“今天通過領(lǐng)事館協(xié)調(diào)，泰國軍方同意我們用自己的船出海搜救。我們用測(cè)掃聲吶對(duì)沉船周邊500米半徑范圍內(nèi)進(jìn)行了全覆蓋搜尋，不但獲取了沉船位置的實(shí)測(cè)資料，同時(shí)還通過潛水員下潛探摸，排除了搜尋范圍內(nèi)的可疑目標(biāo)。此外，我們還擴(kuò)大搜尋范圍，開展了大面積的海面搜尋工作?！焙鷿E8日晚間告訴記者。

海洋二所海洋工程勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院院長張亦飛告訴記者，側(cè)掃聲吶亦稱“旁側(cè)聲吶”或“海底地貌儀”，也被形象地比作水下“雷達(dá)”，是利用回聲測(cè)深原理探測(cè)海底地貌和水下物體的多波束雷達(dá)設(shè)備，通過側(cè)掃聲吶的記錄圖像，能判讀出泥、沙、巖石等不同底質(zhì)。該設(shè)備可直接通過計(jì)算機(jī)控制，并接入GPS信號(hào)，確定海底目標(biāo)的形態(tài)和位置。

7月8日，在泰國普吉，來自民間的公羊救援隊(duì)與普吉藍(lán)海救援隊(duì)成員參與救援。

“這次攜帶的雙頻側(cè)掃聲吶，可在水下1500米以內(nèi)有效探測(cè)目標(biāo)，并將探測(cè)信號(hào)傳回水上?！睆堃囡w說，目前首要目標(biāo)是探測(cè)“鳳凰”號(hào)沉船姿態(tài)和疑似水下目標(biāo)。

據(jù)媒體報(bào)道，“鳳凰”號(hào)船體目前側(cè)翻在海底，右舷著地。泰方認(rèn)為，右舷與海底接觸的地方可能還有失聯(lián)者，因此建議將船體在海底扶正后進(jìn)行搜尋。但是先打撈已發(fā)現(xiàn)的遇難者遺體還是先將船體扶正，還需要中方意見。沉船姿態(tài)的確定與施救方案密切相關(guān)。

記者同時(shí)了解到，該側(cè)掃聲吶之前在國內(nèi)被用于水庫搜救行動(dòng)。張亦飛告訴記者，與水庫相比，海上搜救條件更惡劣，在海流、浪等動(dòng)力作用下，水下目標(biāo)會(huì)隨之移動(dòng)，這增加了搜救難度。

失事游船前船長曾因“膽小”被解雇

“鳳凰號(hào)”5日失事，據(jù)《新京報(bào)》報(bào)道，兩天后，其負(fù)責(zé)人被警方帶走調(diào)查。該負(fù)責(zé)人的丈夫是一名叫張文豪的華人男子，此前一直在船上做潛水教練。

據(jù)了解，該游船所屬公司是TC DIVING。船是在2016年由張文豪的妻子向船廠定制的，2017年秋季通過相關(guān)部門的安全檢驗(yàn)，9月第一次下水。張文豪介紹，他的妻子負(fù)責(zé)船只的管理與經(jīng)營。

據(jù)張文豪介紹，去年9月，鳳凰號(hào)招來第一位船長，因?yàn)椤澳懽雍苄?，反而?huì)影響到乘客”被解雇。第二位便是事故發(fā)生時(shí)的船長Somjing Boontham，今年40多歲，有20多年的船上工作經(jīng)驗(yàn)，為人可靠。