【文/觀察者網(wǎng)專欄作者 沈詩偉】

“您已抵達(dá)韓國(guó)，出境用移動(dòng)，每天流量30元封頂，無需辦理即可享用！”

一條突然出現(xiàn)的短信提醒身處朝韓軍事分界線“共同警備區(qū)”朝鮮一側(cè)的我，這里已經(jīng)能蹭到韓國(guó)的手機(jī)信號(hào)。

短信提示聲此起彼伏，游客紛紛拿出手機(jī)拍照，目的很簡(jiǎn)單，蹭韓國(guó)的手機(jī)信號(hào)定位板門店，發(fā)個(gè)朋友圈。

這里是北緯三十八度的“板門店”，世界上最危險(xiǎn)的地方之一。

一條水泥線，兩個(gè)國(guó)家；兩軍對(duì)壘，一個(gè)民族。

在這條寬50厘米、高5厘米的水泥線旁邊，北望朝鮮“板門閣”，南顧韓國(guó)“自由之家”。在這里，朝韓雙方不得越過一步。

朝韓軍事分界線板門店

2000年9月9日，韓國(guó)電影《共同警備區(qū)》（Joint Security Area, JSA）上映引發(fā)萬人空巷，登頂當(dāng)年票房冠軍。電影講述政治立場(chǎng)不同的四個(gè)人，在人性上重構(gòu)了朝鮮半島南北分裂半個(gè)多世紀(jì)的現(xiàn)實(shí)、無奈與抗?fàn)帯?

電影《共同警備區(qū)》海報(bào)

夏冬轉(zhuǎn)換，筆者分別從韓國(guó)首爾和朝鮮平壤近抵這寬度四公里的“共同警備區(qū)”，感受站在共同警備區(qū)的南望北顧。在南北關(guān)系緩和的當(dāng)下，雙方正在討論游客自由出入共同警備區(qū)的方案。估計(jì)順利的話，下次無論是從平壤還是首爾，到達(dá)板門店可以有不一樣的體驗(yàn)。

“平壤市的這條大街叫統(tǒng)一大道，因?yàn)檫@里向南一路可以連接到南朝鮮。”

朝鮮導(dǎo)游這樣介紹著大巴車駛過的城市道路。

從統(tǒng)一大道乘大巴離開平壤一路向南，必經(jīng)之地是一座地標(biāo)建筑——祖國(guó)統(tǒng)一三大憲章紀(jì)念塔。兩位來自朝韓兩邊，身著傳統(tǒng)服飾的婦女組成拱門形象，共同捧起一個(gè)刻有朝鮮半島地圖圖案的徽章，上面用朝鮮語刻著“三大憲章”字樣。

朝鮮祖國(guó)統(tǒng)一三大憲章紀(jì)念塔

朝鮮導(dǎo)游讓我們猜猜紀(jì)念塔的哪一位女性來自北方，哪一位女性來自南方。

其實(shí)更準(zhǔn)確的答案是兩位女性是一對(duì)孿生姐妹花，象征著朝鮮半島南北本是一家。紀(jì)念塔象征著朝鮮對(duì)統(tǒng)一的強(qiáng)烈愿景，是在2000年朝韓首腦會(huì)晤后動(dòng)工興建的，也是紀(jì)念朝鮮已故最高領(lǐng)導(dǎo)人金日成提出祖國(guó)統(tǒng)一三項(xiàng)原則、建立高麗民主聯(lián)邦共和國(guó)方案和全民族大團(tuán)結(jié)十大綱領(lǐng)。

統(tǒng)一大道一路延伸，是連接著平壤至板門店的城際公路。如果穿過板門店再向南六十余公里，便是韓國(guó)首都首爾。不過整條城際公路有些不平整，一些路段坑洼不平。一路上大巴車后排顛簸得幾乎不能坐人。朝鮮導(dǎo)游跟大家說道：“朝鮮沒有那么多進(jìn)口瀝青修公路，大家可以感受一下美國(guó)敵視朝鮮，對(duì)我們進(jìn)行制裁產(chǎn)生的什么樣的結(jié)果。”

的確，坎坷不平的城際公路似乎更像是半島統(tǒng)一之路艱難前行的真實(shí)寫照。

在抵達(dá)板門店之前，大巴車途徑了牽動(dòng)朝鮮半島南北的重鎮(zhèn)開城市。天氣晴朗的時(shí)候，站在韓國(guó)京畿道都羅山展望臺(tái)可以直接遠(yuǎn)眺開城。想不到在寒冬時(shí)節(jié)，我就站在了當(dāng)初從南面遠(yuǎn)眺北方的位置。

“都羅山站不是韓國(guó)的最后一站，而是開往北方的第一站?！?

在韓國(guó)京畿道坡州市的都羅山站，用中英日韓四種語言書寫的介紹提醒來往的人群，這里不僅是朝韓軍事分界線韓方一側(cè)的火車站，也是韓國(guó)最北的火車站，更是希望延伸到北方的起始站。

韓國(guó)都羅山的候車大廳

在冷清的候車大廳，我看著檢票口上寫著開往平壤方面，展廳里擺上2018年朝韓領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)面跨越板門店的照片，但電子顯示屏上始終無法顯示明確的發(fā)車時(shí)間。都羅山站的站牌上，開往朝鮮開城站的字樣用灰色標(biāo)示，與韓國(guó)臨津江站白色標(biāo)示不同，區(qū)分出開往北方的線路尚未開通。

在朝鮮期間，我們不太確定外國(guó)人是否可以參觀開城站。不過去年12月26日上午8點(diǎn)34分，一列“首爾—板門”特別列車從都羅山開出，向北越過軍事分界線，抵達(dá)朝鮮開城。停擺多年的朝韓鐵路似乎在板門店向?qū)嵸|(zhì)對(duì)接邁進(jìn)了一步。不過象征意義似乎遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于實(shí)際意義。

韓國(guó)都羅山的站牌

稍微離開朝方板門店分界線往北走，手機(jī)再度進(jìn)入無服務(wù)狀態(tài)。

其實(shí)，有經(jīng)驗(yàn)的外國(guó)人乘飛機(jī)或者火車抵達(dá)平壤后，首先會(huì)在平壤順安國(guó)際機(jī)場(chǎng)抵達(dá)大廳或者到市內(nèi)朝鮮國(guó)際通訊局的高麗電信公司營(yíng)業(yè)柜臺(tái)，辦理一張高麗通信公司（Koryolink）的手機(jī)卡，實(shí)現(xiàn)身在朝鮮依然可以連接到國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)。

然而200美元一張手機(jī)卡的開戶費(fèi)和每分鐘2美元的國(guó)際長(zhǎng)途話費(fèi)等，讓一些短期旅游的游客感到還是價(jià)格不菲，寧愿選擇遠(yuǎn)離喧囂，享受難得的清凈。不過高麗通訊的手機(jī)卡幾乎是在朝鮮和外部世界維持手機(jī)信息暢通的唯一渠道。

高麗通信的標(biāo)志

高麗通信，這家由埃及奧斯康電信（Orascom）與朝鮮合作成立的公司，從2013年2月開始向在朝外國(guó)人提供3G網(wǎng)絡(luò)手機(jī)上網(wǎng)服務(wù)。如今，手機(jī)正逐步成為朝鮮人特別是平壤年輕人的時(shí)尚單品，大街上經(jīng)常能看到打電話或發(fā)信息的朝鮮人，在一些風(fēng)景秀麗的地點(diǎn)更是有不少利用手機(jī)拍照的市民。韓國(guó)相關(guān)研究機(jī)構(gòu)分析目前朝鮮約有400萬手機(jī)用戶，平均每六個(gè)人就有一部手機(jī)。

不過，在手機(jī)信號(hào)實(shí)行“一國(guó)兩制”的朝鮮，即外國(guó)人網(wǎng)絡(luò)和朝鮮人網(wǎng)絡(luò)分別使用兩套徹底隔絕、無法互相通話或傳遞信息的手機(jī)信號(hào)網(wǎng)絡(luò)。普通朝鮮民眾只能使用某些特定手機(jī)服務(wù)如短信和彩信，但無法連接國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)。朝鮮國(guó)內(nèi)用戶所持號(hào)段的號(hào)碼可正常撥打電話，收發(fā)短信、彩信。同時(shí)，朝鮮手機(jī)用戶可前往指定地點(diǎn)為手機(jī)下載歌曲和娛樂軟件等。而外國(guó)人使用的手機(jī)網(wǎng)絡(luò)并沒有上述限制。

對(duì)于外國(guó)人來說，深入朝鮮甚至常駐，不意味著只能到“三八線”旅游蹭用韓國(guó)并不穩(wěn)定的手機(jī)信號(hào)，還是可以通過互聯(lián)網(wǎng)與世界保持同步，盡管價(jià)格不菲。對(duì)于朝鮮普通民眾，盡管手機(jī)網(wǎng)絡(luò)和電腦網(wǎng)絡(luò)還無法接入國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)，但他們對(duì)智能手機(jī)、平板電腦和手游這些新興事物頗感興趣，很愿意了解到國(guó)外更多的科技發(fā)展和新變化，比如外國(guó)游客攜帶的運(yùn)動(dòng)相機(jī)和拍攝穩(wěn)定器，總是能吸引到不少關(guān)注的目光。

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