據(jù)中央人民廣播電臺中國交通廣播（湖南FM90.5）@905交通廣播 9月20日消息，昨天，一則《河南救援隊赴粵救災返程被卡》的報道引起了網友的廣泛關注。

據(jù)媒體報道稱，9月19日，河南一義務救援隊對廣東省臺風“山竹”的救援結束，返回時在二廣高速湖南城頭山收費站通行時，救援隊出示了一份由廣東省陽春市防汛防旱防風指揮部辦公室開具的救援證明，希望能免費放行，結果被收費站以不符合免費通行政策為由拒絕。對此，救援隊成員感覺很受傷。

廣東省陽春市人民政府三防辦為洛陽神鷹救援隊開具的救災證明

到底什么樣的車輛和具備什么條件的車輛可以享受高速免費通行？為此，F(xiàn)M90.5中國交通廣播記者特地采訪湖南省最大的高速公路運營企業(yè)——湖南省高速公路建設開發(fā)總公司相關負責人。

免費通行車輛有明確界定

截至目前，湖南省高速公路通車里程已達到6480公里，有近20家運營企業(yè)參與運營，其中龍頭企業(yè)是湖南省高速公路建設開發(fā)總公司。該公司相關負責人介紹，對什么樣的車輛或者何種情況下車輛可以免費通行高速，國家和政府都有明確規(guī)定，并非由運營企業(yè)可以隨意決定的。

根據(jù)《中華人民共和國公路法》、國務院《收費公路管理條例》等法律法規(guī)的規(guī)定，湖南省車輛通行高速公路減、免范圍為：

1、軍隊車輛；

2、武警部隊車輛；

3、湖南省公安機關在收費公路上處理交通事故、執(zhí)行正常巡邏任務和處置突發(fā)事件的統(tǒng)一標志的制式警車；

4、經國務院交通主管部門或者省人民政府批準執(zhí)行搶險救災任務的車輛；

5、進行跨區(qū)作業(yè)的聯(lián)合收割機、運輸聯(lián)合收割機（包括插秧機）的車輛；

6、在國家綠色通道和湖南省綠色通道上運輸鮮活農產品的車輛；

7、湖南省地方性法規(guī)和省政府規(guī)章或經湖南省政府批準的其他車輛。

同時，該負責人介紹，湖南省糾正行業(yè)不正之風辦公室、湖南省監(jiān)察廳、湖南省交通運輸廳曾聯(lián)合下發(fā)《關于進一步開展清理違規(guī)減免車輛通行費工作的通知》?！锻ㄖ愤M一步明確了上述通行高速公路減、免范圍車輛，并強調凡不屬于上述車輛通行費減免范圍的，依法必須繳納車輛通行費，收費站工作人員應依法征費，確保應征不漏，對違規(guī)減免車輛通行費的，將依法依規(guī)追究責任。

并非所有參與救援車輛都可免費通行

針對部分媒體就“河南洛陽神鷹救援隊通行城頭山收費站被收取通行費”報道，今天湖南省東常高速公路建設開發(fā)有限公司也發(fā)表了聲明。

關于“山竹救援救災車輛”在湖南高速城頭山收費站受阻事件的聲明

針對網友及社會各方關心的2018年9月19日關于“山竹救援救災車輛在湖南高速（城頭山）受阻”的新聞報道，在此我司聲明如下：

一、 我司對于洛陽神鷹救援隊遠赴千里積極參與陽春市救援工作，倡導社會正能量的這種“一方有難、八方支援”大愛精神、奉獻精神至以崇高的敬意，值得我司及全社會學習。

二、我司依據(jù)《收費公路管理條例》第七條規(guī)定“經國務院交通主管部門或者省、自治區(qū)、直轄市人民政府批準執(zhí)行搶險救災任務的車輛，免交車輛通行費”和《湖南省車輛通行費減免范圍明細表》第四條“經國務院交通主管部門或者湖南省人民政府批準執(zhí)行搶險救災任務的車輛免交車輛通行費”，收費行為依法依規(guī)。另外，此次收取的通行費包含其他多家公司通行費收入，我司從法規(guī)和政策上沒有權限也無法代表其他公司給予其車隊進行免費。

三、在收費過程中，我司收費工作人員將湖南省高速公路通行費減免政策跟神鷹救援隊進行了充分、耐心地解釋并出具了相關文件，但非常遺憾沒有得到神鷹救援隊的理解和認同。

四、雖然神鷹救援車隊免費通行從法規(guī)、條例上沒有政策，但為了倡導社會正能量，我司會積極主動地與其聯(lián)系并進行慰問。另外，我司會進一步加強員工隊伍的培訓教育，提高思想認識，為廣大過往司乘人員提供文明、優(yōu)質的服務。

特此聲明

湖南省東常高速公路建設開發(fā)有限公司

2018年9月20日

附《湖南省車輛通行費減免范圍明細表》

“對洛陽神鷹救援隊千里奔襲愛心參與公益救援的行為，我們也深表敬意，但并非所有參與公益救援的車輛都能免費通行高速公路，而是必須符合政策規(guī)定，如果不符合相關減、免通行費條件要求，我們也無法免費放行，否則也是失職?！背穷^山收費站負責人劉紅志坦言。

（作者/翁萃那）