在2023年進(jìn)入最后一周的時候，我軍在公開報道中展示了一批相對老舊的武器，讓“哭窮”與“打錢”這些個近年來開始流傳的梗，再次以遠(yuǎn)快于群發(fā)紅包的速度在軍迷群體中傳播開來。筆者這個喜歡跟著施佬一起“講古”的“小古董”雖然后知后覺，但這兩天也看到了不少梗圖，不過里頭有很多一看就是好幾年前的，如今“電子包漿”都一層層的老圖，到底今年的“哭窮”是個啥情況，那就為讀者朋友們簡單梳理一下。

而且也不能什么都算進(jìn)來，比如說空軍非地面戰(zhàn)斗人員近期使用54式手槍打靶訓(xùn)練這事兒算不算“哭窮”，至少筆者是有不同意見的——“哭窮”，怎么著也得是個重裝備吧

根據(jù)筆者觀察，隨著人民海軍的飛速發(fā)展建設(shè)，在軍迷們近幾年記憶中的“哭窮”往事里，海軍的“戲份”確實(shí)少之又少。當(dāng)037IG/037II導(dǎo)彈艇都紛紛在國防教育基地安家落戶時，所謂“把037拖出來拜年”的笑談，已經(jīng)絕無可能；所以現(xiàn)在連已經(jīng)編入訓(xùn)練艦支隊、為海軍學(xué)員提供實(shí)習(xí)訓(xùn)練環(huán)境的，不再擔(dān)負(fù)戰(zhàn)備的任務(wù)053H1G型導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦，其出鏡活動都得被大家強(qiáng)行與“哭窮”聯(lián)系起來了。

的確，如今“北海養(yǎng)老院”都早已成了往事，現(xiàn)如今想尋個真正意義上的老艦，在主戰(zhàn)驅(qū)護(hù)艦這邊確實(shí)不好找。最近官方媒體都在紀(jì)念人民海軍亞丁灣索馬里護(hù)航行動15周年，早年間去亞丁灣，除了補(bǔ)給艦雷打不動（慢悠悠的青海湖艦都輪上了五次），帶不帶驅(qū)逐艦都說得過去，兩個054/054A搭伴兒，甚至一艘054A加一艘053H3也是一轍；而從2019年8月出發(fā)的第33批護(hù)航編隊開始，人民海軍亮艦大洋的“起手式”，已經(jīng)固化為052D型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦+054A型導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦+903/903A型綜合補(bǔ)給艦，大國形象，不能將就。

新任國防部長由人民海軍上一任司令員董軍擔(dān)任，也彰顯了人民海軍在大國外交中的重要意義。不過嚴(yán)格意義上說，新中國歷史上首位有海軍背景的國防部長，應(yīng)當(dāng)是1949年受命組建華東軍區(qū)海軍，同年4月23日擔(dān)任華東軍區(qū)海軍首任司令員兼政委的開國上將張愛萍（1982-1988年任國防部長）

另外，臺偽政權(quán)首位海軍出身的防務(wù)部門負(fù)責(zé)人是宋長志，遼寧沈陽人，1937年畢業(yè)于青島海校后參加抗戰(zhàn)，1944年前往英國留學(xué)。1949年4月23日國民黨第二艦隊起義時，時任逸仙艦艦長的宋長志“詐降”后率艦逃臺，此后一路平步青云，1970年升任“海軍總司令”，1976年任“參謀總長”，1981-1986年任防務(wù)部門負(fù)責(zé)人

在這樣的勢頭下，總體來說，2023年人民海軍相關(guān)報道中露面的各型艦艇都堪稱新銳，偶爾冒出一兩艘“現(xiàn)代”級或者051C型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦這類“毛味十足”的少數(shù)派，都讓人覺得有些稀罕。而上世紀(jì)90年代中期引進(jìn)的俄制877EKM型“基洛”級常規(guī)潛艇，官宣退役成為博物館，即將開放參觀，更是讓人們感慨水面與水下“下餃子”的速度真是你追我趕。

所以，當(dāng)擁有4艘055型大型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的北部戰(zhàn)區(qū)海軍某驅(qū)逐艦支隊，年終報道里出現(xiàn)的卻是最老的兩艘052型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦——人民海軍曾經(jīng)的明星艦112、113艦時，確實(shí)讓一直不甚相信“哭窮”論的筆者都有些動搖了。當(dāng)年它們還代表著人民海軍頂級戰(zhàn)斗力的時候，112、113艦經(jīng)常被錯開使用，各帶編隊執(zhí)行任務(wù)，因此報道中兩艦同框的比例反而不高；而今看到已經(jīng)成為全軍最老舊驅(qū)逐艦的它們自成編隊操演時，的確讓人百感交集。

遠(yuǎn)處為哈爾濱艦（舷號112），近處為青島艦（舷號113）

作為榮譽(yù)等身的兩艘英雄艦，服役近30年的它們在一代代艦員們的精心維護(hù)下，艦容艦貌依舊整潔威武。甚至有傳言，這兩艘戰(zhàn)艦在退役后，可能還會迎來新的“下家”。不過作為曾在松花江畔徜徉過的學(xué)子之一，筆者還是很期待“中華第一艦”退役后，能夠沿黑龍江-松花江逆流而上，停放在松花江畔（比如太陽島碼頭啥的）永久展示，給哈爾濱添個景點(diǎn)……不過無論是哪種結(jié)局，在南北兩座造船基地的新驅(qū)們不斷下水試航的今天，這兩個艦名都必將迎來更強(qiáng)大的繼承者。

2023年3月11日，萬里南下后出現(xiàn)在南沙中業(yè)島附近海域管控局勢的哈爾濱艦

同樣是人民海軍戰(zhàn)斗序列中的老兵，有些老裝備誰來接班可就沒個準(zhǔn)數(shù)了。作為全軍固定翼飛機(jī)飛行員在部隊飛行生涯的“第一個老師”，初教6仍將在相當(dāng)長的時間里充當(dāng)這一職責(zé)，其后繼機(jī)問題在論證了若干輪之后，目前又回到了“造新的初教6換掉老的初教6”的狀態(tài)。而在走向艦載化時代的海軍航空兵中，海軍航空大學(xué)的初教6此次年底出鏡，不僅大大方方地以“經(jīng)典永不過時”之名亮相，更是展現(xiàn)了降落流程由傳統(tǒng)方式向艦載特色靠攏的教學(xué)新方向，更好地與中高級教練機(jī)對接，為航母時代的海航新學(xué)員打好底子。

模擬航母斜角甲板標(biāo)線和貨真價實(shí)的助降燈，艦載化的思維，從海天第一課開始

要拿出“歷史的厚重感”與初教-6相比毫不遜色，甚至論出廠時間勝負(fù)難料（初教6畢竟生產(chǎn)至今）的裝備，陸軍老大哥從來都讓人踏實(shí)。此次出現(xiàn)在新疆軍區(qū)某裝備基地進(jìn)行換季保養(yǎng)的59式中型坦克——筆者這里不說“五對輪”不是為了湊字?jǐn)?shù)，是因?yàn)楫嬅胬锎_實(shí)有至少3輛純正到不能再純正的、仍然使用100毫米線膛炮的“白板”59式，難怪原報道的標(biāo)題都是“助力‘老鐵’換新顏”。

有趣的是，上圖中還有一輛“假96”，也就是用59式坦克底盤改裝的96式坦克駕駛訓(xùn)練模擬車；下圖中可見88A式主戰(zhàn)坦克和89式裝甲輸送車（履帶掛膠）

在這些“老鐵”身邊，還有前幾年在“國際軍事比賽”、以及中印一線對峙中迎來“高光時刻”的88A式主戰(zhàn)坦克。預(yù)計這些老舊車輛，將有一部分在“國際軍事比賽-2024”的庫爾勒賽區(qū)再次作為展現(xiàn)人民陸軍發(fā)展歷程的展品亮相，而其余車輛則將在一輪輪換季保養(yǎng)中、繼續(xù)等待它們的命運(yùn)——保持（遙控）可行駛狀態(tài)，在實(shí)戰(zhàn)化演訓(xùn)場上更好地模擬戰(zhàn)場敵情，迎接后輩們更加凌厲猛烈的攻擊，未必是一個壞結(jié)果。

總比它們在俄烏前線拱來拱去的兄弟們強(qiáng)

如果把“五對輪”的范圍擴(kuò)大到非一線戰(zhàn)斗車輛，此次東部戰(zhàn)區(qū)陸軍第73集團(tuán)軍后裝保障專業(yè)“四化”組訓(xùn)規(guī)范化集訓(xùn)中出現(xiàn)的，牽引05式兩棲步兵戰(zhàn)車的84式坦克搶救牽引車（使用79式坦克底盤），大概也可算是一例“哭窮”了。由于該車的絞盤搶救裝置甚至可用于牽引99式主戰(zhàn)坦克、05式155毫米自行加榴炮等新一代重型主戰(zhàn)裝備，在硬化路面上牽引20余噸重的05系列兩棲車族自然是小菜一碟，足可承擔(dān)對各類步兵戰(zhàn)車、自行高炮、導(dǎo)彈發(fā)射車等車輛的搶救牽引任務(wù)，而讓96/99A/15式坦克底盤的搶救牽引車集中精力于“拯救大塊頭”。

俄烏沖突的教訓(xùn)，讓世界各國普遍意識到與機(jī)械化部隊伴隨的保障力量有多重要。在新一代保障車輛陸續(xù)配發(fā)的同時，對尚有余熱的上一代裝備也應(yīng)合理保養(yǎng)，充分利用其效能

在陸軍，84式這樣的“80后”裝備早就可以名正言順地“位列窮班”，而在?？哲姡案F”的標(biāo)準(zhǔn)往往要放寬到“90后”。前文提及的上世紀(jì)90年代中期入列的海軍112、113艦如此，空軍的殲7E/殲教7也大抵如是。在地面防空兵的“紅二兵器”和老式高炮早就被徹底淘汰之后，被軍迷們當(dāng)做“哭窮主力”的，自然是幾支裝備殲7的航空兵部隊，而數(shù)量更少的殲8部隊，目前主要執(zhí)行戰(zhàn)術(shù)偵察任務(wù)，大家一般就善意地把它們“單列一冊”了。

冬至亮相的殲偵8F

其實(shí)在2023年的官方報道中，駐守彩云之南的南部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某旅和拱衛(wèi)京畿的中部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某旅這兩支殲7部隊，已經(jīng)出現(xiàn)過多次了，只不過在2023年的最后一周，正巧又是它們脫穎而出，被各自所在戰(zhàn)區(qū)（空軍）的微信公眾號選為本周出鏡報道的單位，這難免讓人感覺這種巧合之中多少帶點(diǎn)“同命相連”。

近年來，被外界看做總預(yù)備隊的中部戰(zhàn)區(qū)空軍，換裝頻率絲毫不落人后，多支部隊先后換裝殲10C、殲20等機(jī)型，幾支仍然在使用殲7的部隊就顯得分外“扎眼”，只不過相比荊楚大地上更為低調(diào)的兄弟部隊，“拱衛(wèi)京畿旅”畢竟位置特殊，而在此次飛行訓(xùn)練報道中，該部幾乎以清一色殲教7亮相的姿態(tài)更是讓人印象深刻。

甚至有一種這是某個飛行學(xué)院訓(xùn)練旅的感覺

軍迷朋友們或多或少都清楚，殲教7在飛行性能上相比殲7B/H下降較為明顯，對比改用雙三角翼的殲7E/G的差距就更大了。不過除了能夠用一個架次給兩個飛行員保持飛行狀態(tài)之外，考慮到首都周邊的警戒需要，在天上總歸多一雙眼睛的殲教7，在尋找氣球等低慢小目標(biāo)時，相比殲7多少有點(diǎn)優(yōu)勢。對于一支并非身處一線的航空兵部隊來說，以這樣的姿態(tài)等待換裝也是正常選擇。

相比之下，駐守西南邊陲的南部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某旅就要忙碌許多。作為戰(zhàn)區(qū)空軍最后一支殲7部隊，該部下半年的報道里不僅有下半夜拂曉飛行訓(xùn)練和海上低空飛行訓(xùn)練等難度較大的科目，而且還通過由運(yùn)20為之空轉(zhuǎn)運(yùn)輸保障設(shè)備的方式，在執(zhí)行一線戰(zhàn)備任務(wù)中驗(yàn)證了一回“快速七爺”。這種“機(jī)老心不老”的態(tài)度，可以說是把原廣州軍區(qū)空軍部隊“爭當(dāng)二代機(jī)部隊標(biāo)桿”的訓(xùn)練作風(fēng)學(xué)了過來。相信在另一支告別殲7的兄弟部隊今年先行一步改裝殲16之后，這支部隊以全新姿態(tài)亮相也是指日可待的事兒。

下半夜拂曉，海上超低空，這是他們昂揚(yáng)的戰(zhàn)斗姿態(tài)

隨著2023中國航空工業(yè)收官之戰(zhàn)陸續(xù)奏響凱歌，今年國產(chǎn)新型殲擊機(jī)的生產(chǎn)數(shù)量再創(chuàng)歷史新高。隨著這些戰(zhàn)機(jī)陸續(xù)交付到位，各部隊完成改裝訓(xùn)練后使用新機(jī)投入戰(zhàn)備值班，那些被替換下來的三代乃至三代半殲擊機(jī)，即將在2024年掀起一輪席卷南北的“扶貧攻堅攻堅戰(zhàn)”，與新機(jī)們一道填補(bǔ)一線值班部隊的裝備短板。

提前一個月完成年度批產(chǎn)試飛任務(wù)，不代表他們最后一個月就閑著沒事做。形勢不等人，海空一線部隊都等待著更強(qiáng)大的戰(zhàn)鷹加入

例如駐守中朝邊境人民空軍戰(zhàn)斗起飛地的北部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某旅，面對美加等國打著“監(jiān)督聯(lián)合國對朝制裁情況”旗號，在黃海北部過度深入活動的P-3/CP-140四發(fā)渦槳偵察巡邏機(jī)平臺，目前裝備的殲7E固然有起飛準(zhǔn)備時間短、快速反應(yīng)的優(yōu)勢，但其“腿短”、留空時間不足的問題使之在執(zhí)行伴飛監(jiān)視時存在明顯不足。而相比遭遇我先進(jìn)機(jī)型時的情況，外機(jī)遇到殲7E時，明顯態(tài)度上較為輕視，飛行動作的挑釁意味也更加濃厚，甚至敢于向我領(lǐng)海線方向做逼壓飛行。

歷史一次次地證明，對手只聽得懂以實(shí)力為后盾的語言。在我國已經(jīng)成為重型殲擊機(jī)產(chǎn)能第一大國的今天，在每個重點(diǎn)威脅方向形成重型機(jī)的梯次部署，在不同對抗層級內(nèi)都形成足夠強(qiáng)硬的應(yīng)對方案，已經(jīng)是無可爭議的發(fā)展態(tài)勢了

去年春節(jié)返鄉(xiāng)后，筆者曾在一周軍評中提及，在家鄉(xiāng)工作的好友說，“你今年過年回的正好，下次過年就看不到七爺了”。盡管計劃永遠(yuǎn)趕不上變化快，再過一個多月回家時，那些殲7仍將會在寬大的停機(jī)坪上等待著返鄉(xiāng)游子，但對于那些暫時由“七爺”鵲巢鳩占的加固機(jī)堡來說，它們真正的主人已經(jīng)開始洗去身上的征塵，準(zhǔn)備在新的戰(zhàn)場繼續(xù)其捍衛(wèi)祖國海空的傳奇生涯了。

去年配這張圖時，說的是“雖不中，亦不遠(yuǎn)矣”。的確，這一天又近了一步

在軍改后調(diào)整組建、防區(qū)點(diǎn)多面廣的北部戰(zhàn)區(qū)空軍，裝備殲20、殲16和殲10C“三劍客”的部隊如今都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了“無獨(dú)有偶”；但殲7部隊仍然三三兩兩地存在著，它們不僅駐守在人民空軍起飛地、人民空軍戰(zhàn)斗起飛地，在幾乎被人遺忘的塞外高原上，殲7們也在“茁壯成長”——畢竟那里是最新的單座“七爺”、配備有火控雷達(dá)的殲7G。

由于駐地距離首都確實(shí)近一些、條件較為方便，加上飛機(jī)機(jī)齡新、相對經(jīng)得起折騰，相比南部戰(zhàn)區(qū)空軍那支“七爺”部隊是在訓(xùn)練戰(zhàn)備上保持高標(biāo)準(zhǔn)，這支二代機(jī)部隊的自立自強(qiáng)，主要體現(xiàn)在對殲7G層出不窮的改進(jìn)想法上。一些已經(jīng)完成了試飛鑒定工作的科研成果如果公開，相信會讓軍迷們對“終極魚窩”又多了一個認(rèn)識的維度。只是隨著新型殲擊機(jī)換班在即，這些故事注定也要成為塵封往事了。

無論今后是否會和其他殲7G那樣前往飛行學(xué)院、助力雛鷹騰飛，它們都已經(jīng)有過屬于自己的不凡“機(jī)”生了

玩笑也好，認(rèn)真也罷，“哭窮”的根源，是因?yàn)槲覀冋娴慕?jīng)歷過“集體貧窮”。作為那段艱難歲月的余波，老舊裝備的留用與消失，都是不可改變的客觀規(guī)律。而在這種客觀規(guī)律面前，有些單位隨波逐流，有些單位力爭上游，同樣是一次次換裝中客觀存在的現(xiàn)象?！凹诧L(fēng)知勁草，嚴(yán)霜識貞木”，在逆境中脫穎而出的部隊，終將破繭成蝶建立新的更大功勛。

筆者以認(rèn)識的一位老同志的話，為今年最后一篇軍評作結(jié)：“有自我更新的勇氣，這是大好事。該走的走、該上的上、新老交替、不斷有新鮮血液涌入，我們黨、我們國家、我們軍隊才能欣欣向榮、永爭上游！”

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