日止十二個(gè)月的356.9百萬(wàn)增長(zhǎng)18.4%至422.6百萬(wàn)。年度活躍商家數(shù)目由截至2018年6月30日止十二個(gè)月的5.1百萬(wàn)增長(zhǎng)16.2%至5.9百萬(wàn)。
具體來(lái)看,餐飲外賣業(yè)務(wù)交易金額由2018年同期的人民幣682億元增長(zhǎng)36.5%至人民幣931億元。訂單量由2018年同期的15億筆增加至21億筆。每筆餐飲外賣業(yè)務(wù)訂單的平均價(jià)值同比增長(zhǎng)1.4%。業(yè)務(wù)變現(xiàn)率由13.1%同比上升至13.8%。業(yè)務(wù)收入由2018年同期的人民幣89億元同比增長(zhǎng)44.2%至人民幣128億元。業(yè)務(wù)毛利由2018年同期的人民幣14億元增長(zhǎng)102.8%至29億元,而毛利率由15.8%上升至22.3%。
到店、酒店及旅游業(yè)務(wù)的交易金額由2018年同期的人民幣425億元增長(zhǎng)20.7%至人民幣513億元,同時(shí)變現(xiàn)率由8.6%升至10.2%。收入由2018年同期的人民幣37億元增長(zhǎng)42.8%至人民幣52億元。毛利由2018年同期的人民幣33億元增至人民幣47億元,而毛利率則由90.8%下降至88.8%。
新業(yè)務(wù)及其他分部的收入由2018年同期的人民幣25億元增長(zhǎng)85.1%至人民幣46億元。毛利為人民幣421.1百萬(wàn)元,由負(fù)值轉(zhuǎn)為正值。毛利率為9.1%,較2018年同期的負(fù)值76.4%有所改善。
其中,共享單車業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)虧損大幅收窄,主要?dú)w功于截至2019年6月30日止三個(gè)月若干單車的使用期限已到期及不再產(chǎn)生任何折舊費(fèi)用以及尚未大量投放新的替代單車而令折舊大幅減少。此外繼續(xù)優(yōu)化定價(jià)策略,并開始適當(dāng)增加若干城市的每次騎行費(fèi)及每月訂購(gòu)費(fèi)。網(wǎng)約車方面,截至2019年6月30日,美團(tuán)在42個(gè)城市(包括北京、上海、深圳、廣州、杭州、南京及成都)推出了新的聚合模式。
美團(tuán)CEO王興表示,“本季度,美團(tuán)繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng),首次實(shí)現(xiàn)公司整體盈利,這得益于我們?cè)诠┙o側(cè)和需求側(cè)的品牌滲透率不斷提升,帶動(dòng)多個(gè)服務(wù)品類的業(yè)務(wù)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)。我們將繼續(xù)聚焦‘Food+Platform’戰(zhàn)略,從更長(zhǎng)期的視角,通過(guò)對(duì)戰(zhàn)略領(lǐng)域和技術(shù)創(chuàng)新的持續(xù)投入,為用戶提供更加豐富的消費(fèi)場(chǎng)景,助力商家的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)和經(jīng)營(yíng)效率提升,帶動(dòng)消費(fèi)市場(chǎng)的持續(xù)繁榮,幫大家吃得更好,生活更好?!保ㄎ?少杰)
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- 最后更新: 2019-08-23 19:09:04
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