11月2日，滴滴出行官微表示，為進一步廣泛聽取社會各界的聲音，滿足公眾便捷安全的出行需求，滴滴將上線試運行“公眾評議會”功能。針對平臺面臨的難題和挑戰(zhàn)，長期征求意見和建議，邀請社會各界參與共建共治，共同建立安全健康的出行生態(tài)。

據(jù)悉，“公眾評議會”試運行期間，將對每個話題開展7天的討論。目前第一期話題“醉酒乘客獨自乘車 司機能否拒載”已經(jīng)上線征求公眾意見。

在封閉的駕駛環(huán)境中，乘客和司機到底該保持何種關系，如何能夠和諧相處？重慶萬州墜江公交調(diào)查結(jié)果于11月2日公布之際，滴滴發(fā)起的“公眾評議會”迅速引發(fā)網(wǎng)友熱議。

該期話題是“醉酒乘客獨自乘車，司機能否拒載？”。醉酒人士乘車時無人陪同，可能引發(fā)糾紛，甚至人身傷害，影響出行安全。針對醉酒乘客能否拒載的討論話題，評議會各自給出了3個觀點。

“可以拒載”的觀點主要有：

醉酒人神志不清，常指錯路或熟睡，需他人陪同。

醉酒人嘔吐在車內(nèi)，難清理，影響他人乘坐車輛。

醉酒人情緒不穩(wěn)定，易引發(fā)糾紛，人身沖突。

“不能拒載”的觀點為：

司機難以準確判斷乘客醉酒程度，容易惡意拒載。

留醉酒人獨自在街邊，可能會造成醉酒人受傷。

醉酒人在乘車時鬧事，司機可將其送至附近派出所。

這個話題一經(jīng)拋出就吸引了眾多網(wǎng)友的獻言獻策，截止11月2日下午5點30分，有1572名網(wǎng)友參與了投票，其中有1364人選擇了可以拒載，占總?cè)藬?shù)的86%，僅有208人選擇不能拒載。

之所以將這個話題作為第一期議題，滴滴方面表示，醉酒乘車引起的糾紛事件每天都在發(fā)生，平臺每天收到的司機投訴和報備中，超3萬次與醉酒乘客乘車相關。

滴滴還在公告中表示，投票結(jié)果、評論建議將直接反饋給公司相關團隊，為平臺梳理規(guī)則、優(yōu)化產(chǎn)品方案、建立疑難案例庫提供參考建議。相關解決方案也將提交安全監(jiān)督顧問委員會，平臺將充分借鑒相關領域的智慧和專業(yè)，最終方案將向公眾公布。同時，將定期邀請積極參與討論的用戶參加線下意見征求會。

滴滴還提供了2個醉酒獨自乘車的真實案例。

案例1中的李先生醉酒獨自打車被司機拒載，隨后因斷片熟睡在街邊，醒來后發(fā)現(xiàn)手機、錢包不翼而飛。李先生認為這些經(jīng)濟損失是司機拒載造成的，就此向平臺投訴，并要求司機賠償相應的經(jīng)濟損失。

案例2中的王師傅接到一位獨自乘車的醉酒乘客。乘客上車后倒頭就睡。到目的地后，王師傅無法叫醒乘客，只能邊計費邊等。20分鐘后，乘客醒來，向平臺投訴王師傅“不及時結(jié)束計費”且不愿支付車費。此后，因車內(nèi)酒味太大，王師傅又被下一位乘客投訴車內(nèi)環(huán)境差。車主王師傅表示“太冤了，喝醉的乘客一個人打車能不能拒載？”

觀察者網(wǎng)注意到，在話題投票下面，有94位網(wǎng)友留下了評論。

網(wǎng)友@錢文穎表示不能拒載，但滴滴作為平臺方應該提前用技術和產(chǎn)品提前過濾掉大部分車主拒載醉客的可能性。比如，設置醉酒的選項讓乘客勾選，乘客需要為醉酒支付更高的歧視性定價，車主可以后臺看到選項選擇是否接單。另外，設置親情關聯(lián)號碼，讓車主可以一鍵聯(lián)系醉客親友溝通，避免醉客意識不清醒后扯皮。

有網(wǎng)友聯(lián)想到了此次公交墜江的事件，@Jenny提出3點疑問：

1.如何定義且識別醉酒乘客？

2.醉酒乘客不讓獨自乘車，乘客在平臺出行權利是否被剝奪？

3.司機拒載是否加深司乘矛盾？就像最近的公交事件也是公交公司要求司機過站不能停車，無理乘客不接受，引發(fā)了這樣的問題。

也有網(wǎng)友以乘坐飛機類比，@sweet0122表示“按航空條例，酒后意識不清醒的乘客不可乘坐飛機。這不僅是對乘客自身身體狀況的考慮，也是出于飛機安全考慮。一樣的道理，醉酒乘客不僅自身情況不穩(wěn)定，萬一出現(xiàn)搶奪司機方向盤的行為也會出現(xiàn)非常大的安全風險。”

還有一名滴滴用戶提到了醉酒乘客在車中嘔吐，導致司機當晚無法再接單，即使清理后酸臭味依然保留兩三天的例子。網(wǎng)友@.則提供了另一種思路“滴滴可以多一種服務：一鍵醉酒打車，目的地自動為家，車費比普通乘客貴一倍，對車內(nèi)環(huán)境造成影響的照價賠償。”

9月份以來，滴滴持續(xù)面向社會廣泛征集意見，“公眾評議會”是繼線上意見征求、線下意見調(diào)研、籌建安全監(jiān)督顧問委員會后，近期推出的第四項社會共建舉措。

目前，該話題還在廣泛征求意見中，滴滴表示，后續(xù)“公眾評議會”將針對是否能攜帶寵物乘車、司機歸還遺失物品，乘客是否應支付感謝費或往返路費等爭議話題邀請公眾參與討論，共建共治。